CDIler

Quote: Am 04.09.2008 um 21:48 Uhr hat Bellerophon0488 geschrieben: Abend, das Lasieren der Rückleuchten ist nicht verboten. Man kann sich die Verändreung per Einzelabnahme Eintragen lassen und somit legal mit schwarzen Rückleuchten unterwegs sein. Nutzt nur nichts wenn der nächste Polizist das anzweifelt und bei einem normalen TÜV wieder vorgeführt werden muß.

Quote: Am 04.09.2008 um 23:46 Uhr hat the-noacks geschrieben: gab letztens im sound forum einen Thread dazu, Der hier auch oben am 03.09.2008 21:23 verlinkt wurde :lol: :-P

Welchen 16er Lautsprecher kann man noch für den HubCar verwenden? Bei meinem HubCar scheint der Lautsprecher mit durch zu sein :o

Links fügt man mit dem Button URL ein. Mittelarmlehne Genau so ein Teil war in meinem Smart auch drin. Stabil ist etwas anderes :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 04.09.2008 um 21:22 Uhr ]

Quote: Am 04.09.2008 um 20:30 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: 5,2l /100km super nicht diesel! Wäre ja auch nen bisschen viel für nen Diesel :-P

Na Ihr traut Euch ja was :o Have a nice time ;-)

Das dürfte hier mehrere Interessieren, mich eingeschlossen ;-)

Quote: Am 04.09.2008 um 17:40 Uhr hat passion-tine geschrieben: Hast du was gegen Azubis? :roll: Natürlich nicht, es sei denn mir will Jemand der bei Mami wohnt, erklären wie die Welt funktioniert ;-)

So, habe mich für das Angebot von smartz entschieden. Trotzdem allen Danke für die Anregungen und Unterstützung

TÜV bei Werkstätten hat immer den Beigeschmack das Beide was davon haben wollen, der Prüfer und die Werkstatt! Ergo findet der Prüfer fast immer ne Kleinigkeit die die Werkstatt erledigt. So verdient die Werkstatt etwas und der TÜV-Prüfer wird immer wieder von der Werkstatt für Aufträge engagiert

Quote: Am 04.09.2008 um 11:12 Uhr hat chrome geschrieben: gewöhn dich dran, der cdi'ler ist immer so ;-) Das Du immer wieder auf den selben Zug aufspringst macht Dich auch nicht besser. Schon mal darüber nachgedacht :roll: Abgesehen davon liege ich ja wohl nicht so falsch, oder warum reisst sich hier keiner um das Ding. Also erst das Azubihirn einschalten und dann schreiben :evil:

Also ich hatte seinerzeit nen Satz für irgendwas mit ner 3 Vorne bekommen. Meine Idee war ja damals als unwissender Neuling die vorderen auch Hinten mit Spurplatten zu fahren, was aber dann leider an der zu geringen Radlast für die Hinterachse scheiterte

Es ist ja wohl klar das die Lichtdurchlässigkeit durch Auftragen von irgendwelchen Beschichtungen nicht mehr so ist wie vorher, sprich es ist nicht mehr so wie es mal die Zulassung ehalten hat. Und die Katzenaugenfunktion ist auch nicht vorhanden.

Ich habe meine wieder Unten. Hochgestellt sieht es mit den geschwungenen Wischerarmen überhaupt nicht stimmig aus. Dafür müssten die Wischerarme annähernd gerade sein, damit links und rechts auch symetrisch aussehen. ich finde es Unten besser im nachherein

Quote: Am 03.09.2008 um 11:10 Uhr hat Tames geschrieben: Aber für nen 3tel was die bei Autosattler zB. kosten... Ich weiss ja nicht was die Bezüge gekostet haben, aber wenn ich bedenke das ich für meine gebrauchten Ledersitze inklusive Sitzheizung 300 € bezahlt habe, wären selbst 90 € für die Bezüge zu viel :roll:

Was soll es denn kosten, nen Arbeitskollege von mir sucht noch Eines

Bei mir ist es die kurze Welle radseitige Manschette. Die gibt es also beim SC?

Was bekomme ich ohne Ausbau nicht sauber? Das Gelenk ist sauber, die Manschette hat nur nen kleinen Riß wo das Fett rauskommt, Dreck ist und kann da gar nicht rein. Also alte Manschette ab, neue um die Achsewelle legen, verkleben und über das Gelenk schieben und vorher noch nen bisschen Fett rein

Die Kopfstützen sehen sehr lustig aus :lol: Sorry, aber das geht so ja gar nicht. Muß das so aussehen oder ist das nur nicht richtig verbaut :-?

Diese hier wird auch an der Lehne befestigt und hat nen Staufach

Ich suche sie morgen mal und poste erst mal Bilder

Oder so eine Brabus-Armlehne. Wird auch stabil am Sitz befestigt und hat ein Fach und man kann sie nach Hinten wegklappen

So eine hätte ich noch in grauem Leder (Kunstleder?)

Mmhh.....iregendwie gehen die Meinungen im Net weit auseinander. Angeblich soll der Kleber das Gummi ja richtig miteinander verschweissen und die Belasungen sind an einer Hinterachse ja nicht so groß wie bei einer einlenkenden Vorderachse. Ich glaube ich wage es mal :o Wenn es dann nur nen halbes Jahr hält, habe ich auch sicher wieder mehr Lust die Hinterachse auseinander zu pflücken