Timo

- Beim Umdrehen des Schlüssels hört man die Kraftstoffpumpe (hört nach paar Sekunden wieder auf) Oder doch nicht? Ohne Sprit gehts nicht. Relais und Sicherungen unter dem Fahrersitz überprüfen, Kraftstoffpumpe überprüfen. - Im Motorraum rechts sind die Kraftstoffleitungen transparent, da sieht man schön bei laufender Kraftstoffpumpe wie der Sprit hin und wieder zurückfließt. Man kann die Rücklaufleitung auch abziehen. Oder doch nicht? Wurde schonmal der Kraftstoffilter gewechselt? (Sitzt auf der Beifahrerseite vor dem Hinterrad) - Der Anlasser dreht kräftig Oder doch nicht? Ist die Batterie in Ordnung (Wasser nachgeschaut und die Anschlüsse)? Relais unter dem Fahrersitz prüfen. Masseverbindung am Anlasser prüfen. Dreht der Anlasser, aber schwach, kann auch die Lichtmaschine fest sein. So nun haben wir Sprit und der Anlasser dreht fleißig aber trotzdem will er nicht anspringen? Am einfachsten ist nun, den Luftfilter aufmachen und ganz wenig Starthilfespray reinsprühen. Wenn er nun anspringt und weiter läuft, spricht das dafür, daß ein Injektor kaputt ist (oder vielleicht auch nur verdeckt oder die Leitung lose) Die Wahrscheinlichkeit, daß zwei oder drei Injektoren kaputt sind ist (wie man oft im Smart Center erzählt bekommt) sehr unwahrscheinlich. Im schlimmsten Fall kann auch die Motorkompression so schlecht sein, daß es nicht mehr zum Starten reicht. Dann muß man mit der Starthilfespraylösung leben oder den Motor reparieren lassen. Auch mit Starthilfespray springt er nicht an? Die Hochdruckpumpe baut in der Rail einen Druck auf, das Druckregelventil verhindert, daß dieser zu hoch wird. Ein nicht angesteuertes Druckregelventil ist offen, d.h. es wird kein Raildruck aufgebaut. Also zuerst die Steckverbindung am Druckregelventil (links an der Rail) prüfen (nicht versuchen irgendwas zu messen oder gar Spannung draufgeben, dann isses garantiert kaputt) Nun brauchen wir ein Voltmeter (gibts bei Conrad für 3,99) Spannungsmessung DC 10-20V eine Leitung an die grüne Leitung am Raildrucksensor rechts an der Rail (etwas abisolieren) die andere gegen Masse. Nun sollten wir beim Starten so 2-3V messen, dann ist der Raildruck in Ordnung. Andernfalls Hochdruckpumpe (unwahrscheinlich) oder Druckregelventil kaputt. Ist der Raildruck OK, bleiben eigentlich nur noch die Injektoren. Da sollte man dann aber eine Fachwerkstatt aufsuchen, die können durch Rücklaufmessung sehen, welcher kaputt ist. -----------------

Gut das dir nichts passiert ist aber bremsen ging nicht mehr :o -----------------

Hast die Taschen davor liegen warum probierst es nicht aus! :roll: -----------------

Quote: Am 04.10.2008 um 16:16 Uhr hat rugerclub geschrieben: Quizfrage: Passt alles rein oder nicht (ist ein absolutes K.O. Kriterium für den Smartkauf!) Blöde Frage??Klar passt das! :lol: -----------------

Sind die richtigen! ;-) -----------------

Bild Url des roten X in das Browserfenster kopieren und Enter drücken und danach kann man es immer sehen aber nur für den Franky mache ich das bestimmt nicht :lol: :lol: :lol: :lol: :-P :-P :-P :-P -----------------

Lass ihn lieber drin! ;-) -----------------

Aussentemperatur und beim CDI für den elektr. Zuheizer ;-) -----------------

Aktualisierung der Frage: Wer fährt EBC Red Stuff mit den Black Dash Disc 8-) -----------------

Quote: Am 04.10.2008 um 09:26 Uhr hat matzel100 geschrieben: hi, komme aus moers Smart Profi in Bergisch Gladbach Smarte Werkstatt in Bochum -----------------

Klingt leider nach verbránnten Ventil sprich Motorschaden :( -----------------

Ach ja auf der Arbeit private Mails lesen :roll: ;-) PN hast -----------------

@ michaelrs1 Du hast eine E-Mail von mir ;-) -----------------

Quote: Am 03.10.2008 um 19:28 Uhr hat michaelrs1 geschrieben: timo die scheiben (turbo groove und black dash) werden seit 3-wochen MIT ABE ausgeliefert, habe meine gestern bekommen und heute eingebaut MIT ABE !!!!! Habs im Roadster Board auch schon gelesen! ;-) -----------------

Kein Scheiß immernoch da :) -----------------

Immernoch ein X

Ich seh immer noch ein rotes X -----------------

[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 03.10.2008 um 18:43 Uhr ]

Klick! -----------------

Black Dash + Red Stuff für 249€ bei RS Parts Kann jemand billiger?? Nehme gerne PN´s an. 8-) -----------------

Quote: Am 03.10.2008 um 14:18 Uhr hat michaelrs1 geschrieben: @timo guck dir mal die EBC-scheiben an, turbo groove oder black dash mit ABE^ Nur das die Scheiben um die 180€ kosten un die ABE laut Website noch in Arbeit ist!!! :o :roll: -----------------

Und warum willst meine komplette Adresse vorher haben?? :roll: -----------------