Timo

Also liege ich richtig das bei 3 Balken (ca. 70Grad) das obere Rohr am Wasserkühler noch nicht warm sein darf, an die Kühlrippen selber komme ich nicht da ist der Klimakühler vor und das Plastikgitter.

Hab zwar keine Dauerheizung aber ein ähnliches Problem. Die Kiste wird warm und gleich wieder an der Ampel 2 Balken zu verlieren, nach kurzer Fahrt gehen sie wieder an bis zur nächsten Ampel........ Meiner ist zwar EZ 08 aber Baujahr 07. Laut SC ist das normal............. :roll:

2 Balken sind ja ungefähr 20Grad wenn man die Balken von 50 bis 120 Grad zählt. Frage von mir wäre ja auch wieviele Balken im normalen Verkehr da sind. 4 sind ca 80Grad, denke um die 5 sollten es aber schon sein und am Kühler sollte bei 3 noch nichts warm sein.:( Jetzt weiß ich warum Smart ab 2009 die Kühlmitteltemperaturanzeige eingespart hat.8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 20.11.2010 um 20:02 Uhr ]

Frage geht an alle die noch einen 451 haben wo die Motortemperatur im Tacho angezeigt wird. Bei mir ist folgende Ausgangslage. Stadtverkehr, Aussentemperatur 12Grad, ohne Heizung, und es dauert ca. 2km bis der erste Balken (50Grad) angeht, die folgenden 3 brauchen dann nochmal ca. 3km (ohne Ampel, konstate fahrt mit 60) bis die Anzeige dann mittig stehen bleibt. Stehe ich dann an einer Ampel gehen kurz danach 2 oder sogar mal 3 Balken wieder aus um wenige hundert Meter wieder anzugehen. Das Spiel setzt sich beliebig fort. Auf der BAB hab ich dann bei 120 teilweise 7 Balken um dann an der nächsten Ausfahrt wieder 2 oder sogar 4 Balken zu verlieren. Laut SC sind diese Schwankungen bei 451 normal................ Irgendwie kann ich das nicht glauben zumal das Rohr, was oben auf dem Frontkühler, ist schon bei 3 Balken warm ist und im Beifahrerfußraum (Heizungskasten???) ebenfalls. Denke eher da ist wohl das Thermostat hinüber. P.S. die Heizung blässt auch keine warme Luft obwohl die Heizung auf kalt steht, Stichwort Klimasteuergerät. ;-) Über kontruktive Antworten würde ich mich freuen und blöde Kommentare bitte ich zu unterlassen. Und für den Utzle: Lenkrad ist gerade :-P

Such nach Notlauf, Mischgehäuse, AGR und Dichtscheibe. ;-)

Quote: Am 20.11.2010 um 12:25 Uhr hat Murks_und_Mudel geschrieben: Quote: Am 20.11.2010 um 11:40 Uhr hat Timo geschrieben: Also bei einem 2004er CDi, ab da gab es die Coreline beim Pulse als Serie, waren sie schon drin. Eben und hier geht es um einen 2003er CDi und da stehen sie definitiv nicht drin. ;-) Ich gebs ja zu ich habs nicht gesehen, es soll aber noch ein Schreiben gehen das man die auf dem auch fahren darf 8-)

Quote: Am 20.11.2010 um 11:35 Uhr hat Murks_und_Mudel geschrieben: Beim CDI stehen sie definitiv nicht in den Papieren und müssen deshalb eingetragen werden. Also bei einem 2004er CDi, ab da gab es die Coreline beim Pulse als Serie, waren sie schon drin. :)

Beim 2nd Generation,echtes Baujahr 2003, sind die freigegeben bzw. stehen im alten Fahrzeugbrief drin mit der Auflage die Kotflügelverbreiterungen zu montieren.

So schaut es montiert aus

Smart Coreline 15" mit 175/195

Aktivkohlefilter

Quote: Am 19.11.2010 um 20:33 Uhr hat therealbigm geschrieben: sorry, aber gibs nur noch Blinde und Vollidioten? Beim hohen Verbrauch ist die Rede von K U R Z S T R E C K E!!!!!!!!! Ruhig! :-D

Isch hab doch oben geschrieben nix MHD. ;-) ;-) Und bitte mach das Bild was kleiner! ;-)

Quote: Am 19.11.2010 um 16:10 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: @timo dafür gibt es ein ganzes auto..... 8-) 8-) 8-) 8-) Mit fester Lima! :lol:

Quote: Am 19.11.2010 um 14:40 Uhr hat therealbigm geschrieben: Quote: Am 19.11.2010 um 12:39 Uhr hat Timo geschrieben: Gähn! Mein erster Schnittverbrauch im Stadtverkehr 7,3 Liter, 2x5km Kurzstrecke bei normaler Fahrweise. Werksangabe sind 6,7 und damit kann ich leben. meiner ist BJ. 2008 und da ist die Werksangabe noch 4,9 - 5,1 ... Im Schnittverbrauch! Laut BDA innerstädtisch 6,1-6,7, ausserstädtisch 4,0-4,3 kombiniert 4,7-5,1 Also Kurzstrecke und erster richtigen Füllung mit 7,3 gut bedient (abgerechnet wird nach der 3. Füllung). Dienstag gabs ja noch ein Softwareupdate seitdem fühlt er sich was "träger" an schaltet dafür aber schneller und lässt beim runterschalten die Kupplung nicht mehr schleifen.Ach ja nix mit MHD ;-)

Gähn! Mein erster Schnittverbrauch im Stadtverkehr 7,3 Liter, 2x5km Kurzstrecke bei normaler Fahrweise. Werksangabe sind 6,7 und damit kann ich leben. Lass das Auto doch mal jemand anderen fahren und siehe ob sich am Verbrauch was ändert bzw. fährst du 100km und tankst sofort nach?

Häng dich hier mit rein;-)

Nur das Heckteil um die 750Euro:(

Quote: Am 18.11.2010 um 20:18 Uhr hat Franky69 geschrieben: Timo und wo bekomme ich das ??? In England ??? :roll: Australien, HongKong.................. :roll:

Franky Rechtslenker Cabrio;-)

Sollten doch deine Jungs bei Mega Speed wissen oder? Dein Beitrag existiert nur nicht mehr.........

Das Radio 9 zumindest hat nur Balance R/L.

Aber das ASR regelt im Schnee doch so gut das man es garnicht ausschalten muss, zumindest mit 450er Brabus hatte ich auf Schnee beim anfahren überhaupt keine Probleme :(

Hier mal auf die schnelle ein paar Bilder im Dunkeln gemacht.

Ich hab seit gestern das Car Kit drin. Gut ist das man keine Kabel sieht. Hier mal auf die schnelle ein paar Bilder im Dunkeln gemacht.