Klimakompressor knallt beim zuschalten

[Timo]

Da ich heute 2 Stunden fahrt mit 30 Grad auf der BAB hintermir habe hatte ich natürlich die Klimaanlage an, diese lief auf Stufe 2 und Gebläse auf 1.

Jedesmal wenn sich jetzt der Kompressor zugeschaltet hat gab es von hinten einen richtig lauten Knall verbunden mit einem ruckeln.

Gut das der Kompressor Leistung zieht ist normal aber dieses knallen kenne ich vom letzten Sommer garnicht.

 

Im Februar wurde ein Klimaservice gemacht und dabei sollten 300 Gramm aufgefüllt worden sein, wieviel noch drin waren hab ich damals leider nicht erfragt. 8-)

Laut Sufu ist das ein Anzeichen das die Anlage "überfüllt" ist.

An der Kühlleistung kann ich nicht meckern die war überaus gut. :)

 

Weiß jemand mehr?

 

P.S. beide Riemen sind drauf und beide auch noch heile ;-)

-----------------

 

[Timo]

Nachtrag:

 

Im Leerlauf hört man nur das übliche leise klicken des Kompressors wenn er zuschaltet, während der Fahrt hört es sich an als würde irgendwas gegen Plastik hauen.

Die Limaabdeckung hat Fingerbreitplatz zur Riemenscheibe.

Vieleicht hat sich das Klimarohr aus seiner Halterung verabschiedet aber dann sollte man es auch während der Fahrt klappern hören. :-?

-----------------

 

[Steffi_Holger]

Füllmenge Prüfen !

 

 

[Timo]

Quote:

Am 25.04.2010 um 20:33 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: Füllmenge Prüfen !

 

Hab schon angefragt per Mail warte auf Antwort (morgen)!

Hoffe es sind keine 625 Gramm in der Anlage wie es 2H Modelle bekommen, bei 1J sind es ja nur noch 450 Gramm. ;-)

Dieses knallen hört sich an wie ein ESP Eingriff und nervt beim fahren gewaltig.

 

-----------------

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 25.04.2010 um 21:09 Uhr ]

[Steffi_Holger]

"knallen" könnte von einer überfüllung sein!

 

 

[Ingenieur]

Quote:

Am 25.04.2010 um 21:07 Uhr hat Timo geschrieben: Hab schon angefragt per Mail warte auf Antwort (morgen)!

 

Morgen ist Montag :-D

[Timo]

Quote:

Am 25.04.2010 um 21:27 Uhr hat Ingenieur geschrieben: Quote: Am 25.04.2010 um 21:07 Uhr hat Timo geschrieben: Hab schon angefragt per Mail warte auf Antwort (morgen)!       Morgen ist Montag :-D

 

Da hast jetzt was neues wa :lol:

-----------------

 

[Timo]

In der Anlage fehlten 200Gramm Kältemittel, im Februar soll eine Klimawartung gemacht worden sein....... :-?

-----------------

 

[LI]

Willkommen im Club :(

meine Anlage wurde die letzten zwei Frühlinge jedes mal gefüllt und jedes Mal wurde die Klimaleitung ausgetauscht.

Dieses Jahr ist die Anlage wieder platt :(

Könnte eventuell ein Leck am Kondensator sein ... :(

[Timo]

So hab ihn jetzt von Pit Stop abgeholt und laut Protokoll fehlten wirklich 200Gramm, beim absaugen wurde aber keine Undichtigkeit festgestellt (mir wurde gesagt wenn beim evakuieren was undicht wäre würde der Vorgang abgebrochen).

Was die dort gewundert hat das der Klimaanschluß hinter dem rechten Nebelscheinwerfer viel zu fest war das dort vor 3 Monaten jemand dran gearbeitet hätte(Zangeneinsatz). :o

Jetzt hebt er zumindest im Leerlauf die Drehzahl wieder an, dies tat er gestern auch nicht. :(

 

Jetzt heißt es abwarten und Tee trinken und wenn es wieder vorkommt schauen wo das mit eingefüllte Kontrastmittel seine Spuren hinterlässt. :(

 

-----------------

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 26.04.2010 um 11:56 Uhr ]

[LI]

Aus dem was ich hier im Forum so rausgelesen habe, kann es gut sein, dass die Anlage undicht sein kann, dies aber beim Dichtigkeitscheck nicht entdeckt wird.

 

Sind die Schläge denn jetzt weg? Das hatte ich noch nie.

[quattroporte]

Hm, also die ersten Jahre hatte ich auch nur Ärger mit der Klima. Jeden Frühling war die Anlage leer!

Vor 2 Jahren sagte man mir im SC dass es für die Klimaleitung eine neu konstruierte Dichtung gäbe. Diese wurde dann eingebaut (kostenlos) und seitdem ist Ruhe.

