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Hallo, ich musste heute feststellen das bei meinem W451 Turbomotor der Schlauch zwischen Ventildeckel und Frischluftleitung abgegangen ist. Ich habe es gemerkt, weil mein Smartmotor vorne links im Eck (wenn man davor steht) schön dreckig ist. Kann mir jemand ein Bild einstellen, ob dieser Schlauch durch Schlauchklemmen gesichert worden ist. Wenn ja, wurde das wohl vergessen wieder zu montieren als das klappern meines LLK beseitigt worden ist. Danke. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

hi mein brabus endtopf hat nach meiner montage fast 1000km gerochten, nach öl, kupferpaste und sonstige schmiere die da drauf war, ist ganz normal. mal richtig warm fahren das teil dann gehts weg. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Hi, ich habe einen 84PS mit Brabus "Lite" austattung, Endtopf und co da mir das Fahrwerk zu hart war vom Orginal Brabus. Eigentlich ausreichend, bis auf die Endgeschwindigkeit, das lässt sich aber noch regeln :) Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Hi, ja ich habe eine 4 Kanal Endstufe mit Becker Cascade pro 7941 verbaut. Türen gedämmt. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

hi ich habe die Hertz 165.4 ECX Energy in den Türen verbaut. Im Moment warten die Hertz ESK Hochtöner noch auf ihren Einbau im Spiegeldreieck Link ----------------- W451 Pulse 84PS

Hallo, ich musste ein 3. Kennzeichen bei der Zulassungstelle holen, dies wurde auch in den Akten vermerkt dass es für einen Radträger ist, wenn ich das Auto abmelde muss ich auch 3 Kennzeichen wieder abgeben. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Hi, falls du einen Lautsprechertyp gefunden hast, kannst du mir ja mal bescheid geben. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Hi, hatte mir das auch schon überlegt, aber dann gelassen weil ich keine passenden Lautsprecher fand die in das Gehäuse passten. Bilder müsste es hier geben: Link Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Hi. W450 BJ 2000 55PS Benziner nach 135tkm (Turbo nach 25tkm und Kolbenringe nach 85.000) getauscht gegen W451 Turbo 84PS aktuell 35tkm ohne Probleme. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

hi ja ich habe den Orginalträger, Version 2009, selbst angebaut. Mein Bike geht auch ohne Absenkung der Federelemente drauf, es steht halt dann nur paar Zentimeter mehr über. Was ich auch schon gemacht habe, ist von der 2. Schiene die Halter auf die ersten Schiene gesetzt, dann kannst du dein Bike auch sicher befestigen mit sehr dicken Reifen, da du 2 mal fixieren kannst. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

hi ich transportiere des öfteren meine hardtails oder CC fully drauf ohne probleme. ich erhöhe bei meinen 2,25er reifen nur den luftdruck dann geht das einwandfrei. meine federgabe und dämpfer drehe ich zurück so dass der radstand etwas kleiner wird. Hat so schon auch über längere Strecken funktioniert. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

hi gibt es die Scheibe als Ersatzteil? meine hat auch einen Kratzer. ----------------- W451 Pulse 84PS

hi schau dass du für deinen 451 einen orginal kondensator entweder über das SC oder behrhellaservice bekommst, sonst kann es nachher zu problem mit der leistung kommen. tipp: behrhellaservice holen, und im SC einbauen lassen, oder sogar alles schon demontieren und dann in SC fahren. Wichtig ist, dass dir das SC den Kreislauf spült, dass die Restfeuchtigkeit aus dem System kommt, vorallem wenn das Fahrzeug jetzt so lange steht. Anschliessend Trocknerkartusche tauschen, sonst fährt du schnelle wieder in die Werkstatt als dir lieb ist. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

hi ich habe heute nochmal nachgemessen und verglichen, also wie bereits erwähnt, wenn die lima zugeschaltet wird, vorallem im schubbetrieb dann wird die batterie mit >14,xV geladen, beim Gasgeben und normalen Fahrea bleibt die Lima aus bis er unter 12,1V geht, wenn man alle Verbrauch zuschaltet und die Bordspannung sackt ab, dann schaltet sich die Lima in jedem zustand zu. Heute kam auch mein upgedates TFL Modul von MDC, mal sehen ob nun die Spannungsschwankungen aufhören. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Hi, ja mein Modul ist auch gerade bei MDC zur überarbeitung, genau aus diesem Grund, morgen soll es wieder kommen bin echt gespannt. Hier mal meine Überlandmesswerte ca. 30km Messung start, war Motor aus, Minimalwert: 11.202 V Maximalwert: 14.544 V Mittelwert: 13.534628402 V Effektivwert: 13.5585631245 V Minimalwert: 0 km/h Maximalwert: 118 km/h Mittelwert: 41.241509434 km/h Minimalwert: 0 rpm Maximalwert: 5623.75 rpm Mittelwert: 1950.60859607 rpm Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

HI, im Stand meinte ich, ohne laufenden Motor. Die Spannungswerte habe ich mal mit dem Laptop über 30km mitgeschrieben, Überlandfahrt mit einigen Ampel, ichwerde es mal raussuchen. Moritz Messung start, war Motor aus, Minimalwert: 11.202 V Maximalwert: 14.544 V Mittelwert: 13.534628402 V Effektivwert: 13.5585631245 V Minimalwert: 0 km/h Maximalwert: 118 km/h Mittelwert: 41.241509434 km/h Minimalwert: 0 rpm Maximalwert: 5623.75 rpm Mittelwert: 1950.60859607 rpm ----------------- W451 Pulse 84PS ----------------- W451 Pulse 84PS [ Diese Nachricht wurde editiert von moritz_smart am 20.04.2011 um 10:43 Uhr ]

Hallo, mein Smart hat das auch, ich habe bereits eine neue SAM drin, update sowie ein neues Komfortsteuermodul (wird nur durch das Werk verbaut) und eine dicke Batterie aus irgend einem Mercedes Fahrzeug (>60Ah). Im Stand habe ich so 11,8-11,9 V, während der Fahrt zwischen 13,8-14,2 V. Meine Brabus TFL, wie Lüftung schwankt auch beim anfahren, rangieren.... Gestartet ist er jeden Tag problemlos seit die dicke Batterie drin ist. SC sagt auch normal-> Energiemangement Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Hi Matze, also deine Empfehlung passt super in die Spiegeldreiecke: Ich habe noch Schaumstoff im Rand drin, dann sitzen die richtig satt. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Hallo, wir habt ihr die neuen Spiegeldreiecke nach aussen hin abgedichtet? Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Hallo TomTom80 du hast jetzt ca. 1 Jahr dein Tunning drauf. Wieviele km hast gefahren in der Zeit und wie geht es dem Motor? ÖLverbrauch oder ähnliches? ----------------- W451 Pulse 84PS

Hi, hat das SC die Brabus Bremsleuchte einfach getauscht? Weis jemand wie man das Wasser rausbekommt und wo es reinläuft? Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Hallo, wie bekommt man eingentlich die Birnchen wieder auf den Scheinwerfern? Muss ich dazu das Frontpanel abbauen oder wie ist das gedacht. Da ich jetzt endlich meinen LED umbau fertig habe, möchte ich diese auch einsetzten. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Hallo Hifi-Matze, gibt es die Hochtöner auch einzel? da ich die Hertz ha ja schon in den türen habe. Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

hi da ist soweit ich weis weit mehr anderes wie nur der turbo, auch ventile wegen der hitzebelastung, kolben und ölversorgung, der rumpfmotor selbst ist aber indentisch. beim turbomotor kommt auch ein anderes getriebe mit kupplung zum einsatz. moritz ----------------- W451 Pulse 84PS

Hallo, ich stelle gerade in den kalten Tagen fest, dass meine Brabus LED Bremsleuchte von innen beschlägt und sich Wassertropfen sammeln. Aber irgendwie scheint die doch dicht zu sein, oder? Wer hat auch dieses Problem? Moritz ----------------- W451 Pulse 84PS