kmf

Hallo Zusammen, habe mir einen 451 Modellpflege EZ 2015, 52kW angesehen, welcher Ölverlust zwischen Motor und Getriebe hat. An einem Halter welcher unter der Trennstelle positoniert ist, hängt ein Öltropfen. Wie ist das einzuschätzen, was kostet die Reparatur. Wird es schlimmer oder kann man es so lassen?

Hallo Zusammen, meine Auspuffanlage ist an der bekannten Stelle, die Falz, duchgerostet. Da eine neue Abgasanlage schweineteuer ist, wir Sie geschweißt. Hat jemand Hinweise / Tricks wie man die Auspuff am besten und langfristig Dicht bekommt? ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Hallo Zusammen, Danke für die tolle Anleitung, hätte ich vorher genau lesen sollen, dann wäre mir viel Arbeit erspart geblieben :o . An die Aufgabe sollten sich aber nur erfahrene Bastler trauen, es liest sich leichter als es ist. Wenn man es schon einmal gemacht hat, ist es kein Problen, aber so oft macht man das ja nicht ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Hallo Zusammen, am Freitag ist bei der HU ist festgestellt worden das die Feder an der Vorderachse gebrochen ist :( , der TÜVler sagete das es ein bekanntes Problem ist. Der Smart ist 5 Jahre und 2 Monate alt Also ab hier in's Forum und siehe da, ein echt bekanntes Problem ;-) . Anruf bei Smart, Problem erklärt. -> Geben Sie mal das Kennzeichen, moment ruhe, ich stelle einen Kulanzantrag und rufe zurück. 10 min später, 100% Kulanz, wann wollen Sie kommen, Montag, gut dann um 12:00 Uhr dauer ca. 1,5 - 2 Std. Tschüß bis Montag. Gut, dickes Lob :) ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Hallo Zusammen, wo reißt der Abgaskrümmer meistens und kann man das im eingebauten Zustand sehen, auch die Anfänge der Rißbildung? ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Hallo djFoxi, berichte bitte ob sich Dein Verbrauch gesenkt hat. ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Hallo Zusammen, das Thermostat ist nun i. O. der Verbrauch leider nicht. Habe den Wagen mit meiner Frau getauscht, Sie fährt längere Strecken als ich aber der Verbrauch ist mit 4,3l immer noch deutlich zu hoch :-x Mag denn nicht mal jemand von den Spritmonitor Leuten mit einer kleinen 3 vor dem Komma ;-) hier berichten wie er das mach? ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Hallo Thomas, bin sehr neidisch auf Deinen Verbrauch und natürlich Deine Fahrweise :-D Magst Du mal Deine hauptsächlichen Fahrstrecken und Deinen Fahrstiel beschreiben. Bei mir liegt der Verbrauch gut 1l höher :-? und behaupte Spritsparend zu fahren :roll:

Hallo Hansi, Du bist aber aufmerksam :o ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Hallo Heike, der Winter ist doch gleich vorbei, da benötigt man keine Winterreifen mehr :-D . Habe heute den Test auf unserem verschneiten Werksparkplatz gemacht (Sommerreifen), das ESP getestet, war gut, erheblich besser als ich dachte. So schlimm, wie hier immer beschrieben wird, ist die Kugel nicht. Nur nicht bange machen lassen. WR wären sicher noch besser gewesen ;-) ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Ja, gute Idee, das könnte ich machen. ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Hallo Sven, mach einfach die Prüfung wie ich Sie hier beschrieben habe. Thermostattausch liegt in der Garantie mit drin ;-) ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04 [ Diese Nachricht wurde editiert von kmf am 18.12.2005 um 09:05 Uhr ]

Hallo Timo, wir haben hier 2 Grad ist wohl nicht viel. Heizung war auf volle Pulle. Der CDI den ich als Leihwagen hatte wurde auf der gleich Strecke, hin zum SC, nicht warm. Das 3. Temperaturei war nicht einmal an. Auf der Rücktour mit meinem Smart ging das 3. Ei an und nicht wieder aus. Das Ist doch ein Argument :-D @Philipp78 Richtig entlüften? Wenn der Thermostat schon bei 60 Grad aufmacht oder nicht richtig schließt wird der Motor nie richtig warm weil der Frontkühler die Wärme an die Aussenluft abführt. Wenn Luft in der Leitung ist könnte ich mir höchstens vorstellen das er zu heiß wird. ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Hallo Zusammen, heute habe ich mein Smartchen vom SC abgeholt. Es wurde der Thermostat auf Garantie gewechselt. Nach ca 12km, 8km davon Stadt, kam das 3. Temperaturei. Die weiteren 10 km bin ich verkehrsbedingt mit 80 im 6. Gang über die Landstraße gezuckelt. Das 3. Temperaturei ist nicht mehr ausgegangen und der Frontkühler war kalt, so muß es sein :) . Hab gleich noch vollgetankt um zu sehen ob sich nun mein Kraftstoffverbrauch so auf 3-3,5l einpendelt :-D . Wenn nicht, dann ist das Mischgehäuse (EGR-Ventil) dran ;-) Werde euch auf dem Laufenden halten. Meine Frau ist einige Tage mit dem kleinen gefahren, hat so 20 km zur Arbeit über Land, BAB und Stadt. Meine Fahrstrecke zur Arbeit ist nur 9 km lang. Der Verbrauch lag bei 4,01l. Bin also nicht mehr weit von der 3l Marke entfernt :) . Bei allen Sparbemühungen darf man nicht zum Verkehrshindernis werden. 100 km/h auf der Landstrasse sollen es schon sein ;-) und zügiges Beschleunigen gehört auch dazu :-D ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Hallo Zusammen, Habe heute mein Smartchen vom SC abgeholt. Es wurde der Thermostat gewechselt. Nach ca 12km, 8km davon Stadt, kam das 3. Temperaturei :) . Die weiteren 10 km bin ich verkehrsbedingt mit 80 im 6. Gang über die Landstraße gezuckelt. Das 3. Temperaturei ist nicht ausgegangen und der Frontkühler war kalt, so muß es sein. Hab noch gleich vollgetankt um zu sehen ob sich nun mein Kraftstoffverbrauch so auf 3-3,5l einpendelt ;-) Als Leihwagen hatte ich auch einen CDI, 5000 km auf der Uhr, der aber auch nicht richtig warm geworden ist (kein 3. Ei bei Überlandfahrt). ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04 [ Diese Nachricht wurde editiert von kmf am 16.12.2005 um 16:06 Uhr ]

