Timo

Vergesse es für 1200€ was zu bekommen ohne genug Geld für Reparaturen zu haben!

Vergesse es für 1200€!!! ;-)

Vorher mal putzen wäre nicht schlecht..... :roll:

Sicherlich Ok! ;-)

Bestimmt ein Ostfriesenwitz :-D :roll: 8-)

Passiert aber auch beim 451 mit rundum neuen 175/195er und das beim beschleunigen!

Jepp hat der Kuebel auch gemacht und seitdem ist wieder Ruhe!;-)

Smarte Werkstatt Bochum?

Das aber ein Riesenlurch! :o :-P ;-)

So sah es bei mir aus und wurde im SC übersehen....

Winke Winke!

Mindestens einer deiner hinteren ABS Ringe auf der Antriebswelle hat einen Riss und dadurch stimmt der Abstand der Verzahnung nicht mehr. Dadurch arbeitet das ABS beim Bremsen permanent und zieht dadurch viel Strom was sich durch flackerndes Licht bemerkbar macht. Das pulsieren im linken Fuß ist die ABS Regeleingeit die in diesem Bereich im Unterboden verbaut ist.

Nicht beim Gas geben sondern wegnehmen. Nimm die Räder runter, eine Taschenlampe und auch die Stelle. Meiner war damals auch 3Std. im Center ohne ein Befund.....

Das vibrieren im linken Fuß ist eindeutig, da sitzt der ABS Hydraulikblock

Der Ihre Airbags haben ihr Leben gerettet! :-D

Deine ABS Ringe an der Hinterachse sind durch Rost aufgesprengt und dadurch arbeitet dann das ABS. Ringe einzeln gibt es beim User Richie oder bei Smart mit kompletter Antriebswelle

Nach 15tkm muss der Turbo auch zur Wartung, 20tkm hat nur der Sauger!

Dabei!

Leistung wird vom Steuergerät bestimmt.

Nein!

Sind die den auch so abgenommen worden?

Hoffe nicht mehr als 0,95€ bei Ebay bezahlt :o

Musst nur geschickte Finger haben! :-P

Versuche es lieber selber, ich könnte mir vorstellen das der Hersteller dafür vorgibt das vordere Panel zu demontieren.... :roll:

Der Schlauch an der Pumpe rutscht gerne mal ab, sitzt am Behälter und kommt man relativ "gut" dran den wieder zu befestigen.