Laut Schaltplan versorgt die Sicherung f10 unter anderem das Getriebesteuergerät und die Zündspulen, wenn ich das richtig sehe.
Wäre also durchaus denkbar, dass da ein Zusammenhang besteht.
Ja, das ist so eine Marotte von Mercedes, dass für Kabelbäume die "draußen" liegen, keine Reparaturen erlaubt sind. Darum gibt es auch keine Ersatzteile.
Die Stecker sind aber oft nur normale Katalogware von Tyco, Bosch, Delphi, Kostal usw. und einzeln zu bekommen. Manchmal sogar unter der Teilenummer einer anderen Baureihe bei Mercedes selbst
Die Originalnummern zum googeln sind eigentlich immer irgendwo auf dem Steckergehäuse zu finden.
Worst case wäre allerdings, dass falls die Zündspule einen Kurzschluss erzeugt hat und durch den hohen Stromfluss die Sicherung geflogen und davor noch der Stecker geschmolzen ist, auch im Kabelbaum noch Leitungen durch Hitzeentwicklung beschädigt wurden.
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