Danke lieber Forumsbetreiber, hast einen Haufen Arbeit und Ärger. Schön das es solche Leute noch gibt :) :) . Danke liebe Forenmitglieder. Von euch habe ich viel gelernt und viele Anregungen bekommen. So schnell wäre ich nicht auf den Stand von heute gekommen. Toll im besten Sinne :) :) ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Und auch der Kühlwasserkreislauf ist Hydraulik ;-) ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Hallo Dino71065, mache ich. Meine Beobachtung ist einfach zu überprüfen: Anzeige erreicht 2. temperatur Ei, anhalten und durch die untere Rippe des Kühlergrill an den Kühler möglichst weit nach oben fassen. Wenn der Kühler warm ist dann stimmt was nicht, der Thermostat macht schon den großen Kühlkreislauf auf ohne das die Betriebstemperatur erreicht ist. Mein Termin im SC ist der 16.12. Arbeitsaufwand um das Thermostat zu wechseln angeblich 3 Std, weil der Motor abgesenkt werden muß. ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Hallo Zusammen, es geht nicht um 0,5l sondern um 0,8l :lol: Nein im Ernst, es muß möglich sein bei einem 3l Auto auch eine 3 vor dem Komma zu erreichen. Da ich mich mit Motoren ein wenig auskenne will ich die Werte auch erreichen da sonst was faul ist. Heute habe ich einen Termin im SC wegen des defekten Thermostat gemacht (Motor wird nicht warm aber der Frontkühler). Das ist auch ein Mehrverbrauchspunkt. Mal sehen was es bringt. ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

nach oben hol :-D ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04 [ Diese Nachricht wurde editiert von kmf am 06.12.2005 um 18:38 Uhr ]

Hallo Zusammen, wer kann mir beschreiben wie man die Temperaturanzeige freischalten kann? Mein SC kann es angeblich nicht :o . Aussage geht nicht. Einige hier im Forum haben die Anzeige bereits freigeschaltet. ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04 [ Diese Nachricht wurde editiert von kmf am 06.12.2005 um 18:36 Uhr ]

Hallo Zusammen, nun habe ich mal wieder getankt und siehe da, immer noch satt über 4l sprich 4,35l auf 100 km :-x . Das kann nicht sein. Am Wochenende, wenn es nicht zu kalt ist, werde ich das Mischventil prüfen und mit der Dichtplatte verschließen, Garantie hin oder her ;-) . Den Verbrauch werde ich auf 3,5l herunter drücken :roll: ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Hallo, bekomme das Drehmomentdiagramm nicht eingestellt :( . Wer kann helfen :roll: ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Hallo Zusammen, so viel zu Unfallschwerpunkten: Auszug aus unserer Tageszeitung von heute. Raser sanieren städtischen Haushalt Einnahmen von 800 000 Euro durch Blitzanlage – Über 27 000 Autos und Motorräder in diesem Jahr zu schnell SALZGITTER. Die Blitzanlage an der Bundesstraße 6 hat der Stadt in diesem Jahr einen erheblichen Einnahmezuwachs beschert. Seit Anfang 2005 blitzte es über 27 100 Mal im Ortsteil Bad. Die Bußgelder der Raser sanieren den Haushalt. Norbert Uhde, Pressesprecher der Stadt, nannte Zahlen: "Die Einnahmen durch das Gerät belaufen sich bisher auf rund 800 000 Euro." Bis zum 30. September stellte die Kommune Bescheide für Ordnungswidrigkeiten aller Art in Höhe von fast einer Million Euro aus. "Im gesamten Jahr 2004 haben wir nur rund 520 000 Euro an Bußgeldern eingenommen", erklärte Katharina ... ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04

Hallo zusammen, hier einige Hinweise zum Spritsarenden fahren: Apropos Stadtverkehr: Schalten Sie schnell Beim Anfahren schalten Sie am besten schon nach einer Wagenlänge in den zweiten Gang. Im zweiten und dritten geben Sie kräftig Gas und bei spätestens 2000 U/min sollten Sie hochschalten. Damit erreichen Sie eine verbrauchsgünstigere und schadstoffärmere Verbrennung als mit der Beschleunigung im mittleren Drehzahlbereich - hauen sie drauf. Fahren Sie immer im höchstmöglichen Gang, das ist spart Kraftstoff, schont den Motor und das Gehör. Denn: Ein Auto mit 50 km/h im 2. Gang wird als genauso laut empfunden wie 20 Autos, die bei gleicher Geschwindigkeit im 4. Gang fahren. Drehmomentkurve stelle ich heute Abend ein :) wenn ich es hin bekomme ;-) ----------------- Gruß Michael fortwo CDI pure Bj 04/04