Ahnungslos
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vor einer Stunde schrieb Ahnungslos:Bestell Dir ein paar Rohlinge im Netz, um für alle Eventualitäten gewappnet zu sein.
Ich habe schon ein paarmal einen Link in ähnlichen Beiträgen gesetzt, wo es zwei Rohlinge für unter 30.- € zu kaufen gibt!
Auf dieser Seite mal ein Beispiel für einen solchen Doppelpack zum akzeptablem Preis! 😉
Gibt aber natürlich auch noch andere Liefaranten.
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vor 4 Minuten schrieb Pablo615:Ein Zweitschlüssel ist leider nicht vorhanden.
Das dachte ich mir schon.
Ich bin immer wieder fasziniert, wie man auf dieser Basis rum fahren kann!
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Bestell Dir ein paar Rohlinge im Netz, um für alle Eventualitäten gewappnet zu sein.
Ich habe schon ein paarmal einen Link in ähnlichen Beiträgen gesetzt, wo es zwei Rohlinge für unter 30.- € zu kaufen gibt!
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Wie sieht es denn mit einem funktionierenden Zweitschlüssel aus?
Vermutlich wie so oft keiner vorhanden.
Sollte das tatsächlich so sein, würde ich an Deiner Stelle gleich mal ein paar Rohlinge bestellen und diese anlernen lassen, aber natürlich nicht bei MB!
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vor 14 Minuten schrieb Pablo615:Dann kam einer und hat nach seiner Aussage den Schlüssel angelernt. Es hat sich aber immer noch nichts getan. Nach seiner Aussage war auch ein Fehler im Fehlerspeicher, der auf die Zentralverriegelung zeigte. Hat er einen Tipp von euch? Danke
Welches Equipment hatte denn derjenige? 🤔
Bei einem 2000er wird zwingend eine StarDiagnose benötigt.
Aus welcher Ecke des Republik kommst Du denn?
Evtl. kommt ja einer der hilfreichen Engel aus dieser Liste für Dich in Frage. 😉
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Auf dieser Seite gibt es einen informativen Beitrag hier im Forum zu diesem Thema. 🙂
Auf der Seite 2 auch mit den Bildern, die auf der ersten Seite verloren gingen! 😉
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vor 11 Minuten schrieb Zippotech:Als erstes habe ich die Starline Sommerschuhe gegen Centerline mit neuen Ganzjahresreifen (175/195) getauscht und bin inzwischen ca. 500km damit gefahren.
Noch einmal vielen Dank @Ahnungslos für das Gutachten 👍👍👍
Ich denke mal, das sollte Coreline heißen! 😉
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vor 59 Minuten schrieb hedwig:Drehzahl- bzw. OT-Geber sind beim 450er ein und dasselbe Bauteil.
Das ist korrekt, der OT Sensor ermittelt die Stellung des Motors, um im richtigen Moment zünden zu können.
Aus diesen Signalen wird dann gleichzeitig auch die Drehzahl ermittelt und angezeigt. 😉
Ich denke mal, da bist Du schon auf der richtigen Spur, ich hatte letztens bei meinem Smart den identischen Fehler und musste den OT Sensor deshalb wechseln.
Während der Fahrt machte der keine Probleme, aber sobald man angehalten und den Motor abgestellt hat, ging erstmal ne Weile gar nix.
Wie schon geschrieben wurde, wenn ein DZM vorhanden ist, mal beim Startversuch drauf schauen, der muss auf jeden Fall die Anlasserdrehzahl anzeigen, wenn er in Ordnung wäre. Wenn gar nix angezeigt wird, bekommt das MEG keine Signale von diesem Sensor.
