Spitzbub

Ich habe die hier: Philips Reicht völlig aus.

Erst einmal toll, die Telekom belohnt langjährige Kunden. Während Neukundensteigerungszahlen oft im Fokus stehen, wird der "Altkunde" meistens vernachlässigt. Banken können das auch besonders gut :-D :-D :-D :-D Aber beim Öffnen des Links war ich dann doch etwas sprachlos welcher "Artikel vergriffen" ist - unglaublich. :o :o :o :o Gruß Steffen

Hey, ich würde mir hier die Artikel raussuchen: Katalog Dann einen von denen anrufen: Vertrieb Dieter Bertram Tel: +49 221-917 444 12 Mail: dieter.bertram@noldengmbh.de Karin Gebbing Tel: +49 221-917 444 14 Mail: karin.gebbing@noldengmbh.de Und die sollten nennen können, wen sie in/um Mannheim beliefern bzw welcher Tuner die Teile gelistet hat. Gruß Steffen [ Diese Nachricht wurde editiert von Spitzbub am 01.05.2012 um 11:16 Uhr ]

Den Zementsack braucht er auf dem Beifahrersitz um beim Abheben nicht nur eine Linkskurve fliegen zu können- hmmmh wobei da sind schon mehrere Säcke nötig :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Quote: @spitzbub Meinst du jetzt mich mit dem file...!? Nein, den österreichischen Kollegen.

Quote: einzig der Leistungsprüfstand würde es zeigen.....oder! Anscheinend auch nicht ..... Die Diskussion gab es auch schon - finde den Beitrag gerade nicht. "Kernaussagen" - Prüfstand ist nicht gleich Prüfstand - Meßverfahren ist gleich Meßverfahren - Umfeldtemperatur ist nie gleich - Prüfgerät ist depressiv - Prüfer hat Bohnengericht gegessen - zuviele Brabusaufkleber (wie ja jeder weiß + 2 PS pro Aufkleber) Quote: Aber schön blubbern tut deiner.... Hab ich doch vielleicht einen V8 ?????? :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D Quote:...mit dem kann man gar net langsam fahren... Komm, wir sind doch eigentlich nie über 52,548636 km/h gefahren oder waren es 52,548637 km/h gewesen ????? :-D :-D Und welches "File" hast du eigentlich drauf ? Gruß Steffen P.S.: sorry bin ein wenig abgedriftet- zum Thema: um eine "Fehlquote" zu bekommen, müßte die Gesamttunings zu den Fehlermeldungen erstellt werden um ein "unverfälschtes" Bild zu erhalten . Nur mal hypothetisch: Anbieter A = 5000 Kunden 8 Fehlermeldungen die öffentlich sind Anbieter B = 100 Kunden 0 Fehlermeldungen die öffentlich sind (aber 12 unöffentliche "Reklas")

Quote: Habe als Vergleich nur spitzbub seinen wo ich kurzzeitig Beifahrer sein durfte Hat der Richie wieder ohne mein Wissen Taxifahrer gespielt :o :o :o :o :o :o :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Code: anderen gechipten wo ich aber nicht weis was Dom drauf hatte Wenn es sich um den Ingolstädter Ex Smartfahrer und jetzigen E-biker handelt :-D :-D :-D :-D :-D :-D, dass war von CS Tuning gewesen.

Quote: mach dir mal Gedanken, warum sich die von dir genannten Files alle gleich angefühlt haben könntenIch schrieb - gleiche Sülze ????? Dein Link zum Thema Probleme: Ein Eingriff in die Software birgt ein "Gefahrenpotential". In deinem Link hat einer Pech und postet es, wieviel "Problemlose" stehen dagegen ???? Wieviel Probleme haben die "Problemlosen" weil niemand die Probleme postet ?????? So - kurz und gut - es lebe cs-tuning - try the best oder so .... 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) Gruß Steffen P.S. der momentan wahrscheinlich mit einem rs file oder doch cs file oder vielleicht dem Kellerschreiber - Superfile fährt 8-) 8-) 8-) 8-)

Quote: spürbar harmonischer und durchzugsstärker Schön, dass du das merkst- ich merke es nicht und ich vermute, dass ich nicht der Einzige bin ... Ich meinte bei meiner Kugel auch einmal: "teste das bessere Tuning" Zuerst: MDC - yeap dann in einer schwachen Stunde in Zell JW - yeap und zu guter letzt rs-parts - yeap Alles (für mich) die gleiche Sülze -Tunings sind ohne Probs gelaufen. - kürzere Schaltzeiten - höhere V-Max - besserer Durchzug - und und und .... gähn - null Unterschied in meiner Wahrnehmung. Gruß Steffen

