bianca.kawohl@gmail.com

🙂

Das werde ich die Tage machen, muss im Juli eh zum TÜV. Werde das Ergebnis dann hier mitteilen.

@Smart 451 Kann es dann auch sein, dass die Brabus Heckschürze Vormopf gar kein Gutachten hat? Die Teilenummern in dem von dir sind allesamt für den Mopf in den verschiedenen Ausführungen. Bin ziemlich verwirrt grade.... dann müsste bei mir ja quasi nur die Flaps eingetragen werden. Für die anderen Sachen gibt es scheinbar gar kein Gutachten.....

@Smart 451 na das ist doch ne Info mit der ich arbeiten kann. Mag natürlich sein, dass es dafür kein Gutachten gibt, eine Logik sehe ich da eh nicht drin. Vielen Dank dir auf jeden Fall.

Ich hol das hier auch nochmal hoch @CDIler @Petros_T Das von euch angegebene Gutachten ist ja das für diese Facelift Spoilerlippe. Habt ihr zufällig auch eins für A4518800008, also den "alten" Brabus Spoiler bzw Frontansatz? Ich werde leider nicht fündig. Vielen Dank

@Ahnungslos @Smart 451 So sehe ich das auch und daher helfe ich gerne da ich auch oft Hilfe brauche. Und es ist schön, dass das Forum doch noch ein wenig lebt.

@SmartManI So, wie versprochen die Teilenummer: A4516470333 Sind für beide Seiten gleich. LG

@Tipps_und_Tricks Hi. Ich fahre auch einen PS Turbo aus 2009. Ich kann dir sagen, dass er, wenn er kalt ist, generell etwas "bockig" ist, auch was das Schalten angeht. Besonders wenn man langsam fährt. Hatte ich mit als auch ohne Tuning. Wenn ich bei uns dann auf die Hauptstrasse abbiege ists schon weg. Die Schwankungen im DZM sind normal sofern er bei dir nicht um ein paar Hundert Umdrehungen schwankt. Der DZM ist auch kein super genau geeichtes Instrument. Hatte vorher die normalen Instrumente drin und jetzt die von Brabus. Selbst da hab ich einen leichten Unterschied festgestellt. Je nachdem welches Tuning du drauf hast kann er natürlich auch dadurch etwas "bockig" sein. Vor allem wenn es ein recht aggressives File ist. DAs hatte ich letztes Jahr und nach nen paar Wochen wieder runter schmeissen lassen. Habe nun ein recht mildes Tuning und bin völlig zufrieden. Kupplungszustand kannst du mit der StarDiagnose auslesen lassen. Wenn du uns deinen Standort verräts kann man dir jemanden empfehlen der dir den Wagen mal auslesen kann. LG

@Ahnungslos da hast du, in den meisten Fällen, leider recht. Die die was konnten sind meist weg in andere Werkstätten.

@Funman gute Frage, das entzieht sich meiner Kenntnis. Da ich diesen Thread entdeckt habe, dachte ich, ich frag mal nach. Zur Not mach ich nen eigenen Beitrag für den LLK 451 auf. Vielleicht weiss das jemand.

Gerne doch.

Kann ich dir morgen raussuchen, geht besser am Rechner. lass ich dir dann zukommen. lG

Hey. bei MB kriegst die aber kosten 18€ das Stück. Frag mal auf Facebook Carsten Kürten oder tor35-store.de Die haben die zu relativ humanen Preisen.

Hallo. sind das die Teilenummern der geänderten Halter für den LLK beim 451? (Benzin) Meine Werkstatt meinte, am LLK sollten irgendwelche ?Dichtungen? Getauscht werden um das Durchscheuern zu vermeiden. Er meinte die kosten je um die 25€…. Meint er das selbe oder gibts da noch was anderes? Danke!!

Hallo zusammen. ich suche für die oben genannte Lippe, die unter den Frontspoiler beim Vormopf Brabus Xclusive kommt, das Gutachten/ABE. Man sagte mir das es sowas gäbe aber da gebraucht gekauft keine Unterlagen dabei. Für den Feontspoiler und die Brabus Flaps hab ich die Gutachten beisammen, nur das für die Lippe fehlt. Falls dieses jemand hat wäre ich sehr verbunden wenn man mir das zukommen lassen würde. Hätte gerne alles sauber eingetragen. Vielen Dank vorab 😊

Hallo. Hat wer von euch die (100% korrekten) Teilenummern für das Brabus Leder Armaturenbrett und die Türpappen? gerne auch Exclusive Variante. In schwarz für 2009er 451. Da es kein Brabus ist komm ich mir der FIN nicht weiter. Bitte keine Diskussionen, ich mag nur die Teilenummern haben da ich im Teilekatalog nicht ganz durchsteige. Vielen Dank schon mal an die Wissenden ☺️

Hallo. ich hol das Thema nochmal hoch. Mein Schrauber meinte, ich solle dich dringend beim LLK was ändern lassen. Es gäbe revidierte Dichtungen? die das aufscheuern verhindern. Habe einen 451 2009 1.0 Turbo. Betrifft das diesen auch oder wie mir jemand anderes gesagt hatte nur die Diesel? Vielen Dank.

Also laut meiner Info war das mal. Es kann ja auch mit der SD, wenn man sie hat, einfach freigeschaltet werden. Die Begründung wird von Smart/MB gerne noch gegeben um die Überzogenen Preise zu rechtfertigen.

Womit hast du denn kalibriert? Wenn du die SD eh hast kannst darüber frei schalten. aus welcher Gegend kommst du? Dann kann man die wen empfehlen. Preise von MB sind schon unverschämt, das sind 5 Minuten mit der Star Diagnose.

Ich würde sagen, schalt mal die Wippen frei und schau in der SD nach dem Punkt den LWS zu kalibrieren. Denke auch das sich da was verstellt hat.

@CDIler danke dir 🙏 Das habe ich versucht zu erläutern. Haben wir wohl grad parallel geschrieben. Habs dann am PC nochmal in der Anleitung von MÖMA angeschaut und da sehen können. also neue Gitter her wenn wirklich abgebrochen.

Thema gelöst!! Nachdem auch Smart mir nicht helfen konnte, hab ich nochmal die Anleitung von Möma zur Montage des Diffusors studiert. Auf dem Handy sah man es nicht gut genug. Die "Halter" sind an den Gittern, die man einsetzt, dran.... DA musste erstmal drauf kommen. Siehe Foto

Ich hab ja den Vormopf Diffusor und da ist ein Loch für das Spreizniet. Aber kein „Gegenpart“ am Auto. hier nochmal nen Foto von unten drunter ( hab den Diffusor etwas nach hinten gezogen ums besser zu sehen) https://ibb.co/kMF0xNh

Naja, gut gesagt. wenn du aber schaust ist da Luft wenn mit das schwarze Teil fehlt und in den Diffusor mag ich nicht bohren. Hätte schon gerne das originale Teil

Hallo zusammen. Wir haben gestern auf der Bühne in der Werkstatt festgestellt, dass mein Brabus Diffusor am unteren Ende (zur Strasse hin) sich ein wenig hängen lässt ;-) Da müsste je eine Spreizniete rein. Allerdings habe ich am Heck des Autos kein Teil wo man den Diffusor mittels Spreizniete befestigen kann. Auf dem Foto das rot eingekreiste Element (tiefschwarz) fehlt. Ich habe nur das hellgraue teile oberhalb wo man (so sagte man mir) den originalen Diffusor einclipst. Hat hier jemand Rat? Selbst der Freundliche und der Teilekatalog konnten nicht helfen 😪