[Blade]

Quote:

Am 26.04.2010 um 10:46 Uhr hat Timo geschrieben: In der Anlage fehlten 200Gramm Kältemittel, im Februar soll eine Klimawartung gemacht worden sein.......

 

Bist dabei gewesen............. 8-)

-----------------

WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

 

[Timo]

Quote:

Am 26.04.2010 um 11:33 Uhr hat LI geschrieben: Sind die Schläge denn jetzt weg? Das hatte ich noch nie.

 

Bin eben nur eine kurze Strecke von knapp 5Kilometer gefahren, man merkte zwar wie der Kompressor mit einem hörbaren Klack zuschaltete aber dieses laute schlagen konnte ich nicht mehr vernehmen.

Gut heute hats 15 Grad weniger als gestern aber Klima auf 2 Gebläse auf 3 dürfte die gleiche Last sein. :roll:

 

@ Blade

 

Nein war ich nicht. :(

-----------------

 

[Timo]

Quote:

Am 26.04.2010 um 11:33 Uhr hat LI geschrieben: Aus dem was ich hier im Forum so rausgelesen habe, kann es gut sein, dass die Anlage undicht sein kann, dies aber beim Dichtigkeitscheck nicht entdeckt wird.

 

Was mich ja besonders wundert das der Verschluß der Klimaleitung hinter dem rechten Nebler so fest war das sie fast eine Zange genommen hätten um die Kappe abzubekommen. Er meinte wenn vor 3 Monaten was gemacht worden ist hätte der nicht so fest sein dürfen.

Der Anschluß direkt hinter dem Grill ging dagegen ohne Gewalt lose.

-----------------

 

[Blade]

Quote:

Am 26.04.2010 um 12:42 Uhr hat Timo geschrieben: Quote: Am 26.04.2010 um 11:33 Uhr hat LI geschrieben: Aus dem was ich hier im Forum so rausgelesen habe, kann es gut sein, dass die Anlage undicht sein kann, dies aber beim Dichtigkeitscheck nicht entdeckt wird.       Was mich ja besonders wundert das der Verschluß der Klimaleitung hinter dem rechten Nebler so fest war das sie fast eine Zange genommen hätten um die Kappe abzubekommen. Er meinte wenn vor 3 Monaten was gemacht worden ist hätte der nicht so fest sein dürfen.   Der Anschluß direkt hinter dem Grill ging dagegen ohne Gewalt lose.   -----------------

 

Ein Schelm, wer Boeses dabei denkt. 8-)

-----------------

WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

 

[Timo]

Denken kann man viel beweisen muss man es erstmal können. Vieleicht hat die Anlage ja wirklich irgendwo ein Leck.

Ansonsten bin ich nach Feierabend nochmal 25km gefahren und hab den Kompressor nur zweimal leise beim anfahren klacken gehört, also kein Vergleich zu gestern:)

-----------------

 

[LI]

Quote:

Am 26.04.2010 um 11:35 Uhr hat quattroporte geschrieben: Hm, also die ersten Jahre hatte ich auch nur Ärger mit der Klima. Jeden Frühling war die Anlage leer! Vor 2 Jahren sagte man mir im SC dass es für die Klimaleitung eine neu konstruierte Dichtung gäbe. Diese wurde dann eingebaut (kostenlos) und seitdem ist Ruhe.

 

Das mir hört sich interessant an.

Bei scheint es leider nicht daran zu liegen, oder ich habe letztes Frühjahr nochmal die alte Variante bekommen :(

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von LI am 26.04.2010 um 20:53 Uhr ]

[Timo]

Kurzer Nachtrag:

dieses laute einschalten des Kompressors findet nur noch statt wenn man anfährt oder vom Gas geht und er genau in diesem Moment anzieht, während der gleichmäßigen Fahrt merkt man nix mehr davon.

-----------------

 

[Timo]

So konnte über die Tage folgendes feststellen, bis 20 Grad Aussentemperatur  

geräuschloser Betrieb, 20-25Grad hört man gelengtlich den Kompressor  

beim beschleunigen, ab 25 hört man ihn öfters gut laut beim losfahren  

wenn die Anlage am runterkühlen ist. Isse einmal Kalt oder fährt man  

konstant ist davon kaum noch was zu hören.

Beim einschalten der Anlage im Leerlauf wird die Drehzahl auf 1000  

angehoben, zieht die Magnetkupplung an und der Lüfter geht vorne mit  

an geht die Drehzahl nochmal was höher.

Kühlleistung auf Stufe 2 Gebläse auf 1 ist schon recht kühl.  

Riemenspannung ist Ok bzw. lässt sich minimal bewegen/drücken. Die  

Magnetkupplung lässt sich von Hand drehen....

Frage ist kann das Lager vom Kompressor einen Schaden haben? Dieses gibt es ja einzeln zu kaufen

-----------------

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 29.04.2010 um 20:15 Uhr ]