PurestyleMKK

Habe das 55 PS Tuning von ACT Florstadt und ich hab meine VMAX bei 135 behalten! Ich könnte aber noch um einiges schneller! Es gibt nur noch Vorteile nach nem Tuning!!!! Mein Verbrauch ist sogar deutlich runter gegangen! Leistung ist gut verteilt und der Automatik modus schaltet viel viel viel besser!! Fazit: NUR GEIL UND MACHEN LASSEN!!!! 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von PurestyleMKK am 24.05.2008 um 22:45 Uhr ]

Also unter 3 Ltr. halte ich für sehr unrealistisch! Selbst unter 4 Ltr zu fahren ist schwer! Bei mir sind es 80% BAB und 20%Landstr. jeden Tag 70 KM!!! Mit Sommerreifen und Chiptuning (55PS) habe ich jetzt mal einen Verbrauch von 3,5 Ltr. geschafft, dass war aber nur möglich mit 2,3 Bar auf den Reifen und ca 100 kmh (laut Tacho) auf der BAB! Sehr zurückhaltendes bedienen des Gasbedals! Habe jetzt knapp 40000 KM mit meinem 05 er CDI geschafft und mein Verbrauch lag bei 4,5 Ltr. (vorm Chiptuning) und jetzt bei 3,8 Ltr. (nach dem Chiptuning)! Denke mal es gibt hier im Forum wenige CDIler die unter 3 Ltr fahren!! Das gilt natürlich für den 450! Hab kein Plan was der 451 braucht!! Weiss nur das dem Ding der 6 Gang fehlt!!! Gruss Julian [ Diese Nachricht wurde editiert von PurestyleMKK am 24.05.2008 um 00:43 Uhr ]

habe vor 3 tage für 1,49 € Diesel getankt!!!!

hi ich fahre nen 05 er CDI mit 145er Schläppchen vorne! Würde gerne rundrum 15 mm rausgehen und möchte meine Felgen auf jeden Fall behalten!!! Also bleibt nur ne Spurverbreiterung, nur weiss ich net wie das mit 145er Rädern aussieht?!?! Hat jemand nen Foto von nem 450´ler plus 145er Bereifung plus 15 mm Spurverbreiterung???? (Am besten direkt von vorne!!!) :roll: Also wenn es diese Zusammensetzung gibt! BITTE BITTE BITTE FOTO MACHEN!!!!!!! Danke Julian [ Diese Nachricht wurde editiert von PurestyleMKK am 01.05.2008 um 00:44 Uhr ]

Ich würde sowieso nur 55 PS fahren! Mit ner sehr guten Version und 130-135 NM bekommst du genug Leistung und haust deim Motor nicht so auf die Ohren! Hab nen Tuning mit 55 PS drauf und die Leistung ist gut verteilt obwohl die VMAX bei 135 kmh (laut Navi) bestehen bleibt (aber auch bergauf)! Die Schaltpausen sind 20% verkürzt und der Automatikmodus schaltet deutlich ergonomischer! viel gas = späht schalten! wenig gas= früh schalten! Aber ich würde nicht zu jedem Tuner gehen! ACT Flostadt hier im Forum ist Weltklasse!!!! :-D Gruss Julian [ Diese Nachricht wurde editiert von PurestyleMKK am 30.04.2008 um 02:23 Uhr ]

yc ----------------- Purestyle Black 4,0 L Diesel

yc

sef test

Also ich hab nen 55 ps zuning drauf und mein Verbrauch ist runtergegangen! von vorher 4,5 auf knappe 4!!!!! Ich fahre den wagen fast nur auf der BAB und im Schnitt 110 kmh! Wenn ich ihn richtig schnell fahre komme ich auf 5 ltr! gruss

hi, ich habe auch nen 55 PS Tuning drauf und es gibt kein Problem mit dem RPF!!!

Also die Steuerersparnis war bei mir nen bissel anders! Stimmt es sind 330 Euronen! Wurde bei mir aber auf mein Konto gutgeschrieben zumindeswt 230€ der rest wird mit Steuerbefreiung bis 2010 vergütet! Im Jahr 2006 hab ich das Teil einbauen lassen (Gutschein bei Neuwagen bj 05) aber ihn jetzt erst angemeldet! Hatte irgendwie nie zeit und lust dafür! Aber als ich von den 330€ gehört habe.... ab zur Zulasssungstelle und 4 Wochen später gab es Geld! Echt Geil!!!! Ist nen muss für nen CDI!!! Gruss Julian

Hi, das ruckeln hört nach nem 55 Ps Tuning zwar nicht auf, aber es lohnt sich trotzdem!!! Du musst das Gaspedal nicht mehr so extrem drücken um zu beschleunigen, und die übergänge werden kürzer und weicher! Das fürhte dazu, dass meiner weniger geruckelt hat! Verbrauch ist sogar weniger geworden! Automatikmodus fährt sich jetzt auch sehr gut! Also deshalb ruckeln ist in einem gewissen grad normal! Aber bei Garantie würd ich da solage stress machen bis es repariert wird! Gruss Julian

ist bei mir auch schon vorgekommen! Fahre aber selten im Automatik modus daher ist es mir erst aufgefallen als ich durch ein Chiptuning mein Automatik modus (deutlich) verbessert habe! Naja ist aber eher selten das der Knopf spinnt! Würde aber auf jeden fall zum SC oder Fachwerkstatt fahren! Wenn der Wagen noch nicht so alt ist hast du doch noch Garantie! Kein Stress und Vorsichtig fahren! Gruss Julian [ Diese Nachricht wurde editiert von PurestyleMKK am 23.03.2008 um 17:06 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von PurestyleMKK am 26.03.2008 um 23:34 Uhr ]