Auf dieser Seite ist der Einbauort dieses Sensors und die erforderlichen Schritte zum Austausch desselben beschrieben. 🙂
Für die Schraube brauchst Du auf jeden Fall gutes Torx Werkzeug mit allen möglichen Gelenken, damit das Werkzeug gut in der Aufnahme des Schraube sitzt. Wenn die Schraube rund gedreht wäre, dann hättest Du ein echtes Problem! 🥺
Deshalb auf jeden Fall dafür sorgen, daß das Werkzeug satt in dem Kopf der Schraube sitzt!
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vor 3 Stunden schrieb Slander22:Folgendes ist passiert:
ich bin immer noch nicht dazu gekommen irgendwas noch mal neu zum Essen aber irgendwas ist außergewöhnliches passiert
By the way, von selbst repariert sich Dein SAM garantiert nicht! 😇
Wenn Du nix unternimmst, dann wird sich auch an dem Problem nix ändern! 😉
Falls Du von dem SAM Selbstheilungskräfte erwartest, wirst Du vermutlich enttäuscht werden! 🙂
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vor 3 Stunden schrieb Slander22:- Wenn ich den Blinkerhebel nach oben auf rechts stelle und gleichzeitig den Wischerhebel nach hinten drücke (Position für den hinteren Scheibenwischer), funktioniert der rechte Blinker plötzlich ganz normal. Er blinkt vorne und hinten im normalen Takt.
- Sobald ich den Wischerhebel wieder nach vorne in die Ruheposition bringe, hört der rechte Blinker sofort auf, obwohl der Blinkerhebel weiterhin auf rechts steht.
Schau mal, was auf dieser Seite in unmittelbarer Nachbarschaft der Blinkersignale, die sich auf dem Stecker N11-9 Pin 38 und 39 befinden, auf dem Pin 40 aufgelegt ist! 😉
Genau, das Signal des Wischerhebels, wenn er nach vorne oder nach hinten bewegt wird.
Dein Problem sind nach wie vor die Eingangsignale in das SAM, die offensichtlich unplausibel sind und das entsteht durch Probleme an den Bauteilen, die dort an den Eingänge sitzen.
Würde mich wundern, wenn das in Deinem Fall anders wäre! 🙂
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vor einer Stunde schrieb Ahnungslos:🙄
die etwas taugt und zuverlässig abdichtet.
Wie ich schon schrub! 😉
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vor 46 Minuten schrieb Smartie21:Der Preis wäre super. Danke dir😉
Wenn man das schreibt, was Dir in den Kram passt, dann ist es natürlich super.
Ob es Blödsinn ist, spielt dabei offensichtlich keine Rolle! 🙄
Es gibt keine Ventildeckel-Dichtung einzeln, die etwas taugt und zuverlässig abdichtet.
Wenn man es richtig machen will und es dicht werden soll, dann muss man den Ventildeckel mit der einvulkanisierten Dichtung erneuern.
Alles andere kannste Deinem Frisör geben.
Deshalb ist auch diese Kostenaufstellung von OKK Nonsens!
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vor 6 Minuten schrieb MBNalbach:169000km und keine Schwäche an der Kupplung, davon dürfte es einige Beispiele mehr hier geben.
Naja, ein bisschen hängt die Standzeit der Kupplung, also die erwartbare Lebensdauer, dann schon noch vom Fahrprofil ab
Meine Wertung der Sachlage würde schon ein wenig anders aussehen, wenn selbst geschraubt werden könnte, aber im vorliegenden Fall bleibe ich bei meiner Einschätzung! 🙂
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vor 1 Stunde schrieb Michael.B.:Danke für den Link aber der Schaltplan ist nicht vollständig .Man sieht nicht wo dieKabel vom Abgasgegendruck hingehen und mit welchen anderen sensoren sie gekoppelt sind.
Das ist mir schon klar, aber Du hast schon gesehen, wann und wie Du den Rest dargestellt bekommst? 🤔
Aber da ich nicht weiss, ob der Rest überhaupt für den cdi gilt und ob er Dich weiter bringt, spreche ich hier absichtlich kein Empfehlung dafür aus!
