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Haferpops

Batterie und Entlüftung

Empfohlene Beiträge

Hallo,

Ich habe folgende Frage:

 

Ich habe an meinem Smart Turbo eine neue Batterie

eingebaut.

60AH Batterie an einem 451 Turbo.

Allerdings hat diese keinen Entlüftungs bzw Entgasungs-

anschluss.

Kann das sein ? Ist mir so noch nie unter gekommen.

Auf der Herstellerseite steht etwas von Zentralentgasung

im Deckel, sonst hat die Suche nichts ergeben.

 

Es ist eine Magneti Marelli ETS Batterie also Standard

Würde ich jetzt sagen. KEIN AGM oder so.

 

 

Danke und Gruss

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 23.07.2016 um 02:29 Uhr ]

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Schau mal genau hin, denn wenn es sich um eine Standardbatterie handelt, dann gast diese während des Ladens und würde sonst irgendwann platzen.

 

 


 

 

 

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Hallo ,

nicht alle Batterien haben einen Anschluß . Nur wenn diese im Fahrzeuginnenraum untergebracht sind benötigen diese eine Zwangsentlüftung nach Außen .

LG

-----------------

Smart Cabrio 2000

Smart Passion 2002

Smart Pure 2003

Smart Roadster 2004

 


Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw

 

Smart Roadster 2004 45Kw

Smart Roadster 2004 60Kw

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Der Anschluss ist tlw. nicht auf den ersten Blick sichtbar und besteht seitlich nur aus einem 5mm Loch- welches sogar noch per Stöpsel verschlossen sein kann.

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Hallo,

Danke für eure Antworten.

Das Problem hat sich erledigt.

hab mich durch den 400 Seiten Katalog des

Herstellers gewühlt, und die Batterie ist definitiv

für den Smart 451 frei gegeben.

 

Wollte nicht unbedingt eine andere Batterie kaufen,

da diese erst 2 Jahre alt ist und 13 V Ruhestrom

bringt.

 

anbei noch ein Bild von der Seite.

 

DSC_1107.jpg

 

-ich kann keinen Anschluss erkennen.

 

Gruss

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 23.07.2016 um 15:52 Uhr ]

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Und das soll eine neue Batterie sein :-?

Sieht ja aus, als käme sie von der Müllhalde.


Viele Grüße

Dietmar

__________________

 

 

 

 

smart12_avatar.jpg

 

Spritmonitor.de

 

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War meine Ersatzbatterie fuer den Notfall.

Hat sich umstände halber so ergeben.

Lag 2 Jahre unbenutzt unter der Werkbank, und wurde

Regelmäßig geladen.

Da kriegt die schon gut Staub ab, aber auf den Inhalt

kommt es an, und 13 V Ruhestrom sind doch ein

Argument.

 

8-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Haferpops am 23.07.2016 um 17:53 Uhr ]

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Quote:

Am 23.07.2016 um 17:53 Uhr hat Haferpops geschrieben:
und 13 V Ruhestrom sind doch ein Argument.

Klugscheissmodus an:

 

13 Volt ist kein Ruhestrom, sondern eine Ruhespannung, weil Volt nämlich die Einheit für die elektrische Spannung ist und nicht für Strom! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 23.07.2016 um 18:08 Uhr ]

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