affro030

Na denn reiß den mal ordenlich die Haare von Kopf!!! ;-)

Gut schaut er aus. :-D

Ich tanke auch ganz normal Super Bleifrei, also 95 Oktan. :)

Also mit den Beweisen ist es garantiert ein 2004er. Schreib denn mal ins Forum was dein SC dazu gesagt hat. ;-)

Zum Beispiel weil ein Diesel zum Sparen und nicht zum Rasen gedacht ist.

Unwarscheinlich hatte ich noch bei keinem Auto von mir.

Mein Smart ist Bj. 2005 und die Hupe ist ebenfalls schwul piepsig. :(

So also eindeutig kannst du es herausfinden auf folgende Weise: Auf den Seitenfenstern deines Smart ist unten in der Ecke eine Bezeichnung des Sicherheitsglas mit einigen anderen Nummern. Direkt unter der Bezeichung müsste etwas so etwas stehen, wenn es ein 2004er Modell ist ...4 , dabei steht die 4 für das Jahr 2004 eine 5 somit für 2005. Schau da nach und du weißt es. ;-)

Und was macht der Verbrauch???

Kauf dir das Auto mit mehr Spaßfaktor >>> also logischer Weise den Roadtser. Am besten mit Brabuswerksausstattung und dem größten Motor. ;-)

Keine Ahnung habe mir auch schon gesagt das der Motor das nicht mit macht.

Jetzt muss ich auch mal fragen, was erwartest du den von 95PS? Die Endgeschwindigkeit ist für den kleinen Motor schon recht beachtlich. Ich pers. kenne viele Benziner die in vergleichbaren Autos keineswegs schneller sind. ;-)

Hallöchen, ich war am Freitag mal wieder auf dem Rückweg von der Arbeit und habe doch tatsächlich einen Smart Fortwo mit NOS gesehen. Vollgendes geschah, ich stand an der Ampel mit meinem Smarti und hatte gerade rot. Da fuhr ein Smart über die Kreuzung, ziemlich aufgetunt mit Bodykit, geänderten Scheinwefern, Sportauspuff, Speziallack usw. Auf einmal hörte man ein langanhaltenes Zischen (kein kurzes Zischen von so einem Blowoffvalve) und der Smart schoß los wie eine Rakete, aus dem Auspuff kamen blauen Flammen. Die Menschen die an der Ampel standen waren auch alle verwundert. Hat jemand von euch schon einmal ein Smart mit NOS gesehn?? :-D ----------------- Gruß affro030 aus Berlin

Das Problem hatte ich auch schon. Da war mein Smart gerade einen Monat alt, wurde aber im SC schnell wieder behoben. ;-)

Also ein 42er Smart ist der Kleine also der 2,50m kurze. Leistung und Drehmoment des CDI findest du unter www.smart.de. Die Schaltpausen sind nach meiner Erfahrung doch schon merklich besser bei der 2nd Generation. ;-)

Kommt ganz drauf an, wenn du fast nur Kurzstrecke fährst könnte das sein, aber bei Langstreckenfahrten sollte der Tank schon etwas weiter reichen. So ist zumindest meine Erfahrung.;-)

Ach die Japaner bauen keine Scheißautos mehr wie vor 15 Jahren. ;-)

Also Schalter zum Abschalten von Trust+ gibt es zum Beispiel bei Berlintuning, ganz einfach übers Netz zu kaufen. Ich bin der Meinung es hatten schon seinen Sinn, dass Trust+ gegen ESP ersetzt wurde bei den neueren Smarties. ;-)

Also der Ölverbrauch ist meiner Erfahrung nach zu hoch. Ich glaube da stimmt etwas nicht, der Motor dürfte ja auch noch der alte 600cm³-Benziner sein. Lass ihn mal checken im SC.

Hallo, du kannst dir auch einen generalüberholten Motor, also Austauschmotor kaufen, der kostet für den Benziner z.B. bei SmartProfi rund 1000 €. ;-) ----------------- Gruß affro030 aus Berlin

Na Modelljahr 2004 ist denn halt ein Jahr älter, dürfte aber nur eine Fehler sein wenn du dir einen neunen Smart bestellt hast. Nachteile gibts da keine bis auf das Alter. ;-) ----------------- Gruß affro030 aus Berlin

Na son ein schrottiges Buch! Ein Smart mit Kupplung! :o

Denke mit treffen ist bei mir im Moment nichts, habe im Moment zu viel zu tun beruflich. Bin vor 22:30 Uhr nicht zu Hause.Gastronomie :(

Na dat is ja mal was krasses, aber es ist nun mal leider so, das SC hat immer recht :( :o .

Schicky noch einer Berliner im Forum wird doch langsam :-D !! ----------------- Gruß affro030 aus Berlin