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Ranah1508

rhein-ruhr-smarts im januar 2011

Empfohlene Beiträge

Quote:

Am 13.01.2011 um 12:48 Uhr hat Ranah1508 geschrieben:
...

„Die Liste“ hat ab jetzt 35 Plätze, danach wird eine Warteliste aufgemacht. Verena, DP-Smart und Roadster60 sind informiert und werden heute Abend bei der Aktualisierung der Liste eingepflegt.



Ranah



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Ranah.jpg



 

*freufreu*

8-)

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Kann man die RRS-Karte schon irgendwo sehen?

 

 


Liebe Grüße, Jacquie

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Ich wollte doch auch nur mal auf die Karte gucken :-D

 

 


Liebe Grüße, Jacquie

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Gast

Hallo,

 

also ich werde nun definitiv auch kommen, aber ohne meine Begleitung.

Bis morgen

Lg

Saskia

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so ich hab mich auch überreden lassen. bin dann auch dabei.

 

 

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Sooo, wieder gut nach Hause gekommen. :)

 

War ein gemütliches Zusammensitzen mit sehr vielen unheimlich netten Leuten.

 

Schade nur das dem Restaurant die Hühnerteile ausgegangen sind und die gedacht haben, es merkt niemand wenn die mit Chicken McNuggets strecken. :-D


48po-d.jpg

 

Spritmonitor.de

 

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Gast

Guten Morgen

ich fand es einen sehr schönen Abend und das Essen war auch lecker

Wünsche euch einen schönen Sonntag

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Ich bin auch wieder wach.

:roll:

 

Ein netter Abend mit einigen bekannten, und einigen neuen Gesichtern.

Ich werd sicher öfter mal vorgeischauen...

 

:)

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Auch wir sind gut zuhause "gelandet".

Ein grosses, dickes DANKESCHÖN nochmals an Ranah. Ihr habt einen suuuuperschönen Stammtisch ausgesucht. Es hat uns wieder sehr gut gefallen mit Euch ALLEN. Unser PRÄSI hat mich mit seinem DASEIN ganz besonders überrascht. Es ist toll, dass wir mit ihm ab und an trotz der Entfernung zusammen sein können.

Auf unser nächstes Wiedersehen freuen sich jetzt schon

 

Heidi und Heinke. ;-) :roll:

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So allen Lästereien zum Trotz: Neeeiiin wir sind nicht erst gerade wieder zuhause angekommen :lol: :-D 8-) :-P :-P :-P

 

Wir möchten uns auch ganz lieb bei Ranah und Fabian bedanken für den schönen Abend!!!

 

Es war immer schön und vorallem lustig (hab Muskelkater in den Wangen :lol: ).

 

Ja, ich kann mich nur Heidi und Heinke anschließen:

Dat der Präääsiii auch da war, war ja ma der Hamma 8-) :-D

 

PS: Ich war wohl froh dass ich meine angeblich DREI bestellten Creme brülees nicht auch alle essen und bezahlen musste :lol: :lol:

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Carina_450.jpg
Mein Citypirat:Spritmonitor.de Me & my smart

 


Carina_450.jpg
Mein Citypirat:Spritmonitor.de

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so, auch wenn spät aber trotzdem:

 

mir hat es sehr gut gefallen in der EssBar, essen war gut, die netten Smarties noch besser ;-) , dir Bedienung vor Ort hat sich ordentlich Mühe gemacht, im grossen und ganzen ein richtig gelungener Abend

Danke, Ranah !!!!!

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bj6lz7jh0i2yxqsm9.jpg

dangast.jpg

icq: 383-898-865

 


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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