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Franky69

(B) CDI 450er

Empfohlene Beiträge

Moin liebe Smartgemeinde biete hier den CDI meines Schwagers an näheres gerne per PN oder E-Mail :-D Preis werde ich aus bestimmten gründen hier nicht preis geben da ich kein Bock auf Endlosvollmüllbesserwisserischtuerei hab .Bilder folgen Morgen und nähere Daten auch.

 

SMARTE GRÜSSE Franky der nun mal was bietet :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Ganz ruhiig bleiben Flo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

 

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So war Ostern bei meinem Schwager und konnte ein paar Daten raus holen und Bilder !

 

Also:

 

Smart Fortwo CDI Coupe Passion

Baujahr 06/2004

30 KW Automatik

HU / AU 03/2012

2.Hand

Checkheft gepflegt

Anlasser getauscht letztes Jahr

8 Fach bereift

96.300 km davon die meisten auf Autobahn gefahren (täglich 250 km )

So Preis auf Anfrage und nu noch ein paar Bilder .

 

 

Smarte Grüsse Franky 69

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mit Brabus Auspuff würde der Cdi ein tolles Bild abgeben :-D

 

 


früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

Jetzt:

VOLVO 960/V90 , VW 1600LE , MERCEDES 280CE , , SMART 42 CABRIO , Mercedes 350 SLC ...

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:lol: wenn mein Schwager einen gehabt hätte :-D dann hätte ich ihn längst mal abgefüllt und das Teil abgebaut :lol: :lol:

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:lol: push

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Preis würde ich mal auf 3500 - 4000.- Schätzen?!

 

gruss

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Liebe Grüße aus dem Taunus, euer smart-werner

smart-werner.de_004.jpg

* * Seit 1997 und 1.600.000km im smart unterwegs * *

Auf meiner Seite findet Ihr alles rund um das Thema smart sowie Bilder von smart Events.

Und Infos zu Standheizungen, Weber Grills und vieles mehr. . . für den smart.

web: www.smart-werner.de - email: werner@smart-werner.de

 

smart451_2007_03.jpg

Mein V-Power D verbrauch 3,8L mit Klima, Standheizung, Licht, 175/195er Winterbereifung

 

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;-) Werner

 

Denke da geht was !

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Quote:

Am 06.04.2010 um 08:28 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:
und ich überlege schon.........

Sehnst dich wohl nach dem überlegenen Fahrgefühl eines Diesels, was...? :-D

 

;-)

 

Gruß

Salzfisch

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signatur7tn9.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 345.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Mach ich gerne per PN haste nicht den Anfang gelesen :lol: :lol: wollen den Tread doch nicht unnütz in die Länge ziehen :-D

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Hätte ja nun nicht gedacht, daß das grundsätzliche Thema (Notwendigkeit, Sinnhaftigkeit (auch unter "betriebswirtschaftlichen Betrachtungen") von Motor-Öl-Wechseln an Verbrennungs-Kraft-Maschinen auch hier im Forum derartig emotional aufgeladen sein könnte......   Ich bleibe mal bei den von mir weiter oben geschilderten "handgeführten" kleinen Rasenmähern mit Benzin-Motoren: Neu-Preise im Low-Budget-Bereich / Sonderangebote zum Saisonende: um die 100 Euro. Habe mal die derzeitigen Wartungspreise in die Suchmaschine eingegeben: Als Antworten kamen so um die 50 - 60 Euro pro Wartung. Zumindest für mich ist unter "betriebswirtschaftlicher Betrachtung" klar, daß sich Wartungen nicht lohnen. Neukäufe und Verschrottung des Altgerätes kommen billiger/preiswerter (wenn denn der "alte" irgendwann mal aufgeben sollte, zur Erinnerung: DER läuft hier seit 1993 ohne Wartung !).   Und auf die Bemerkung: Ja, ist klar: ALLES hat mal ein Ende. Aber wenn man sich absehbar sicher und deutlich im vorderen Bereich dieser ca. 2000 h aufhält, bevor die gesamte "Einrichtung" den Weg allen Irdischen geht (hier im Forum auf Pkw/Smart bezogen) ? (Bei einem "vorsichtigen" Vergleich der 2000 h im BHKW mit Straßenfahrzeugen könnten das doch in Richtung der 200 000 km gehen....wenn man mal Äpfel mit Birnen vergleichen dürfte.....).   Und auf die Bemerkung: und: Volle Zustimmung ! Aus der letzteren Bemerkung glaube ich zumindest entnehmen zu dürfen, daß er aus persönlicher Zuneigung zur Technik unter rein betriebwirtschaftlicher Betrachtung unsinnig handelte. Kann man machen, klar.   Und zur Beruhigung der Gemüter: Der MB Typ 1/Doka ("Bremer") mit dem OM 616 wurde damals selbstverständlich bar jeglicher Wirtschaftlichkeit gerettet und "frisch" aufgebaut  (OM 616-Motor aus verrostetem W 123 und "Hausschlachtung", revidiert beim örtlichen Motorenbauer) .  Das Fahrzeug diente hier noch einige Zeit wieder als Baustellenfahrzeug und FUN-Surfermobil/Strandmobil (natürlich mit "frischem"/neuem Motorenöl...) für die weitere Familie (mit damals noch kleinen Kindern). Die Spur verliert sich dann im Gebrauchthandel. Vielleicht läuft er noch im Osten oder in Afrika....wer weiß.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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