dl6hbl

Ich glaube, die tun sich nicht viel. Die Webasto soll leiser sein. max. Heizzeit über Uhr: Webasto 60 min Eberspächer 120 min (Dauerheizbetrieb möglich) Ich habe mich für die Eberspächer entschieden, da ich in einem anderen Fahrzeug gute Erfahrungen damit hatte. Es gab mal das Gerücht, dass sich die Webasto den Saft aus einem "Zwischenbehälter" holt, der nach dem Heizen wieder gefüllt wird. Ich habe mich für die Eberspächer entschieden, da sie Dauerbetrieb macht und ich nicht im Stau frieren möchte weil meine Heizung eine Pause braucht. Bei sehr tiefen Temperaturen muß sie schon mal mitlaufen um die 3 Eier zu halten. Gruß Thorsten

Hallo Ralph, "...und dann: D4WSC B5W B4W SC HYDRONIC D/B4WSC D3LPC " Hydronic heissen alle, die den Wasserkreislauf beheizen (es gibt auch reine Luftheizungen für Campingbusse etc.) D = Diesel B = Benzin 4= 4 KW Ich habe die D4WSC eingebaut mit 4 KW Heizleistung. Die Webastos haben meines Wissens 5 kW (das ist mehr als üppig für den Smart) ----------------- CIAO Thorsten ***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***

Hallo ELA, die fehlende Resonanz auf Deine 4 gleichlautenden Postings sollte Dir zu denken geben. Du kannst es glauben oder nicht aber die Smart-Freaks würden einiges tun, um an solche Daten zu kommen. Es gibt aber nichts auf dem Markt. Die Werkstattdokus liegen in den SC meistens auf zentralen Servern . Die Sicherheitsvorkehrungen sind extrem hoch - die Folgen für Mitarbeiter die Daten rausschaffen extrem hoch. Es mag unter der Hand gehandelte Unterlagen geben - aber hier im Forum (öffentlich) wirst Du keinen Erfolg haben. Hier sind über 7000 potentielle Interssenten - die nur auf so etwas warten. ----------------- CIAO Thorsten ***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***

Quote: Am 05.01.2004 um 12:30 Uhr hat steste geschrieben: ok, 15 Ampere über den Brennerstartzeitraum verstehe ich, aber dann verstehe ich es nicht. Oder meinst Du 5A der Brennner zuzüglich je Gebläsestufe 2,5 Ampere? Was soll dieses "PI" heißen und warum "Gebläse" in beiden Summanden? Bitte mach mal jedem verständliche Angaben. Die Meßmethode ist auf jeden Fall optimal (gut der Hinweis mit dem Innenlicht) :) [ Diese Nachricht wurde editiert von steste am 05.01.2004 um 12:34 Uhr ] Das hast Du richtig verstanden. Nach der Startphase zieht die Heizung alleine ca. 5A. Das Gebläse zieht dann je nach Stufe 0=Aus bis 7,5 Ampere (Stufe 3) Das deckt sich mit anderen Fundstellen im Netz. (pi mal Daumen / pi + Daumen ) = Floskel für ungefähr . Bei einem Benziner mit kleiner Batterie, die nicht mehr ganz neu und wintergeschwächt ist, kann nach 5 Tagen und Mesh`s Fahrzyklen wirklich schon Schluß sein. ----------------- CIAO Thorsten ***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***

@Mesh, Berichten anderer Standheizungsbesitzer folgend, kannst Du davon ausgehen, dass Dein Auto das ca. 1 Woche mitmacht - dann ist die Batterie leer. Die 10 min Fahrt reichen nicht um den Verbrauch von 30min Heizbetrieb wieder auszugleichen. Deshalb weisen die Boschdienste darauf deutlich hin (Fahrzeit >= Heizzeit) weil es immer wieder Reklamationen von Standheizungsbesitzern gab, die sich vorher nicht mit der Materie beschäftigt haben. ----------------- CIAO Thorsten ***jeder hat ein Recht auf meine Meinung*** [ Diese Nachricht wurde editiert von dl6hbl am 05.01.2004 um 10:26 Uhr ]

Absoluter Maximalverbrauch mit Standheizung bisher 5,2 Liter. morgends 40 km (30 BAB+ 10 Stadt) vorher 30min Heizung Abends retour (Standheizung dann ca. 15 min beim Fahren, da ich aus Tiefgarage komme) ----------------- CIAO Thorsten ***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***

@stroker grundsätzlich gebe ich Dir recht. Die von Dir beschriebenen Effekte (Schwerkraftheizung) treten aber nur auf wenn der Höhenunterschied signifikant ist und die Rohrquerschnitte entsprechend groß sind, da sonst die Reibungseffekte zu groß sind. (Sonst könnte ich mir meine Umwälzpumpe in meinem Haus einsparen) In der verfügbaren Heizzeit, auch bei einer frischen Batterie, wird dieser Effekt jedenfalls kein Ergebnis zeigen und ist deshalb zu vernachlässigen. Gruß Thorsten

Nichts ! Rechne doch selbst ! 3x200 Watt Heizleistung = 600 Watt. Bei 12 Volt fließt ein Strom von 50 Ampere. Damit ist Deine Batterie in 1, 3 Stunden leer (Wenn sie vorher volle Kapazität hatte) Damit der Motor was davon hat muß eine Umwälzpumpe laufen - damit der Innenraum was davon hat muß das Gebläse laufen. (beides kostet extra Strom und muß irgendwie angesteuert werden) Herkömmliche Standheizungen haben eine Heizleistung von 4/5 kW alles andere ist Kindergartenkram. Ergebnis: Dein Motor ist 2 Grad wärmer und die Batterie ist leer. Aus diesem Grunde hat der Verkäufer wohl auch geschrieben "bei laufendem Motor" - da ist der Erfolg nur schwer nachweisbar. Es hat dann aber nichts mit Standheizung zu tun. Die Zusatzheizung liegt etwa im selben Leistungsbereich - beide zusammen lutschen die Batterie auch im Fahrbetrieb leer. Bringt genausoviel wie Magnetarmbänder und Atomstromfilter ----------------- CIAO Thorsten ***jeder hat ein Recht auf meine Meinung*** [ Diese Nachricht wurde editiert von dl6hbl am 28.12.2003 um 16:41 Uhr ]

Quote: Am 26.12.2003 um 10:04 Uhr hat Frank-online geschrieben: Ist vielleicht OT, aber kann mir mal einer erklären, wie ich ein Siemens S35i so einstelle, dass es nur klingelt, wenn ich von einer bestimmten Nummer anrufe?! Ich bekomm das irgendwie nicht hin. ----------------- Frank - der mit dem Schutzengel fährt ;-) Richte Dir ein Profil ein. Setze in dem Profil einen Filter auf das VIP Telefonbuch Aktiviere das Profil Es darf nur die erlaubte Nummer im VIP-Telefonbuch stehen. (Nur diese Nummer darf das VIP-Flag haben) fertig. Gruß Thorsten [ Diese Nachricht wurde editiert von dl6hbl am 26.12.2003 um 15:24 Uhr ]

@ fidi 21244 Buchholz Schau mal in die Händlerverzeichnisse bei Webasto und Eberspächer. Gruß Thorsten

Hier gibt es noch andere Threads zu dem Thema. Kosten liegen aktuell zwischen ca.1000 Euro und 1400 Euro je nach Ausstattung (Uhr/Fernbedienung) inkl. Einbau. Ich habe gerade eine Eberspächer einbauen lassen für 1050 Euro. Gruß Thorsten

Zur O2 Loop Karte: In den Vertragsbedingungen für meine O2-Loop Karte steht dass die Gültigkeit 1 Jahr beträgt und beim Nachladen wieder ein Jahr gültig ist. Dieses Deaktivieren bekommen die Telefongesellschaften aber nicht immer auf die Reihe - besonders O2 tut sich sehr schwer damit - ich habe hier eine Prepaid-Karte, die seit einem Jahr abgelaufen ist, leer ist und immer noch angerufen werden kann. Für die Standheizung habe ich mir eine neue Karte zugelegt (29,95 mit 15 Euro Guthaben) (nachladen dann jeweils 15 Euro) Selbst wenn es mich 15 Euro pro Jahr kostet - so what - ich habe immer ein verstecktes Handy im Auto und kann im Notfall darauf zurückgreifen. Im Diebstahlsfalle könnte man es zur Ortung des Fahrzeugs verwenden - oder dem Dieb einheizen :-D ----------------- CIAO Thorsten ***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***

Quote: Am 13.12.2003 um 12:52 Uhr hat holzauto geschrieben: pentax optio s.... passt in eine zigarettenschachtel (ist also klein), macht bilder mit 3megapixeln und hat nen optischen 3fach zoom, anständige bilder.. der nachfolger ist die optio s4 mit, na mit 4 megapixeln... ----------------- alles wird gut, holzauto dito ----------------- CIAO Thorsten ***jeder hat ein Recht auf meine Meinung*** [ Diese Nachricht wurde editiert von dl6hbl am 13.12.2003 um 13:45 Uhr ]

2441051731 mein Nick wäre auch gegangen Gruß Thorsten

Hallo Frank ! ich hatte das gleiche Problem. Habe mir bei Ebay ein Modul ersteigert, da gibt es neben den teuren Webasto + Eberspächer -Modulen auch Bausätze von Serienbastlern (teilweise auch als Bausätze) Ich habe mein Teil am letzten Sonntag eingebaut - parallel zur Uhr. Funktioniert prächtig bei meiner Eberspächer. Das Modul war für ein Siemens S35i und enthält eine Ladeelektronik fürs Handy (kein Handyumbau notwendig weil passender Stecker. Eine Prepaid-Karte von O2 (verfallen nicht) Handy einrichten (nur eine Nummer klingelt und löst Heizung aus). Heizzeit ist über Dipschalter vorwählbar. 1x anrufen = heizen 2. Anruf in der Heizphase = Heizung aus. Suchbegriff bei Ebay : Handy Fernbedienung mein Verkäufer : comex1 (?) Good Luck Thorsten

