Timo

Mach mal den Fühler ab ( in Fahrtrichtung Links im Frontspoiler) und schaue dir die Kontakte an, ggf. baumelt der Fühler im Bereich des Kühlers rum weil er sich aus der Fassung gelöst hat (war bei mir der Fall).

Rutschende Kupplung?

Der 451 fährt sich auch viel besser auf Schnee gegenüber dem 450;-)

Kostenpunkt 170€ + 2AW da der Motor nur gesteckt ist, könnte man es ggf. selber machen.

Vom Gefühl her pustet der nun auch mehr Luft aus den Düsen raus :-D

Quote: Am 10.12.2010 um 18:48 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: Das sind nicht mal 5Tkm im Jahr....wenn der sich da mal nicht Kaputt gestanden hat.... Sorry aber man sollte da vorsichtig sein... Wir haben 11/2009 einen 2nd Generation aus 2003 mit 10500km gekauft. Was war bis jetzt dran nix, ausser 2 Ölwechseln(einer direkt nach dem Kauf) und einmal Bremsflüssigkeit nix. [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 10.12.2010 um 18:55 Uhr ]

Ne Kissi so ist das blöd. Beim Brabus ging das Licht an sobald man losfuhr (Fahrlicht) aber man konnte das mit dem Fernlicht und Tastendruck auf der Fernbedienung an und ausschalten. Im Winter hatte ich das immer auf Automatik und im Sommer aus.

SMD Innenbeleuchtung von power4lights

Um die 100€ mit Montage.

Mit Lichtpaket ist es Serie! Mich würde interessieren ob man die Fahrlichtfunktion per Software nachrüsten kann. Das es Drittanbieter gibt die es anbiete ist mir bekannt;-)

Meine alten im perfekten Zustand sind bei EBay für 31 bzw. 43€ weggegangen. ;-)

Quote: Am 10.12.2010 um 11:53 Uhr hat PerlaNegro69 geschrieben: VB sind 200Euron Schau mal bei EBay für was die im Schnitt verkauft werden, Stück um die 40€ ;-)

So es gab vom SC Oberhausen anstandslos einen neuen Lüftermotor. Der alte hatte beim drehen am Lüfter einige Stellen wo er schwergängig war der neue dagegen drehte ganz leicht. Die Welle wo der Lüfter aufgesteckt ist war auch total rostig. Jetzt ist es aber wieder schön ruhig im Würfel. :)

So selten sind Getriebeschäden beim CDI auch nicht, die Lager sind nicht die Haltbarsten;-)

Frontscheibe abdichten (lassen) ggf. eine neue rein.Nicht warten sonst säuft dir das SAM (Steuergerät) unterm Amaturenbrett ab

An dem Lenkwinkelsensor hängt beim 450 ja noch das Lenkrad dran :( Aber bei 7Jahren und 80tkm würde ich mir da auch keine große Hoffnung machen, frage ist ja auch ob alle Wartungsdienste bei Smart erledigt wurden. :(

Schmeiß das Teil doch bei Ebay rein und überlasse es seinem Schicksal. ;-)

Steffi sitz auf dem Heckspoiler und Holger such demnächst noch eine Heckklappe............... :roll:

Man soll sich auch nicht dran festhalten....................... :roll:

Quote: Am 08.12.2010 um 21:42 Uhr hat Lurch geschrieben: und im Frühjahr lauern wieder die Schlaglöcher.... :-D Und? :-? :-D

Das hier nicht der Off Topic Bereich........................ :lol: :roll:

Nein? :roll:

Quote: Am 08.12.2010 um 14:34 Uhr hat CDIler geschrieben: Na Timo, musst Dir wieder Deine Krücke schönreden :lol: Ich weiß nicht was du hast, ich bin mit der Krücke zufriedener als mit dem Smart davor. :-?

Also bei den Preisen für das alte Model (450) würde ich lieber nach einem 451 (neues Model) suchen und einen kleinen Aufschlag zahlen. ;-)

Irgendwas hat das mit Überdruck im Betrieb und Unterdruck nach dem Ausschalten zu tun und dann kommt die Feuchtigkeit über die Belüftungsöffnung rein.