Quote: Eigentlich machen ja schon die 98 PS Spaß Kommt darauf an was man möchte. Beschleunigung ist auch ohne Chiptuning bei der B-Ware ok. Was mich gestört hat, ist die Abriegelung bei 160 km/h. Das war ätzend, wenn bei den ( eher seltenen) Autobahnfahrten beim Überholen die "Luft" ausgeht. Zumal das zu überholende Auto in den meisten Fällen eine höhere Endgeschwindigkeit hat. Die Wahrscheinlichkeit, dass der "Rennfahrer" im Nachbarauto erwacht, wenn so ein Blödbommelsmart überholen möchte ist groß. Da habe ich schon tolle Dinge erlebt, ein Psychologe hätte seine wahre Freude daran :-D :-D :-D :-D :-D Mit Tuning läuft er halt über 190 und als kurzfristige "Leistungsreserve" möchte ich das nicht missen. Das die Geschwindigkeit "grenzwertig" ist, muß klar sein - eine unerwartete Seitenböe läßt den Adrenalinspiegel noch oben hüpfen und das nicht zu wenig :o :o :o :o :o :o :o . Das Thema "bestes" Tuning ist für den Normalsterblichen unbegreifbar. Meine Empfehlung: Wenn, dann möglcihst einen aus der Nähe nehmen. Gibt es Probleme kann ich auf den "Hof" fahren und sie klären. So auf die Schnelle: Umkreis Berlin Berlin Tuning Bayern: rs42shop Erweitertes Ruhrgebiet: rs-parts Misterdotcom Ba-Wü (auf auch Tour) der autoladen Hessen cs-tuning Im Norden ??? Gruß Steffen

Da schließe ich mich doch einmal meinem Vorredner an. Ungeschickterweise habe ich einen Smart mit damals "Original-Smart-Navi-Plastikhalter" mit 3 Schrauben in die Verkleidung reingedonnert, um das Garminteil zu befestigen - herzlichen Glückwunsch an den "Erfinder" bei Smart. Zwischenzeitlich habe ich ein integriertes Radio-Navisystem, aber blöde 3 Löcher - und das ist immer im Blickfeld .... :-? :-? :-? :-? Ein Scangauge wäre ein Lückenfüller, wenn: a) eine GPS ähnliche Geschwindigkeitsanzeige möglich ist ??? b) der Benzinverbrauch angezeigt wird - scheint so zu sein c) es eine schönere Form gibt - das Teil ist designtechnisch ne Katastrophe - rund, schönes Gehäuse, dezentere Kabelführung ... Gibt es sowas - Dr Google hat nach nicht viel gebracht. Gruß Steffen [ Diese Nachricht wurde editiert von Spitzbub am 16.04.2012 um 20:37 Uhr ]

Und wech... :-D :-D :-D :-D :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Spitzbub am 15.04.2012 um 16:46 Uhr ]

Da stimme ich ud-10 zu: dat Ding ist so nützlich wie "dem Papst sein Zottel" ....investiere lieber in ein anderes Gadget Gruß Steffen P.S ich habe es im Smart - Original drin/dran

Die Bewertung kann ich durchaus nachvollziehen, so ähnlich würde es meine Frau auch schreiben.

Na da würde der TÜV mal applaudieren und sofort seinen Segen erteilen :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D (wobei die rechte Gurtführung beim Fahrersitz ist interessant 8-) 8-) )

.... ja und einige Smarts sind auch mit dabei.... ....wo ?? Da...

Hallo Ernst, saubere Arbeit - Hut ab. Gruß Steffen P.S.: und die optionale Angst des angehalten werdens wegen "unsachgemäßer" Fahrzeugbeleuchtung halte ich (bei dir) für sehr gering - wobei ich hatte bei den Oberpfälzern erst kürzlich die bösen Schrauben wieder gesehen habe 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Spitzbub am 04.04.2012 um 21:09 Uhr ]

Prima, Danke schon einmal für den Tip. Gruß Steffen

Hey, sicher 10, aber da werden noch ein paar zukommen, also ich vermute bis 20 Vorlieben: eher deutsch/italienisch Gruß Steffen

Hallo zusammen, wenn die Frankengruppe im August nach Antwerpen anreist, möchte sie sich zwischendurch stärken :-D :-D :-D :-D :-D . So ungefähr Limburg, Montabaur liegt auf der Hälfte der Strecke und sozusagen auf der A3. Kennt dort jemand ein gutes und preislich im "rahmenbewegendes" Lokal ? Googeln ist da "schlechter" wie persönliche Erfahrung. Ich hatte einmal ausgewählt - Le piano Görgeshausen - Obermühle Limburg - Gasthaus zum Erbachtal - Steakhaus El Rancho (Montabaur) - Landgasthaus Texelhaus (Staffel) Gruß Steffen

Also ganz Serie sind meine auch nicht, deshalb wurden mir gleich "stärkere" Federn mitgeschickt. Den Vogel schießt aber V12 mit seinem ab: 40 kg/Tür :o :o :o :o . Da sind sie noch am suchen, welche Feder das hält. [ Diese Nachricht wurde editiert von Spitzbub am 01.04.2012 um 18:15 Uhr ]

Frage gut - Antwort keine.... Ich vermute einmal nein, aber die kompletten Dämpfer zu tauschen ist recht einfach... Gruß Steffen

Dafür habe ich sie noch zu kurz drin. Wir haben sie nach dem Einbau einmal noch "optimiert", da die eine Seite ein wenig schwerer ins Schloss gefallen ist. Wenn sich was tut berichte ich.... Gruß Steffen

Quote: war ja nicht böse gemeint werden ja als Flügeltüren verkauft und beworben! Habe ich auch überhaupt nicht so aufgefasst. ;-) ;-) ;-) ;-)

Quote: Scherentüren Na Asche über mein Haupt, da hätte ich mal besser bei Wiki nachgeschaut, bevor ich diese (uneditierbare) Überschrift eingestellt habe. Ich lerne doch nicht aus .... :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: Quote: G-500 auch an den originalen G-500.Wenn es alleine stehen würde, könnte ich dir fast recht geben.....