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Vielleicht sollten die das dort ein wenig genauer schreiben als: ADAPTIONS-DISTANZSCHEIBEN 112/3-57,1 AUF 112/5-66,5 45MM PRO SCHEIBE Naja, schön sie eigentlich billiger sind. ALexander ----------------- Diesel

Was habe ich denn von der modernen Technik? Weniger Geld für Sprit, dafür mehr Geld für Reparaturen? Interessant wäre es festzustellen ob der enorme Aufwand für geringeren Spritverbrauch nicht eigentlich ökologisch unsinnig ist, da durch den erhöhten Aufwand in der Produktion mehr als ausgeglichen wird.?!ß1?! ALexander ----------------- Diesel

Über Turbolader kann ich nichts Gutes berichten. Bei 18000km bekam ich den dritten(!) und das bei normaler Fahrweise bei im Schnitt über alles siehe unten. ALexander ----------------- Diesel

Nicht mit den Bremsen. 45000km sind aber sehr bescheiden für Bremsscheiben, wenn du "normal" fährst. Aber kontrolliere einmal deinen Turbolader auf Ölverlust. Einfach von unten hinter dem Auspufftopf nach oben schauen. Dort liegt bei mir der Hund begraben. ALexander ----------------- Diesel

Darum Colt kaufen. Bietet mehr Platz und den besseren Preis. Außerdem 3 (drei!) Jahre Garantie. ALexander ----------------- Diesel

170 € für die breiten Scheiben ist aber kein Schmutz! 578€ würde der Satz so wie im oberen Posting genannt kosten, ich weiß nicht, aber da kauft man doch besser gleich passende Felgen, oder? ALexander ----------------- Diesel

Und die EU will die Ü-Eier verbieten, weil sie gefährlich für kleine Kinder sind, kein Scherz! ALexander ----------------- Diesel

Kommt darauf an, wie lange man ein Auto behalten möchte. Mit 18000km den dritten Turbo im Auto ist sicherlich nicht normal, aber ob ich Langzeitschäden haben werde, werde ich mit einer Anschlussgarantie feststellen. ALexander ----------------- Diesel

Einen Smart würde ich mir wegen der bekannten Motor-/Turboproblematik nicht gebraucht kaufen. Dafür sind die Werkstätten zu teuer. ALexander ----------------- Diesel

Ich lasse mir ja auch gerne einreden, dass einmal etwas kaputtgeht. Aber wenn der getauschte Turbolader nach 2000km wieder anfängt an genau derselben Stelle zu rinnen, sollte man schon nachdenken... Nicht ohne Beachtung bleiben sollte auch die große Anzahl an Firmen, die Tauschmotoren anbieten, das hätte ich sonst nirgends anderswo gesehen. Ja, ich finde das Konzept trotz seiner Schwächen nach wie vor gut, aus meiner Sicht erfüllt kein anderes Auto meine Bedürnisse im innerstädtischen Verkehr so gut wie der Smart. Das allerdings auch nur deswegen, weil es die einzige Wahl in dieser Größe darstellt. ALexander ----------------- Diesel

Lexus bleibt wenigstens nicht so oft hängen. ALexander ----------------- Diesel

Such' mal hier im Forum, ich kann mich irgendwie erinnern, dass das schon wer umgebaut hat, allerdings wirst du dann auch eine neue Front brauchen. Ob sich der Aufwand dann auszahlt, musst du selbst entscheiden. ALexander ----------------- Diesel

...sondern weil der Motor SCHEISSE konstruiert ist. Alexander ----------------- Diesel

@Senator: ...und wann lernst du den richtigen Umgangston? ALexander ----------------- Diesel

Ein japanischer Motoringenieur würde Harakiri machen, wenn das bei seinen Motoren normal wäre. ALexander ----------------- Diesel

Der Code steht doch auf der CD! :lol: :lol: :lol:,ALexander ----------------- Diesel

Eigentlich nur den Durchmesser der dünneren Kühlwasserschläuche würde ich benötigen, da ich sie zwecks Verbesserung des Warmwerdens und der Heizleistung meines CDI gerne isolieren möchte. Die Isolationsrohre gibt es allerdings in mehreren Größen. ALexander ----------------- Diesel

Ev. Serienbrief in neues Dukument "drucken", danach wirklich drucken?! ALexander ----------------- Diesel

Öffentlich Probleme zuzugeben, das funktiniert bei Smart genauso schlecht wie die Abteilung für Zuverlässigkeit. ALexander ----------------- Diesel

Mir fällt dazu nur ein, dass der Drucker auf einen Bereich auf dem Kuvert druckt, den es nicht gibt. Soll heißen, verwende einmal ein A4-Blatt statt dem Kuvert und schaue, wo genau das Druckbild landet, danach mußt du halt das Dokument entsprechend anpassen, dass der Druck auch auf dem Kuvert landet. Alternativ natürlich auch das Papierformat auf das des Kuverts, wahrscheinlich DL anpassen. ALexander ----------------- Diesel

Wie sollte die Kompression beim diesel eigentlich sein? Habe vor vor Ende der Garantie einen Kompressionstest zu machen. ALexander ----------------- Diesel

Das Problem an den meisten SC's ist, dass der Preis für die Arbeitsstunde in keiner Relation zur gebotenen Leistung steht. Ich habe beispielsweise ~185 EUR für eine CDI-A-Inspektion ohne Scheibenklar, Wischerblätter o.ä. bezahlt. Ok, nicht gerade billig, der Hammer aber war, dass der Ölverlust am Turbolader NICHT entdeckt wurde, obwohl im Rahmen der A-Inspektion auf Ölverlust zu prüfen ist!!! ALexander ----------------- Diesel

Ich habe ein Acer 804 mit Zusatzakku, den man statt dem CD-Laufwerk einsetzen kann. Zirka 8 Stunden Dauerbetrieb sind so möglich... ALexander ----------------- Diesel

Stimmt. Der CDI klingt tiefer als der Benziner und nicht so nervös! ALexander ----------------- Diesel

Wieso leider 2 neue Reifen? Die werden doch mindestens noch 50% Profil gehabt haben, hast du etwa die Reifen bezahlen müssen??? ALexander ----------------- Diesel