Salzfisch

Quote: Am 28.08.2008 um 12:22 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Ich weiss es zwar auch nicht so genau, aber hier wird immer davon berichtet, daß bei einem Fehler, egal von welchem Airbag verursacht, die gesamte Airbagsteuerung deaktiviert ist. D.h. auch die Frontairbags würde solange nicht funktionieren, solange die Lampe leuchtet, was natürlich im Falle eines Unfalls etwas kontraproduktiv wäre. Das hatten wir neulich hier diskutiert. Chaoti schreibt dort weiter unten, dass ihm dieses Feature vom SC bestätigt wurde. Auch wenn ich denen nicht alles glaube - hier würde ich es aus gesundheitlichen Gründen unbedingt tun! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 27.08.2008 um 21:09 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Die Brille wurde beim Umschreiben von Rosa auf Platik eingetragen - kein Sehtest zu diesem Zeitpunkt. Welche Grundlage haben die Damen für diese Amtshandlung? Hattest Du unglücklicherweise eine Brille auf (könnte natürlich auch eine Lesebrille sein...) - hättest das Ding dann wohl lieber nicht annehmen sollen, wenn sie nicht in der Lage sind, die Daten korrekt zu übertragen... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Klar -> Garantiefall... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 27.08.2008 um 15:54 Uhr hat cgoelles geschrieben: Zumindest war ich bis jetzt immer der Meinung, dass das so funktioniert... So soll es theoretisch funktionieren - in der Praxis hat sich gezeigt, dass die Temperatursteuerung eine Schwachstelle des 451er ist. Musste schon bei einigen hier im Forum getauscht werden... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

*räusper* Steht denn irgendwo geschrieben, das er MIT diesem geschlossenen Dingsbums die Euro5 erfüllt? Da gehören ja auch noch Beschränkungen für wirkliche Schadstoffe dazu und nicht nur für ein paar Staubteilchen... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Bei einer 10km langen Steigung darf das ruhig passieren... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Aber der Thermostat kann doch kaum in beide Richtungen kaputt sein... :roll: Entweder er hängt im offenen Zustand und der Motor wird nicht warm (zwei Eier auf der Landstraße) oder er hängt im geschlossenen Zustand und der Motor überhitzt (fünf Eier auf der Autobahn)! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 27.08.2008 um 11:33 Uhr hat dieseliesel geschrieben: Was würdet Ihr denn machen an meiner Stelle? Froh sein! Hast doch keine Nachteile, da beide Syteme vom Gesetz her gleichbehandelt werden und der offene Filter sicher unproblematischer ist... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 26.08.2008 um 19:22 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: unsere beiden oldis machen auch noch ca. 50km bei 0,0 in der anzeige ;-) ;-) Im Stadtverkehr habe ich auch kein Problem damit, erst bei 0,0 zu tanken, aber neulich hat es mich auf der BAB erwischt... :o Ich war in Wilhelmshaven, das sind knapp 500km pro Strecke - bei einem Autobahnverbrauch von rund 4,0l also normalerweise ohne Tankstopp zu machen. Hinfahrt hatte auch gut geklappt, kam mit 2,0l Rest an. Auf der Rückfahrt war es allerdings sehr heiß (auch noch in der Nacht um 28°C) und ich musste durchgängig mit Klimaanlage fahren. Irgendwo auf der A2 kam schon die "5,0l" - ich wollte es aber noch mindestens bis zur Aral-Tankstelle am Rasthof Grunewald schaffen - aber es wurde einfach immer weniger... :roll: Bei 0,5l (immer noch auf der A2) habe ich dann die Geschwindigkeit auf 80 reduziert, dennoch kam noch kurz vorm Dreieck Werder die 0,0. Da wurde ich dann doch etwas unruhig, da ich in der Gegend noch nie eine Tankstelle gebraucht habe und auch nicht wusste wo eine ist. Es war wohlgemerkt kurz nach 3 Uhr morgens und ich hatte nicht wirklich Lust um diese Zeit auf dem Berliner Ring mit Spritmangel liegenzubleiben. Die Raststätte Michendorf hat mich dann aber gerettet und ich habe dort eine "Zwangspause" eingelegt... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 27.08.2008 um 09:57 Uhr ]

