Normanharz

Falls es interessiert mein riemenspanner/Schwingungsdämpfer war defekt , er war schlichtweg fest und dadurch hat sich die Schraube locker gejuckelt und dadurch das Gewinde zerwürgt. Sollte man vielleicht beim Riemenwechsel mit beobachten gelöst habe ich es mit dem Vorschlag von @Bikerchris durch einsetzten einer helicoil und verbauen eines neuen riemenspanners , vielen Dank für den Tip

Guten Abend Gibt es eine Möglichkeit das Gewinde im Steuerdeckel wieder fit zu bekommen ? es ist kein Gewinde mehr vorhanden beim rausdrehen der Schraube kam nur Span Mit Hilfe von gewindehülsen oder ähnlichem ?

Kann doch passieren , habe es doch nur erwähnt ,unwissende werden getäuscht und kaufen falsch

Auch der abgebildete riemenspanner ist der falsche

Die 5 Spoke 16 habe ich im Keller suche Design 5 in 15 zoll

@nixcom sollte es nicht der riemen 6PK803EST von Gates sein ?

Es ist Fett dabei , stabi penibel entrosten und sauber machen dann Fett in die Buchse und zusammen bauen

@Broxin hatte damals bei meinem Golf 2 alles auf pu umgebaut , keine Woche bin ich wieder auf Original ausser stabibuchsen , es war unfahrbar jeder Schlag ging in die Karosse , Vibration ohne Ende ich empfehle nur die stabibuchsen

Habe meine von AUTODOC , bester preis zur zeit gibt Es in 18.5 und 21.5mm, musst vorher messen

Durch das anziehen der Schrauben nicht unter Last verdrehen sich die Gummis und nach kurzer Zeit sind die Lager wieder hinüber

Bei mir war es ähnlich habe auf Empfehlung von @380Volt die pu Buchsen von powerflex verbaut seitdem ist Ruhe habe die ganze Achse selber neu gemacht , Querlenker, Dome , koppelstangen usw , musste auch viel Lehrgeld bezahlen , wie z.b. Querlenker nicht unter lasst angezogen , also nochmal alles neu mein Motto , vorher informieren und dann machen das Forum hier hilft ungemein viele Grüße

Da gehört nur glysantin g48 rein

Wo bekommt man den ?

Ist das v1 nicht sehr hart ? gibt es gerade für 890€ , da könnte ich schwach werden wenn die Fahrleistung stimmt

Grüße nein nichts dabei suche die Design 5 Räder Gruß

Up

Koni für den 451 ?

Guten Morgen dann hätte er das schreiben müssen das er die Idee schon selber hatte bzw es probiert hat es ging um erstmal bis repa in Sicht

Warum verstellst du nicht erstmal die Wascharme ? Weil du ja auch schreibst wahrscheinlich

hat zufällig jemand die teilenummern für alle Dichtungen beim kupplungstausch

Es muss garnicht wandern , habe es einfach nur zur Vorsorge gemacht

@Funman das weiß ich bei mir war bzw ist noch alles Tip top war mehr zur Vorsorge , sprühfett auf ptfe Basis , ich denke im Sommer kriecht das auch

So wie rollerfahrer es schreibt ich habe es gemacht als ich den ganzen Vorbau ab hatte , schön sauber gemacht und dann ordentlich fett

Kabel ab Lenkrad sollten liegen , also kenne kein Smart 451 wo sie nicht liegen , allerdings habe ich mir noch keinen pure angeschaut

Wurde doch schon alles erklärt du brauchst den kabelsatz im Lenkrad für das passende Modell , in deinem Fall für vormopf