Vor einigen Monaten wurde man aufgefordert sich nach dem Login ein zweites Mal zu registrieren, da die CRM-Kiste bei Smart komplett umgestrickt wurde - dazu war die Smartcard notwendig ( ich glaube die Fahrgestellnummer geht auch). Danach waren die exclusiven Bereiche der Seiten zugänglich. Gruß Thorsten

Quote: Am 10.12.2003 um 17:43 Uhr hat RPGamer geschrieben: Nene das in der Titelzeile is bei mir auch!! Nur nich mitkopiert....... Ich bekomme dieses Magazin aber auch nicht per Post :( Vielleicht muss ich auf der Webseite nochwas einstellen? Oder man bekommt die Menüpunkte nur mit SmartCard oder so? :-? Jaaaaa !

Ich sehe in der Tat was anderes Dir fehlen 2 Einträge "Insiderberichte" und "Unser Magazin" ferner ist in der Titelzeile mein Name. Du bist nicht angemeldet oder registriert oder beides Kann leider kein Bild posten - da in der URL meine Logindaten sind und ich auch keinen Webspace habe ----------------- CIAO Thorsten ***jeder hat ein Recht auf meine Meinung*** [ Diese Nachricht wurde editiert von dl6hbl am 10.12.2003 um 16:47 Uhr ]

Quote: Am 10.12.2003 um 15:26 Uhr hat RPGamer geschrieben: Die Smart-Tusse sagt: "Übrigens: smart Kunden können sich das Kundenmagazin auch online ansehen. Im my-smart Bereich unter dem Kapitel smart World." Ich find da nix....... *verzweifelt* :( Wie willst Du dann ne Frau finden :-D www.my-smart.com 1. Du musst eingeloggt sein 2. Community 3. Unser Magazin 4. Die bilder sind in 04 Have Fun [ Diese Nachricht wurde editiert von dl6hbl am 10.12.2003 um 16:10 Uhr ]

Quote: Am 10.12.2003 um 13:11 Uhr hat RPGamer geschrieben: Quote: Am 10.12.2003 um 12:46 Uhr hat dl6hbl geschrieben: Tja Männer, Ihr wohnt halt alle in der falschen Gegend :-D Ahh... dann kannst du ja direkt mal auf die Suche gehn nach einem gelb/schwarzen Smart mit verbogenem Wischergestänge... :-D Das ist Petra aus Seevetal (die Info stammt aus dem Magazin) suchen mußt Du schon selber .... :-D Ich bin schon glücklich versorgt .... Ich fahre zwar jeden Morgen durch Teile von Seevetal aber wenn ich mir jeden Smart anschauen sollte, der mir auf dem Weg nach HH begegnet würde ich nen Herzkasper bekommen. Seevetal soll flächenmäßig die größte Gemeinde Deutschlands sein. Grüße aus der Nordheide Thorsten [ Diese Nachricht wurde editiert von dl6hbl am 10.12.2003 um 14:32 Uhr ]

Tja Männer, Ihr wohnt halt alle in der falschen Gegend :-D ----------------- CIAO Thorsten ***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***

Wird wohl nix mehr. Dirty Harry hört auf ! Shareholder Value über alles ! traurige Grüße Thorsten

1. Standheizung 2. regelmäßig beim Fahren mit dem Schiebedach die Luft austauschen. [ Diese Nachricht wurde editiert von dl6hbl am 07.12.2003 um 17:19 Uhr ]

Ich werde es wohl nicht schaffen :( Thorsten

[ Quote: Am 05.12.2003 um 17:22 Uhr hat 007sascha geschrieben: Dumme Frage ist Common Rail = Pumpe Düse Technik?? MFG Sascha ----------------- Dumme Fragen gibt es nicht. Nein es ist nicht das Selbe. Bei Pumpe/Düse hast Du für jeden Zylinder eine eigene Einspritzpumpe. Bei Common-Rail ("gemeinsame Schiene") wird der Einspritzdruck für alle Zylinder gemeinsam durch eine Pumpe erzeugt - die Zylinder werden über gesteuerte Düsen aus diesem gemeinsamen Vorrat versorgt. Jedes System hat Vorteile. PD hat (noch) höhere Drücke - dadurch kann besser eingespritzt werden - ist aber anfälliger da pro Zylinder aufwendige Technik. Weniger Verbrauch. Lauter ? Bei Common Rail steht der Druck immer zur Verfügung, deshalb kann differenzierter eingespritzt werden (Voreinspritzung etc. ) damit kann man den Motorlauf ruhiger gestalten. Meine ganz persönliche Meinung - CR wird sich durchsetzen. ----------------- CIAO Thorsten ***jeder hat ein Recht auf meine Meinung*** [ Diese Nachricht wurde editiert von dl6hbl am 05.12.2003 um 18:12 Uhr ]