Sicher? Ich hätte jetz eher gesagt, dass er NUR am Facelift und Cabrio passt, da er an den Seiten spitz zuläuft. Die vom Oldliner sind doch eher "trapezförmig"... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 26.08.2008 um 22:57 Uhr ]

Quote: Am 26.08.2008 um 22:31 Uhr hat blackpulse geschrieben: Schon lustig, wenn man im Smart Seilzüge wie bei der Felgenbremse vom Fahrrad zu Gesicht bekommt. Wieso, die zu übertragende Kraft sollte doch eigentlich geringer sein... :roll: (zumindest, wenn das Schloß nicht "oxidiert" ist) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 26.08.2008 um 22:55 Uhr ]

Quote: Am 26.08.2008 um 20:06 Uhr hat Sylvia1 geschrieben: Sicher ist die MA von MDC um ein vielfaches teurer und ich bin froh sie mein Eigen zu nennen :) -aber dafür ich kann sie auch nur empfehlen !!! Spitzenmässig !!!! Durch ein Drehrad von unten in der Neigung zu verstellen und der Arm sackt garantiert nicht ab, da die Lehne wirklich nicht nachgibt. Einen zusätzlichen Stauraum bietet sie allerdings nicht. Und wenn sie auf Anhieb auch sehr teuer erscheint, dann spart 2 oder 3 Monate - aber ihr kauft nur einmal (etwas vernünftiges - anstatt billig und doppelt) ;-) ;-) ;-) Könnte ich auch geschrieben haben... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Also "akute Notfälle" behandelt mein SC sofort - auch ohne Termin. Das sollte eigentlich überall so sein, erst recht in der Garantiezeit, und immer durch die Beifahrerseite einsteigen geht ja wohl gar nicht - ist ja auch nicht soooo gute Werbung, wenn das Fremde sehen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Diesel Forever... :-D 8-) :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ich kann nur für den 450er-CDI sprechen: Beim 450er hat der Kompressor nach Aussage von Smart eine Kälteleistung von 4kW, wofür eine mechanische Antriebsleistung von 5kW benötigt wird. Natürlich spüre ich dann, wenn von den maximal vorhandenen 30kW ein Sechstel fehlt - bei Deinem wäre es immerhin noch ein knappes Zehntel (wenn man von 50kW ausgeht). Da der Kompressor im 451er vermutlich nicht kleiner dimensioniert wurde (eventuell sogar identisch) kannst Du auch bei Dir von 5kW Antriebsleistung ausgehen. Das spürt man dann auf jeden Fall... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 25.08.2008 um 21:51 Uhr ]

So weit ich weiß, baut es Dir der Hersteller, also MDC ein, - entweder vorbeifahren oder Tacho hinschicken... ;-) Gruß Sazfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Habe etwas Lesestoff für Dich... ;-) Sollte demnach kein deutsches Gespann gewesen sein! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 24.08.2008 um 17:20 Uhr ]

Und was ist mit der angegebenen Serienleistung von 30kW/41PS (passt ja wieder zum 450er)...? ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Nein!!! :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 23.08.2008 um 20:29 Uhr hat Wuffel geschrieben: ForTwo 2nd Gen.Coupe/Cabrio CDI 30/41 48/65 130 Angebot: € 180,- Das weist ja auch eher auf den 450er hin - villeicht hat Wuffel sich in der Überschrift ja nur vertippt... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 23.08.2008 um 23:55 Uhr ]

@ azurr: Nee, nee - bei Deinem wird das eh nichts. Den kannst Du ja zum Straßen-Teern benutzen, wenn ich da so an gewisse Bilder denke... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Scheinst ja wirklich Glück gehabt zu haben, bei Marti-Smarti sah das damals ganz anders aus. Auch wenn ihm selbst nichts passiert ist, war der Ablauf sicher etwas gefährlicher... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

In der Stadt tanke ich manchmal erst bei 0,0l - auf der Autobahn ist das aber etwas aufregend (einmal erlebt... :o )! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Sach mal, Triking, warst Du irgendwie im Urlaub? Habe ja schon eeewig nichts mehr von Dir gelesen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 22.08.2008 um 11:31 Uhr hat niko0711 geschrieben: Hier noch ein Bild vom defekten Sensor: Huuuiii... :o :o :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 22.08.2008 um 18:08 Uhr ]