Birni

Quote: Am 28.06.2008 um 19:48 Uhr hat SmartV12 geschrieben: Tja Birnchen, wenn Du die Verwendung von Adaptionsspurverbreiterungen für "bastelei bzw. nichts halbes und nichts ganzes" hälst dann würde mich interessieren wie Deine (fünfloch) Felgen auf deinem (dreiloch) Würfel befestigt wurden? Mit Nagellack? Mal drüber nachgedach? [ Diese Nachricht wurde editiert von SmartV12 am 28.06.2008 um 19:48 Uhr ] Nachgedach? Am besten du lässt mal Mutti darüber lesen, bevor du postest ;-) Und des Lesens bist du wohl auch nicht mächtig was? Bekommst es nicht ganz auf die Reihe, um zu verstehen, dass ich mit Pfusch die unterschiedlichen Bereifungen meine. Aber gut, PISA Studie lässt grüßen. Stimmt wohl, was man über dich erzählt. Um es für alle hier klar zu stellen, mir ist das Design der Felgen doch sowas von egal, es geht mir darum sich ein "vernünftiges" Konzept zu überlegen und nicht irgendetwas zusammenzubasteln, nach dem Motto des passt schon irgendwie. Das meine Felgen nicht jedermans Sache ist, ist mir schon klar, aber es stand auch nie das Design zur Diskussion. Und eins noch V12, wenn du schon so blöd daherredest, dass ich keine Ahnung habe, was ich mir verbaut habe, dann benutze einfach die Suchfunktion. Aber stimmt, dazu müsste man ja lesen können ;-) Und jetzt langweil mich bitte nicht weiter, wenn du mit Kritik nicht umgehen kannst, bzw. deine Bastelei hinterfragt wird. [ Diese Nachricht wurde editiert von Birni am 29.06.2008 um 18:06 Uhr ]

Ja gut, mag ja sein. Aber wenn man schon so gscheid daherredet und andere angeht, dass man nur mit einem Halbwissen "prahlt", dann sollte man aber auch so gscheid sein und sich nicht irgendetwas zusammenbasteln, was nix halbes und ganzes hat, anstatt sich mal hinzusetzen und sich zu überlegen, wie man ein Problem ordentlich löst. Aber gut, ihr habt recht, mir kanns wurscht egal sein. Jeder machts auf seine Art und Weise.

Quote: Am 27.06.2008 um 23:36 Uhr hat SmartV12 geschrieben: Sorry Birni, aber dass Du keine Ahnung hast das hast du schon ausreichend beschrieben. Oder kennst du inzwischen die Einpresstiefe der auf deinem Würfel verbauten Felgen? Oder wenigstens die Stärke deiner Adaptionsspurverbreiterungen? Weisst du überhaupt dass du sowas hast? Oder wofür sowas gut ist? Wenigstens den Unterschied zwioschen einer Kugel und einem Würfel? Na also! Da brauch' ich mit Dir also gar nicht diskutieren. Ja ne is klar du Vogel :lol: Adaptionsspurverbreiterung :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Also, jetzt mal ganz im Ernst, was für ein TÜV Prüfer war denn das? Nur eine ganz bestimmte Einpresstiefe passt auf den Smart und die ist sicherlich nicht mit DIESEM Tiefbett vorne gegeben. Nochdazu wundert mich die Gummikombination, da nur die Toyos 205/35 auf die 18 Zoll erlaubt sind. Wenn mich nicht alles täuscht. Hallo, welcher TÜV nimmt heutzutage zwei verschieden Felgen ab. Und hier weiß ich sehr wohl, wie schwierig das mit der Einzelabnahme war. Sorry, aber die Geschichte kauf ich nicht ganz ab. -----------------

Ja, aber sieht dann trotzdem komisch aus, dass du das Tiefbett vorne "trägst", oder? -----------------

Meisten mit einem S. :roll:

*hahahahaha* ja stimmt, jetzt sehe ich das auch. Der Teufel steckt im Detail. Gehört das Tiefbett nicht hinten? Nimmt der TÜV das auch so ab, verschiedene Lochkreise? edit netter fake :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Birni am 27.06.2008 um 15:06 Uhr ]

Congratulation. Willkommen im Club ;-) -----------------

Ich habe das Ganze auch mal quergelesen und ich muss sagen: Hut ab. Blacksheep hat eine unglaublich gute Rhetorik, die Interpunktion ist ausgezeichnet und er verbalisiert sich wunderbar. Gibt selten (Männer), die das in diesem Stil beherrschen. Sorry für OT, aber hier in diesem Thread ists eh schon wurscht egal. :roll:

Bei mir ists so. Manchmal in Kurven, wenn ich etwas zu schnell unterwegs bin, was ich mir aber nicht vorstellen kann, so kam es vor, dass eins der Räder blockiert und das Warndreieck aufleuchtet. Dachte, das liegt vielleicht an den Felgen und dass es beim Lenken blockiert? :-? -----------------

