DerChristian

Weil er durch die Popoff Entlüftung immer ein bissle Schnodder haut...mit und ohne Abscheider...Smart ist nicht der erste Turbo den ich sehe ;-) ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

Äh, nee...ein guter Reifen braucht nicht so viel Wuchtgewichte wie ein mieser Reifen...insb. fällt das bei runderneuerten auf. Gleiches gilt für Felgen. Normal ist die Menge auf jeden Fal nicht...aber was ist schon normal. :roll: ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

das war nicht der Sinn meiner Frage. Ich habe gemeint, dass wenn ich die Wanne schon mit der Ölschraube habe, -->Hast du nicht, Punkt. Wenn doch, dann weisst du ja wo du sie gekauft hast und was es demnach für eine Schraube ist. Ist es die von mir beschriebene-->Kein Wechsel...ist es eine andere, die bei ATU/Stahlgruber/Vertragshändler kaufen. Das blaue Zeug ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit Schraubelack und verhindert nur das rausdrehen der Schraube...abgedichtet wird mittles der Gewindegänge und der Dichtung. so wäre es auch besser beim jeden Ölwechsel eine neue Schraube zu besorgen und nicht nur die Dichtringe wechseln. -->Absouluter Schnulli, Schraube wird dann getauscht wenn Gewinde defekt oder Kopf kaputtgenuddelt, was quasi nicht vor kommt. Und wie gesagt...neues Öl bringt nichts, wenns dir wieder über die Serienentlüftung in den Motor drück und dort Kerzen und Ventile abbrennen lässt... ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

Du kannst einfach eins kaufen, wo die Tröte demontierbar ist (machts schon erheblich leiser) und dann auch noch nen Druckschlauch irgendwo hin verlegen. In den Luffi wäre mist, weil der dann zuölt! ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 * [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 02.09.2007 um 13:04 Uhr ]

Tja, laut Artikelbeschreibung ist ein Micorfasertuch bei... ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

Im Zweifelsfall geht die nächste Smart-Tour mit ein paar Leuten auch mal "auf Montage"...traurig Welt heute... ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

Quote:Am 02.09.2007 um 12:03 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Das weiss Der Christian bestimmt auch, sind nur ein bißchen viel an einer Stelle! Deshalb auch die Frage nach runderneuerten Reifen oder aufbereiteten Felgen. Richtig...ein bißchen dolle viele... ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 * [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 02.09.2007 um 12:29 Uhr ]

Aber what da hell is this: Runderneuerte Reifengekauft oder die Felge schonmal aufbereitet wurden? ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 * [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 02.09.2007 um 10:59 Uhr ]

Und du hast ne Email... ;-) ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

Quote: Am 01.09.2007 um 23:00 Uhr hat Lurch geschrieben: Ich dachte Du hättest die Anleitung ?!?!?! :( Richtig und jetzt weiß ich welche du brauchst aber soll ich sie dir vorlesen oder wie? ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 * [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 01.09.2007 um 23:52 Uhr ]

Quote: Am 01.09.2007 um 22:38 Uhr hat Lurch geschrieben: Benziner, Bj. 2001, EZ 02.2002 Schön und jetzt? ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

Also ich habe die Anleitung da, müßte bloß mal wissen ob Benziner, Diesel, vor 2002 oder nach 2002. ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

Joh...auf die Lippe beissen hilft da manchmal...ich kann ja auch nicht häkeln und frag bei der Herstellung geklöppelter Aschenbecherinnenverkleidungen auch drei mal...seis drum. ;-) ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

...weil bei Dir die beschriebene Zerstörung eintrat? ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

