380Volt

Außen wie gehabt, seit Monaten die Hülle des 453. Da müssen die Jungs von MB nicht mal folieren....🙄 (Bis auf die Rückleuchten, sehen anders aus 🧐 ) Innen sehr innovativ. Die "Sitzbank" vorne 😲 Staufach 😎 Die elektrischen Werte klingen gut - wie ich schon vermutete, PS-Leistung 3-stellig... Fahrwerk 👍

Bilder... (Ich bitte den Feuchtigkeitsschutz des Splitters zu entschuldigen)

Was ist mit der "Goldstandardlösung" Kugellager ? Dazu musst du aber ein Flanschlagersitz aufschrauben können, ist da genug Fleisch für vorhanden ? So was hier in der Art: Klick

Nur komplett. Ca. 50 Euro für den 450er, 70-80 Euro für den 451 Ebay ...

Angeblich war der 453 der letzte "unbezahlbare" . Meiner kam Liste neu ca. 34K - nach 3 Jahren Leasing war er für mich bezahlbar. Der neue ( Chinese) soll angeblich preiswerter werden. In jedem Fall sind die E-Smart nur "bezahlbar" wenn sie aus einem 36 Monatsleasing kommen. Ich kann nicht klagen, 3 Jahre alt war er, 18.000km gelaufen, volle Hütte und ich brauchte "nur" 13K übern Tresen schieben.

Zur Zeit viel zu tun, ich versuche dran zu denken. Wenn du die Klappe runter hast, das schwarze Plastik was von rechts nach links geht. Da ist m.E. auch ein Aufkleber für die Klima drauf.

Getriebeölstand prüfen. Wenn du einen Tropfen findest: Farbe und Geruch = ??

Entscheidend wird für mich die Gesamtlänge sein. Ich habe noch maximal 10cm "Luft" ansonsten passt die Ecke mit meinem Smartport und dem Ausfahren des MINI aus der Garage nicht mehr. Der # käme für mich eh nur als Cabrio und ab 2029 in Frage, also alles ungelegte Eier....

Ich habs mir gedacht und du sprichst es aus....

Aber auch mal Positives: Ich finde die Türen größer als beim 453. Angenehm. 👍 Das Dreiecksfenster könnte ein feststehendes Element sein. 🧐 Wenn die Heckklappe nicht auf Sprachbefehl öffnet, fehlt da auch noch ein Öffner. Etc. ppp. ..... und jetzt bitte noch ein Cabrio ! Aber ich glaube da tun sich die Chinesen schwer mit. Produziert überhaupt irgendein Chinese ein Cabrio ? @GrandStyle_06 Reingucken war nicht ? Armaturenbrett wäre interessant gewesen.

Sehr Vieles wird die Serie nicht ereichen. Vor Allem nicht die 245er Reifen mit 60mm Spurplatten. 😅

Je kleiner die Pfütze Öl im Motor und um so höher die KW/Hubraum um so mehr sollte man auf Qualität achten. https://www.ravenol-shop.de/motoroel/5w-40/ravenol-rcs-5w40-racing Bei mir kommt (in den Cooper) ausschließlich PAO Synthetik 5W40 Ravenol rein. Ja, es ist sche*** teuer, aber so what wenn man vor hat den Wagen noch "10 Jahre" zu fahren.

Danke für Feedback !

Kokolores. Wenn man seinen Wagen verkaufen will macht man grundsätzlich TÜV, der Käufer fühlt sich "sicher" und es wirkt sich auf den VK Preis aus. So gut wie jeder Händler agiert so. Ausnahme: Verhurte Bastlerkarre für einen Tausi oder weniger....

Hmm, ratlos.