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vor 1 Stunde schrieb Michael.B.:Als ich den Kabelbaum geöffnet habe musste ich feststellen dass das Rot/ Blaue Kabel sich in 2 oder sogar 3weitere aufteilt. Kann gut sein dass da schon einmal was geflickt wurde so sieht es nomentan nämlich aus.
Das ist heutzutage Standard in der Kabelbaumfertigung, daß sich ein Kabel im Kabelbaum in mehrere Leitungen aufteilt, das muss nicht zwangsläufig heißen, daß da schon mal drin rumgepfriemelt wurde! 🙂
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vor 2 Stunden schrieb 450Schrauber:Wer sagt denn dass die Kupplung defekt ist? Gibt es Anzeichen dafür?
vor 3 Stunden schrieb Smartie21:Was mir aber Sorgen macht, ist dass die Kupplung wohl auch noch die erste ist.
Und vor 3,5 Jahren wurde die schon Mal versetzt, sogar von einem der hier als Smart Gott gepriesen wird,
Wurde hier im Beitrag bereits mehrfach erwähnt! 🙂
Das ist jetzt keine Bewertung dieses Sachverhalts, eine solche wäre mir aus der Ferne ohnehin nicht möglich, sondern soll nur Deiner Information dienen.
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vor 9 Minuten schrieb Smartie21:Ich bin kein TE sondern ein Mensch.
Ich denke mal, das ist allen hier klar!
TE ist die landläufige Abkürzung für Themen- oder Threadersteller und nix Unnatürliches oder gar Unanständiges. 😉
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Der Smart ist jetzt 24 Jahre alt, in Worten vierundzwanzig!!! ⚠️
In diesem Alter ist jedes Auto ein potentielles Risiko für höhere Kosten und wenn man einmal begonnen hat zu investieren, dann fällt es bei jedem erneuten Defekt schwer, damit aufzuhören, weil man ja schon eine gehörige Summe investiert hat!
Aus wirtschaftlichen Gründen wäre es auf jeden Fall sinnvoll, an dieser Stelle auszusteigen und sich nach einem anderen Weg umzusehen. Ein solches Fahrzeug ist nur noch haltbar, wenn man einen guten und günstigen Supporter hat, auf den man sich verlassen kann.
Beim Smart kommt erschwerend hinzu, daß es entsprechend wenig Alternativen gibt, die sich überhaupt mit diesem auskennen. Bei anderen Marken ist dies nicht so extrem! ☹️
Wenn man nicht selbst schrauben kann und zudem nicht über entsprechende Mittel verfügt, dann ist ein solches Fahrzeug nicht wirtschaftlich zu halten.
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vor 8 Minuten schrieb CDIler:Evtl wäre es sinnvoll zu sagen wo du herkommst, damit man evtl besser helfen kann oder einer mal über das Fahrzeug rüberguckt.
Am 16.12.2024 um 12:54 schrieb Smartie21:Fürth in Mittelfranken
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PEEN! 😉
Soll heissen, daß ich Dir eine PN bzw. persönliche Nachricht geschrieben habe, die Du durch den Briefumschlag oben rechts signalisiert bekommst und abrufen kannst! 🙂
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vor 45 Minuten schrieb Broxin:Sind die elektrischen etwa leichter einzuklappen als die mechanischen?
Nach meinem Gefühl lassen sich die mechanischen nur mit viel Kraftaufwand anklappen. Fahrtwind kriegt das niemals hin.
Die dazugehörige Mechanik ist doch genau dieselbe! 😉
Der Fahrtwind bekommt das auch nur hin, wenn die Feder bereits ausgehakt ist.
Das ist offensichtlich bei Dir nicht der Fall.
Wenn es der Fall wäre, dann wüsstest Du, wovon du sprichst! 😊
Wegfahrsperre
in SMARTe Technik
Geschrieben am
War das bisher eigentlich ein Ein-Knopf-Schlüssel oder bereits ein Mehrknopfschlüssel? 🤔