Du brauchst eine Ölwanne MIT Ablaßschraube und nicht einen Ablaßschraube für Deine Ölwanne. (Die Ablaßschraube aus den o.g. Auktionen und ist aus V2A oder V4A und muß nicht mit gewechselt werden, lediglich der Dichtring und der liegt 5 fach als Erstatz bei! Grund warum diese verwendet wird und keine normale: Aufbauhöhe und Langlebigkeit) Entweder du suchst hier im Forum nach dem Anbieter (Richi) oder du schreibst ihn über die Links bei eBay an. Viel wichtiger ist wie gesagt der Ölabscheider! ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 * [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 01.09.2007 um 21:12 Uhr ]

Microfaser kratzt nur wenn Dreck drin ist, sonst garnicht. Daher putzt man damit auch Visiere und Brillen. Da in Deinem Fall aber der Lack angegriffen ist, ist da Hopfen und Malz verloren, man kanns nur rauspolieren. Das beudet, mit fieser Polierpaste wird der restliche Lack aufs gleiche Niveau abgetragen. ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

Habe ich auch schon auf diversen Bildern im 42 gesehen...ob das Zubehör war oder in einer edition/Linie Serie... Ich persönliche finde die Schlabberablage besser, weil wenns mal was größeres ist, kann ich die klein zusammenrollern und weg isse. ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

Hey, erkennst du nix deina Cousin? ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

Andere kleine Turbomotoren werden alle 6000km gewechselt aber das nur nebenbei...vollsynthetisches könnte man auf jeden Fall länger fahren als 10Tkm. ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

Nein, die Wanne kostet, wie geschrieben, 60Euro mehr als die Pumpe, dafür bekommste aber auch den Ölschlamm beim Wechsel mit raus. Dicht wird sie durch die Dichtmasse die zum Forumspreis mitgeliefert wird, ebenso ein paar neue Dichtungen für die Ablaßschraube, so das man bei jedem Ölwechsel die Dichtung erneuern kann und 1 neuer Ölfilter. Einbau in jeder freien Werkstatt möglich aber auch beim SC aber da sind die Stundenlöhne ja wie im Feinkostladen. Zu Garantie und Gewährleistung kann dir sicher jmd. mehr erzählen, der Jurist ist, sonst kommt oft nur falsches Halbwissen bei raus. Mein Rat: Scheiß auf die Garantie/Gewährleistung ab dem nächsten Ölwechsel. Vernünftiger Ölwechsel mach den Motor haltbarer als die Garantie/Gewährleistung dauert...Turbomotor, hochgezüchtet, konstruktiv mangelhafte Entlüftung (deshalb Ölabscheider), Kurzstreckenbetrieb = gutes 0W40 Öl (das neue Öl wird von seiner Qualität sich sehr stark dem Restöl annähern sobald es damit in Verbindung kommt...daher ist Absaugen sch***) EDIT/ Wanne gibts hier im Forum...findest auch in der Suche oder halt hier: eBay Artikelnummer: 150156258898 oder die neue eBay Artikelnummer: 150157024130 ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 * [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 01.09.2007 um 14:55 Uhr ]

5Liter zu 29Euro 5Liter zu 33Euro 5Liter zu 43Euro oder eben Castrol ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 * [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 01.09.2007 um 14:51 Uhr ]

Quote: Am 01.09.2007 um 13:32 Uhr hat blueandrew geschrieben: sagst du mir wo ich kann brüder sagen das die auto abholen Guckst du auf Fahrzeugschein, kannst du auch nachts holen wenn wollen... ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

Umstellen der Anzeige im Cockpit erfolg auch mittels beschriebenem Knopf. Ölabscheider: Benutz mal die Suche dazu...ist quasi ein "musthave". Ölwanne: Klar hat er eine aber nicht mit Ablaßschraube... (es sei denn der Vorbesitzer hat bereits nachträglich eine gekauft, aber das würde ichmal pauschal verneinen). bytheway: 66Grad F sind ca. 19Grad C. ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 * [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 01.09.2007 um 14:28 Uhr ]

Spar die 20€ für die Pumpe, die den Schnodder eh nicht richtig rausbekommt und investier 60€ mehr in die Ölwanne... ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

Mark ist im Urlaub ;-) ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *