Smart911a

Hi Ihr Süßen Ich muss bei meinem 2001 er Smart die Kraftstoffleitung ab dem Benzinfilter hoch zum motor ..Ansaugbrücke ..neu machen ..Die Leitung aus kunstoff sowie den filter hab ich schon ..muss man da was besonderes beachten ...muss man die leitung entlüften oder so ?....wo kommt eigendlich das Masseband dran ...an dem Filter der jetzt drin ist ist keines dran :-? :-? :-?

Die wischer gehen :roll:

an EddyC was kosten so eine Überholung ? machst das auch für andere ? :roll:

Die Spieglein machen keinen mux wenn ich den Schalter betädige ....Schalter so weit in ordnung hatte den aufgemacht alles sieht gut aus ...kein Schmoder drin ... wollt nach Sicherung gugen weis nit wo die is 450 bj2001 benziner :-? :-? :-? :-? :-? :-?

das Teil hab ich ausem Netz ...hat 31 € gekoscht ;-)

kann ich nur bestädigen ...erstkontakt super nett...Preis super ..SC wollte 280 euros für Therostat wechel (meiner hat Klima ist 450er) ...die Jungs 100 € mit neuer Flüssigkeit ..jedoch neuer Thermostat hab ich schon und nehm den mit mal gespannt wie das wird :roll:

hab am Mittwoch ein termin in Darmstadt bei ner freien Werkstadt gemacht für beide Tragegelenke vorne und Temostat wechsel. muss das unbedingt machen lassen aber wir können für 13.9 was ausmachen zum schrauben und plaudern... da können wir Krümmerbolzen und Auspuff (hat ein kleines Loch ) schweißen....Schweißen kann ich gar nit ...schweißgerät hat der in dem Car-Hobby haste Lust und Zeit ?? hier mal meine email ...können da rüber schreiben andreasma9@freenet.de

echt ...das ja super müsste termostat wechseln , (mit Klima) 450er Tragegelenke vorne ...oder gleich alle beiden Querlenker auch dann wäre noch 1-2 Krümmerbolzen abgerissen pfeift morgens so 3 minuten was verlangst du wennd zur Hand gehst.. Hebebühne bei Auto Hobby....und fast alles Werkzeug hab ich auser Abzieher und so ;-)

und wie machen die das dann beim Boschdienst immerhin bietet der das ja an :roll:

hummm ...auch nit Dumm wo issen die sicherung von der Benzinpumpe? in dem Sicherungskasten im Fahrerfußraum Bauen die beim Boschdienst die DK ab ???? :-? :-? :-?

find die Anleitung auch verwirrend warum die 3 Primer Stecker ziehen ??? Was ist wenn ich alle Zündkerzenstecker abziehe und "isoliert" ablege .. 3 kerzen raus ...messgerät drauf mit vollgas starten ...3 mal messen ... so hab ich es auch bei meim Cadillac den ich 10 Jahre fuhr und fast alles selber repariert hab gemacht :roll:

nur mal so als Anmerkung. Habe heute vorsorglich an BEIDEN Schlüsseln die Batterie gewechselt. ging natürlich total einfach und es gab keine Probleme alte raus ...neue rein fertig ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

wie das geht weis ich schon ...aber fragen kost ja nix ...und vieleicht muss man ja auf irgend was achten was ich noch nit weis ...hatte noch nie ein auto mit 2 Zündkerzen pro Zylinder... die übliche wartung ( steht ja im Heft was da der SC macht ) kann ich machen ...Bremsflüssigkeit wechseln und so ...das lass ich lieber machen :roll:

wie und mit was kann man denn die Kopresion beim Benziner 450 er messen ? oder sollte man zum Boschdienst oder ATU :-? :-? :-? :-? :-? :-?

ich lass den Stecker dran hab gesehn das man den Schalter auch mit angestecktem stecker öffnen kann ...will den innen sauber machen ..geht nämlich nicht der dabbiche schalter ist ja auch super inteligent platziert...wenn man ein bissel das fenster auf macht und es regnet ein bissel fällt der erste tropfen exakt genau auf den Schalter...direckt von oben am Türrahmen......tolle Konstukteurskunst :roll:

hab den Schalter der elekt. siegel rausgebaut wie geht denn da der stecker ab der is bombenfest drinn hab angst ich reiss da was ab :-? :-? :-? :-?

ich kenn nur das SAMS ....das aussieht wie ne Butz :lol:

tipfehler ! erstzulassung 24.4 2001 :roll:

Wass issen ein Sam ??? Das Sams ?? :-D

echt jetzt ??? ich hatte 2003 einen neu gekauft da war das so mit den blöden wartungsdingern meiner ist von 24.4 .2001 hat der das dann nicht ? :o

ach so ..hab ein 450er bj2002

ich will mein Smart selber warten und geh nimmer zum SC. Wenn nun die dabbichen 1 oder 2 Schraubenschlüssel aufem displey erscheinen ....kann ich die dann weg machen ohne in SC zu fahren ??? wenn ja wie :-?

hab biese Anleitung hier gefunden meine Frage .... ""-die hintere Querstrebe rechts lösen """" welche strebe ist da gemeint die überm Auspuff ? muss dann auch die hintere Verkleidung ab ?? Thermostatwechsel in 73 Minuten" -Fahrzeug mit Handbremse abstellen -Ausgleichsbehälter öffnen und wieder verschließen ! -Motor mit Wagenheber abstützen -die hintere Querstrebe rechts lösen und beide hinteren Motorlager lösen -Motor ca. 10cm Absenken VORSICHTIG !!!! -Halteklammer der beiden Klimaleitungen etwas lösen und ca. 1cm nach oben drehen -Benzinleitung auf der Ansaugbrücke aus- klipsen , Teillastventilschlauch lösen und nach rechts legen -Stecker vom Temperaturgeber abziehen -Original Schlauchklemmen aufbiegen und entfernen -alle 3 Wasserschläuche vom Thermostat entfernen -jetzt kann das Thermostat ohne Probleme ausgebaut werden -die Dichtfläche am Motorblock reinigen -auf alle 3 Schläuche NEUE Schlauchschellen aufschieben -ACHTUNG!!! Schellen auf die beiden linken Schläuche so aufstecken das die Schraube nach rechts zeigt !!! beim rechten Schlauch sollte die Schraube oben sein und zum Heck zeigen !!!!! - vor dem Verschrauben des Thermostates ist der rechte Schlauch aufzuschieben - nach Befestigung des Thermostates den linken und danach den mittleren Schlauch befestigen - warum sollte der Ausgleichsbehälter wieder verschlossen werden?????? - Temperaturgeber entfernen - Ausgleichsbehälter öffnen und siehe da, daß Thermostat entlüftet sich von selbst! wenn keine Luft mehr austritt den Tem- peraturgeber rein und die schöne Spange einschieben. - alle Restarbeiten erledigen und fertig !!! Da ich das auf diese Art und Weise schon mehrfach erledigt habe wollte ich meine Arbeitsschritte gern mitteilen. Nachfüllen des Ausgleichsbehälters nicht vergessen !!!!! lg steffi & holger [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 30.10.2011 um 15:54 Uhr ] :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?

Hi komme aus Mannheim, schraub gern an meinem Smart rum , Habe ziemlich alles an Werkzeug. Geh immer zu Carhobby ...da kann man Hebebühne stdundenweise mieten...such jemand mit dem man gemeinsam schrauben kann. Zu zweit isses oft einfacher und besser. kenn mich noch nit so aus am Smart bin aber Hobbyschrauber... Gruß Andreas ;-)

normal dürfste den Motorblock nit so leicht bewegen können....ich würde halt mal auf hebebüne fahren .. vieleicht ist ja auch ein anderes Motorlager kaput der hat ja ein par ...glaub 3 sind es oder es is was anderes :roll: