Timo

Quote: Am 15.08.2005 um 18:09 Uhr hat Bandit67 geschrieben: Kann dem Mirco da nur recht geben. Und die "nur" 55 Ps reichen vollkommen aus. Und warscheinlich haltbarer als die über 60PS. :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Na bei der Laufleistung würde ich mir das nochmal überlegen denn die Gefahr eines Motorschadens ist recht hoch. Wenn es trotzdem sein muss ordentlich warmfahren und längere Vollgasfahrten vermeiden :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Benziner oder Diesel?? :) Was für eine Laufleistung hat deiner? ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Wo haste den gefunden?? :-? ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ich seit heute auch! Siehe Signatur. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Genau gleichmäßig auf 120 km/h beschleunigen und das Tempo halten. Gleichmäßiger kann man eigentlich nicht das Auto warmfahren. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ich hab meine nach 3 1/2 Jahren gegen einen von Brabus getauscht. Auch bei meinem fingen die Nähte an zu rosten. :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Sowas??? Wenn Ja dann klick hier -----------------

@ CathaCobana welche Inspektion beim CDI soll das den sein die fast 420€ kosten sol??? :o :o -----------------

Also Murmel wir hatten ja im Chat schon drüber geredet und Dauervollgas ist nicht, zumindest nicht lange oder auf dauer. :( -----------------

Quote: Am 13.08.2005 um 02:49 Uhr hat smartassasin geschrieben: hey und was ist eigentlich mit chiptuning hanover?? :-D:-D *duck* :-P ----------------- Also die Seite gibbet noch! :-D -----------------

Na ja der Motordeckel soll maximal 50Kg aushalten, ansonsten ist es richtig was du schreibst -----------------

Solltest du dir jetzt noch die 145er eintragen lassen entfällt die Steuerbefreiung direkt und 122€ sind sofort fällig. :-D -----------------

Bei dir wird sich wohl ein Ritzel im Verdeckmotor verabschiedet haben. Seit anfang des Jahres gibt es eine "kostenlose" Verdeckaktion für die Cabrio´s im Smart Center. Also hinfahren und machen lassen. :) -----------------

Quote: Am 12.08.2005 um 15:30 Uhr hat MurmelXL geschrieben: Mit dem größeren Ritzel wollten die wohl noch warten, wie ich heute morgen gehört habe, der sprach nur von neuen Seilen.... Und wenn das nicht funktioniert bekomme ich erst ein größeres Ritzel :-? Was ist das eigentlich??? Haben se bei mir auch gemacht! Danach war ich dann noch 5 mal im SC und beim 6ten Mal wurde mir dann endlich das große Ritzel verbaut, 2 neue Seile verbaut sowie das Verdeck eingestellt. Danach ließ es ohne Probleme nur davor durfte die Temperatur nicht über 20 Grad hinaus gehen dann ging das Verdeck nicht mehr zu. :-x Ach ja Seile gibt es in Verbindung mit einem großen Ritzel im Paket. -----------------

Quote: Am 12.08.2005 um 15:12 Uhr hat MurmelXL geschrieben: War heute morgen dann im SC und siehe da.... es gibt eine Rückrufaktion bzgl. des Daches :( Ist das nicht dolle??? Bin ja mal gepannt, was da nun wieder alles auf mich zukommt :roll: Diese Aktion gibt es aber schon seit anfang des Jahres! :-D Dir wird ein Dachmotor ausgebaut und dem verbliebenen wird ein größeres Ritzel verpasst, evtl. sind bei dir auch noch ein paar neue Verdeckseile drin. Sehe aber zu das die das Verdeck komplett neu einstellen sonst geht es nachher ab 20 Grad wie bei mir nicht mehr zu. :-D -----------------

Die "3L" gilt nur für den Diesel und ist für den Benziner "5L" ohne Bedeutung. Kann dich beruhigen Vater Staat vergisst dich schon nicht. :-D -----------------

Quote: Am 11.08.2005 um 16:21 Uhr hat act-florstadt geschrieben: oder Tuning. :-D oder beides! :-D -----------------

Zum Überholen empfehle ich den manuellen Eingriff in die Schaltung bevor ich ausschere! :-D -----------------

Quote: Am 11.08.2005 um 15:21 Uhr hat kaktus-joe geschrieben: @Timo: Mensch, da haste ja bisher Glück gehabt... :cry: ;-) Dat sach ich dir! :-x -----------------

Quote: Am 11.08.2005 um 14:45 Uhr hat xordinary geschrieben: 115 ps? wie lange macht der das denn schon mit? [staun] Hatta ja Brabusmaschinchen drin! 8-) -----------------

Na ja bis auf die geklauten, grünen Ventilkappen, einem Herz mit Pfeil auf dem vorderen Panel und einem dicken Kratzer über das ganze Türpanel (incl. 2cm im Tridion) wurde an meinem noch nichts beschädigt. 8-) -----------------

Bei mir kommen Montag gelochte Scheiben mit neuen Serienbelägen drauf, werde dann berichten. :) -----------------

Die keinen schwarzen Staub hinterlassen heißen Kevlarbeläge. Diese sollen aber nicht so gut bei Näße sein. Am Anfang soll man dabei ins leere treten und dann kommt die ganze Bremskraft schlagartig. -----------------

Also wenn du schon fragst woran man das erkennt würde ich vorschlagen das du in eine Werkstatt fährst und das prüfen lässt. Ansonsten mißt man die Belagstärke/Bremsscheibendicke oder wenn die Bremsklötze extrem weit runter sind sollte man das auch direkt sehen können. PS. der Smart soll eine akustische Bremsbelagverschleißerkennung haben, frag mich aber nicht wie die sich anhört. -----------------