Na denn. Ihr macht des scho ;-)

DEKRA nimmt definitiv nix als Einzelabnahme ab. Und ja, das stimmt mit dem TÜV. Kann ein Lied davon singen. Bin schliesslich selbst viele TÜV Stellen angefahren und habe mit dem TÜV Zentrale telefoniert. Achja, wenn ich von mir rede, dann meine ich meinen Freund gell ;-) Wie gesagt, es hat nicht umsonst viel Zeit und Arbeit und Geld gekostet, dass ich meine Felgen "abgesegnet" fahren kann. -----------------

Ich bin nicht lange dabei in diesem Forum und bin auch noch weniger ein Guru, aber euer Umgangston zum Teil und das Miteinander ist schon recht arm, wenn ich mir diese Bemerkung erlauben darf. Dachte man hat hier das selbe Hobby, tauscht sich aus und klar gibt es auch Diskussionen. Aber wenn es dann in die persönliche Ebene wechselt, ists schon a bissl erbärmlich oder seht ihr das komplett anders? Es wird immer Menschen geben die man nicht mag, aber trotzdem sollte man sich miteinander arrangieren. Ich stelle mir gerade vor, was passieren würde, wenn ich hier im Büro zu jedem sagen würde, du hässlicher Vogel, was willst du denn schon? Oder - Wie? Kein Prada Kostüm an? Vielleicht versteht ihr ja was ich meine? Und nur eins. Gibt es hier eigentlich keine Moderatoren, die aufpassen, dass die Threads nicht entgleisen? ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Birni am 24.06.2008 um 09:53 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Birni am 24.06.2008 um 10:24 Uhr ]

So ein orangener steht bei mir in der Straße. Finde die Farbe wirklich schlimm und irgendwie billig aussehend. Wenn es ein tiefrotes Rot wäre ok, aber das sieht irgendwie nach nix aus :-? Also finde ich jetzt

Hmmm, dann ist es doch keine Einzelabnahme mehr, wenn ein komplettes Gutachten vorliegt oder? Deshalb mache ich doch eine Einzelabnahme, dass er mit dem Festigkeitsgutachten guckt, ob alles passt und nix schleift. Und Einzelabnahme muss nicht teuer sein. Ich selbst habe auch nur 150 Euro bezahlt. Und bei mir musste er ganz genau gucken, da es in solcher Form noch nix gab. :) -----------------

Zauberwort: Einzelabnahme :-D -----------------

Mir wäre, als hätte ich irgendwo gelesen, dass man auf keinen Fall Kunstleder holen soll, da diese im Sommer übel sind. Denke aber, als nächstes Projekt am Auto werde ich den Innenraum etwas umgestalten, was dann auch Ledersitze beinhalten wird. Wenn möglich mit dicker Ziernaht und alles in dunkelbraun. Richtig old style. Wird aber nächstes Jahr wohl sein, da ich für dieses Jahr genug ausgegeben habe :)

Also ich finde die jetzt gar nicht so hässlich die TN1. Hab die mir fast mal unter meinem alten Wagen geschraubt, aber meine RH ZW1 fand ich dann doch schicker und habe den Satz Tomason dann doch wieder verkauft. Muss aber sagen, dass teuer nicht gleich gut ist. Meine RH ZW1 (3teilig) gehörten, sagen wir mal so, doch zu den teurigen Felgen, aber qualitativ haben die nicht viel getaugt. Waren superweich und es war absehbar, wann die einen Höhenschlag erlitten haben.

Ich sage auch nur, bei schlechten Straßen ist das Ding unfahrbar :roll: -----------------

Nicht nur in der Schweiz ;-) -----------------

Naja, nicht jeder kann sich halt teurigere Felgen leisten. Und wenns dann unbedingt 18 Zoll sein soll, dann müssen es halt billigere Fabrikate sein. Ok,ich selbst würde dann teurige 17 Zoll nehmen, aber anders gesehen, 17 Zoll fahren aber dann auch die meisten. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Birni am 23.06.2008 um 09:19 Uhr ]

Hmmm, kann ja sein. Diese werden aber auch hier in Deutschland verkauft. Sind die Tomason TN1

Nun, es gibt noch ein paar mehr Smart mit 18 Zoll. Sind glaube ich von Best Tuning verbaut worden bzw. über das Autohaus in Düsseldorf wohl angeboten worden. Das Autohaus in Düsseldorf war so nett, als ich nachgefragt habe, wie denn die 18 Zoll eingetragen wurde. Die Antwort lautete sinngemäss: "Kümmern Sie sich um Ihren eigenen Dreck." Ja, so nette Leute gibt es wirklich :)

Da ist aber nix zu sehen. Ist wohl Passwortgeschützt