Steffi_Holger

war ja nur gut gemeint, entschuldige bitte meine antwort... :-? ............................. oder hier: chip 4 power herr hinze seepromenade 1 16567 mühlenbeck ot. summt fon: 033056/436090 lg steffi

wir finden das in ordnung. ist doch auch bestimmt viel arbeit bei dir. fahr doch mal vorbei und bespreche alles mit den netten leuten. ;-) lg steffi & holger

auf der a10 mit flü-tü´s :lol: :lol: :lol: lg............ :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

hast du mal nach dem kühlwasser geschaut!!! eventuell kopfdichtung ? lg steffi & holger :o

premiere versuchs mal im sc rhinstraße berlin. da gibt es ab und zu orange teile für die kugel. lg steffi

die vorwahluhr reicht aus, wobei unsere fernbed. fast 500 meter gut funktioniert. lg

kostet pro stück ca 4 euro im smart-center lg steffi & holger :)

genau, es geht hauptsächlich um den tausch des kühlmittels wegen des enthaltenen öls, weniger wegen einen eventuellen verlust des kühlmittel selbst. in der regel haben ständig benutzte anlagen keine probleme. mit dem verdampfer ist es ähnlich, schaltet man die klima ca. 5 minuten vor fahrtende ab hat der verdampfer zeit zu "trocknen" und es entstehen auch keinerlei gerüche!!! muffelklimas entstehen meist bei fahrzeugen mit climatronic da diese ja bis zum abschalten des motors läuft und der verdampfer sich nicht "trocknen" kann. eine ordnungsgeäße befüllung sollte in ca. 1 std. erledigt sein. ich hoffe ich konnte etwas helfen........ lg steffi & holger ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 15.10.2007 um 20:22 Uhr ]

sollte ich richtig liegen müsste es reichen das vordere motorlager zu lösen und mit einem getriebeheber den motor ein stück abzulassen. das bringt so 10 cm. (mit hebebühne) aber eine grube sollte wenigstens vorhanden sein. lg steffi ;-)

ölwechsel brauch er ja auch nicht machen! :-? im kältemittel befindet sich auch eine bestimmte %-zahl an öl um mech.-verschl. zu mindern. lg holger

ok! mobi car kfz & Bikerservice meisterbetrieb bucher straße 23 13125 Berlin fon: 030 / 914 22 220 ps: werbung, ich ? 8-) 8-) 8-) lg steffi & holger

in 13125 berlin 8-) lg steffi & holger

sehe gerade du bist 70 000 km seit dem letzten bremsenwechsel gefahren, da sollte das normal sein. also klötzer und scheiben wechseln. bei ebay komplett ca. 50 euro. :) lg steffi & holger

da hast du recht. also erneuern !!!! ;-) lg steffi & holger

schön, schön !!!! :) beim nächsten test mit name....... 8-) lg steffi & holger :-P

sollte ich dich richtig verstehen, hat sich der bremsbelag vom belagträger gelöst!! :-? bremsbeläge und eventuell scheiben wechsel und das ohne verzögerung !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! U N F A L L G E F A H R !!!!!!!!!!!! :-x lg steffi

sch... auf den wiederverkaufswert und denke an eine standheizung beim diesel, die wird dir viel mehr freude bringen ........... lg steffi :)

..kauf einen schönen smart ab baujahr 2003 mit 700 ccm motor und klima.... der reicht voll aus und macht viel spass! lg steffi :) :) :)

zu 99,9 % das traggelenk, könnte bei deinem baujahr eventuell sogar auf kulanz laufen. selber wechseln ist ein bischen arbeit, sollte aber mit 50 euro machbar sein . federbruch ist ja negativ bei deinem 1999 der hat ja ne blattfeder. lg steffi ;-)

genau rossi....... ;-) lg steffi

schönes ausflugsbild.... lg steffi

....im heizöltank... :-D :-D :-D lg steffi & holger

eine klimawartung bzw. wechsel ist schon notwendig, (auch wenn viele anderer meinung sind) da sich im "kühlmittel" ein bestimmter anteil von öl befind. der für korrosionschutz und schmierung zuständig ist. aus diesem grund soll die klimaanlage regelmäßig betrieben werden.(winter wie sommer) oder warum steigen gerade die klimaanlagen der saisonfahrzeuge immer wieder gern aus ? die haben einfach über längere zeit keinen umlauf gehabt und dichtungen ect. trocknen aus! trocknerschäden treten meist auf wenn nicht ca. 5 minuten vor fahrtende die klima ausgeschalten wird. das sind auch die , die später "stinken" lg steffi ;-)

eine klimawartung bzw. wechsel ist schon notwendig, (auch wenn viele anderer meinung sind) da sich im "kühlmittel" ein bestimmter anteil von öl befind. der für korrosionschutz und schmierung zuständig ist. aus diesem grund soll die klimaanlage regelmäßig betrieben werden.(winter wie sommer) oder warum steigen gerade die klimaanlagen der saisonfahrzeuge immer wieder gern aus ? die haben einfach über längere zeit keinen umlauf gehabt und dichtungen ect. trocknen aus! trocknerschäden treten meist auf wenn nicht ca. 5 minuten vor fahrtende die klima ausgeschalten wird. das sind auch die , die später "stinken" lg steffi ;-)

warum geld für kerzen ausgeben wenn er doch für`n tausender einen austauschmotor haben kann.... :-? :-? :-? :-? lg steffi