Habe auch ein Tuning auf 55 PS machen lassen (Baujahr 05 CDI), Vmax von 135 auf 142 erhöht, ist aber nicht wirklich spürbar(laut navi immer noch 135)!! Aber die Beschleunigung ist der hammer! Gerade auch ab 100 kmh hoch bis 135 geht extrem schnell! Die Vmax Geschichte sollte man lieber so lassen wie sie ist, (wegen dem Notlauf) !! Nicht zu vergessen ist das der Automatik betrieb beim 05er CDI nicht wirklich gut war, der ist auch deutlich verbessert, schaltet früher und lässt sich jetzt eher fahren wie nen Automatik! Fazit: Ich würde es wieder machen auch ohne das die Vmax erhöht wurde! Ich wollte kein Rennwagen aber ich nehme es mit jedem 75 PS Benziner auf (ungetunt!) Verbrauch naja!! :roll: Wenn ich ihn vernünftig fahre ca 4.5L Wenn ich ihn trete ist es zuviel! 8-) Gruss Julian

Auf jeden fall nen 05 er Modell!!!! Bei den ganz neuen sind noch nen paar Kinderkrankheiten! (hab ich gehört)!!!

Ahso hab jetzt auch nen 55 PS Tuning drauf und das verträgt sich auch sehr gut! Keine Probleme und viel Spass! 55 PS lohnen sich!!!!

Bei mir war das Schreiben dabei! Wichtig ist das nen Tüv Bericht da ist wo drinn steht was für ne Schadstoffklasse man hat! Mit PM2 Bekommt man GRÜN :-D Pluss 330 € vom Finanzamt! Gruss Julian

RPF ist eingetragen und hab ne grüne plakette! gruss Julian

Nee ich warte jetzt auf die RPF Zulassung und Einbaubestätigung! Naja jetzt hab ich noch ein Problem! Gestern hat mir ein Ford Focus mal schön die vorfahrt genommen! Bin Ihm dann reingefahren und hab ihn dann am Rad (vorne rechts) erwischt, das Rad war abgerissen und stand quer! Der Kotflügel ist ca. 30 cm eingedrückt und die Tür sah auch nicht schlecht aus!!! (TEUER TEUER TEUER) Er ist aber selbt schuld! Nun ja jetzt zu meiner Kugel, LOL !!! Mein Nummernschild ist abgefallen und Frontpannel ist böse zerkratzt! Keine Delle,nix! Naja, aber ich hatte schon ein ähnlichen Unfall in einem 5er BMW, das war angenehmer als im 42! Das gibt nen Schlag, absolut brutal! Naja ist Niemandem was Passiert! Gott sei Dank! Muss am Montag jetzt ins SC und das mit dem RPF hab ich auch nächste woche verschoben! Halte euch auf dem laufenden! Julian

Also... ich habe damals vom SC die falsche E Genehmigung bekommen! Ich brauche ne andere das sind dann ca. 16 Seiten und nicht nur 6! Da ist dann auch nen Stempel vom Tüv und so drauf! mal sehen was da am mo in den Briefkasten segelt! Gruss und nochmal Danke

Wenn das bei meinem RPF überhaupt funktioniert! Naja ich ruf da gleich an!!!

Hallo, ich fahre den 42 (ist allerdings nicht der ganz neue "Bj 05") ohne Servo und muss sagen das die Lenkung besser ist als mein alter Golf mit Servo! Überzeug dich aber selbst und bestehe auf eine Probefaht! Ist allerdings auch ne Kostenfrage! Brauchen tut man sie als fitter halbwegs noch junger Mensch eingentlich nicht! Gruss Julian

So, verdammte Schei.... !!! "Sie haben ja alles dabei Fahrzeugschein und Brief dann die Genehmigung aber ...." (bei einem aber auf der Zulassungsstelle fange ich automatisch das Kotzen an!) ....." es fehlt eine Einbaubestätigung vom Tüv!" :-? :-? :-? :-? :-? also noch mal beim SC angerufen, bekomme da aber erst in 30 min auskunft! ich meld mich später nochmal! Gruss

Das mache ich! Vielen Dank!!! :) Achso noch was für alle Anderen die es wissen wollen, seid dem ich das Teil drinn habe merke ich keinen Unterschied!!! Es Qualm halt gar nicht mehr wenn man mal vollgas gibt! Das ist vorher mal vorgekommen zwar nur schwach aber eswar zu sehen! Jetzt bekommt man davon nichts mehr mit! Also ich sag Morgen bescheid ob ich Erfolg hatte!!! Gruss Julian

seit dem 19.09.2006 ist das Teil eingebaut! Ich hab nen Sondermodell von 2005 da war das ding als Gutschein dabei! Ich hab ne Kopie von dem Reparaturauftrag wo drinn steht das der Einbau gemacht wurde! Dann hab ich noch ein sechs seitiges Schreiben vom Kraftfahrt-Bundesamt (Benachrichtigung über die Erteilung der Genehmigung für einen Austauschkatalysator nach der Regelung Nr. 103 einschliesslich Ergänzung 1 vom 06.07.2000). Das ist halt ne Kopie und oben links zusammen getackert! :-? Ich fahr da Morgen früh gleich hin und lass das teil eintragen, hoffe mal das meine Nachweise ausreichen! Nicht das ich noch ein Tüv Gutachten brauche oder so! Gruss Julian