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horse_b

notlauf

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Hallo..

hab mir jetzt endlich n Smart als Projekt zugelegt.

450 CDI cabrio...

Motor angeblich defekt.

Nachdem ich die Lichtmaschine gängig gemacht hatte sprang der Wagen sofort an und lief im Notprogramm...3000 Umin im Leerlauf max 100

Nach dem säubernd des AGR mit Einbau einer Dichtscheibe in die Zuführung der Abgase lief der Wagen klasse. Einzige Problem qualmt beim anstellen wenn er ganz kalt ist manchmal sehr heftig...ich denke ein Injektor tropft über Nacht...

Aktuell hatte ich jetzt noch zusätzlich morgens ne dicke Dieselpfütze beim anstellen.

Hochdruckpumpe undicht.

Abgedichtet...alles Dicht alle Dichtungen sauber drin.

Aber seitdem Notlauf. Leerlauf max 3000..

Kann man den Fehler ich vermute Raildruck

ohne Software löschen? Oder muss der Wagen ins Smartcenter??

 

MfG

Bernd

 

 

 

 

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Als erstes Fehlerspeicher auslesen lassen, alles andere ist Spekulatius! ;-)

 

 

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An der Hochdruckpumpe befindet sich unten ein elektrischer Anschluß für die so genannte "Elementabschaltung".

Schau mal nach ob der richtig draufsteckt, der verkantet manchmal.

 

Nur eine Möglichkeit von vielen, in dem Fall aber naheliegend

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besorg Dir, wenn Du so ins Eingemachte willst wie Du, unbedingt ein Diagnosegerät. DELPHI150 bspw oä.

Sollte für unter 100 bereits was geben.

 

LG, Peter

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Quote:

Am 25.12.2018 um 18:51 Uhr hat Doppelpass geschrieben:
An der Hochdruckpumpe befindet sich unten ein elektrischer Anschluß für die so genannte "Elementabschaltung".

Schau mal nach ob der richtig draufsteckt, der verkantet manchmal.



Nur eine Möglichkeit von vielen, in dem Fall aber naheliegend



 

Danke...genau das wars... :( ;-)

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