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Lurch

anderer Schaltknauf

Empfohlene Beiträge

Hat schonmal jemand einen anderen, nicht Smartigen Schaltknauf adaptiert????

 

:-?

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Wobei der ja schon wieder "samrtig" ist. Der Lurch wollte ja etwas anderes. :)

Ich spiele, sehr albern ich weiß, mit dm Gedanken an eine Billardkugel.

 

Bei der Ente damals musste nur ein Schraubgewinde geschnitten werden, was hier ja leider nicht klappt....


48po-d.jpg

 

Spritmonitor.de

 

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also bei dem wird der mit einer schraube, die waagerecht zum pinn ist, festgesetzt.. vllt. wäre das eine idee für deine billardkugel?! .. unten das loch rein, für den pinn, und nach vorne ein kleines loch für eine schraube zum festsetzen, damit er nicht wieder abgeht. ;-)

 

 


Fahr oder Stirb!

 

81he-2n.jpg

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Wie soll er es schon gemacht haben, Loch rein und raufgesteckt/-klebt.

 

Wenn man kein Softtouch hat, ist es doch kein Problem :roll:

 

Allerdings meint der Threadersteller in dem Link die SE-Driveabdeckung vom Smart Roadster

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 29.03.2010 um 07:28 Uhr ]


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Auch diesen Mikroschalter kann man umlegen!

Soll meinen auch mit Softtouch wäre das eigentlich kein Ding!

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Es mag ja auch Menschen geben die den Schaltknauf danach nochmal wechseln möchten.

 

Das er ein Loch reingebohrt hat und das ganze irgendwie befestigt war mir wohl auch klar.

 

Und ja ich kann auch englisch und weiss worum es in dem Beitrag geht, doch kann es ja sein das "Evilution" weiss wie er seinen Knauf befestigt hat ;-)

 

Man könnte einfach die Plastikhalterung aus einem originalen Schaltknauf in die Borhung kleben.

 

Das ganze währe somit Rückrüstbar und wenn man das ein bisschen weiter spinnt, und genug Zeit hat ist es warscheinlich auch kein großes problem einen Stift für den Microschalter des Softtouch in die Kugel einzulassen.

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Hallo Freunde,

 

aus der Bucht.

Der Knauf wurde nur mit Hilfe der beiliegenden Gummitülle aufgesetzt und nicht verschraubt.

 

smartweb25.jpg

 

mfg

explorer

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smartweb20.jpg

 


smartweb20.jpg

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    • Danke für die „Aufklärung“, jedoch siehst du etwas zu einseitig.   Grundsätzlich geht man von einem passenden Kraftstoff-Luftgemisch aus, das man für eine optimale Verbrennung benötigt.   Wenn eine Komponente aus dem Ruder gerät, passt die „Formel“ nicht mehr und der Verbrennungsprozess läuft nicht mehr optimal.   Es kann entweder zu einer falschen Luftversorgung (defekte und undichte Schläuche, Rohre, Filter, Klappen, Dichtelemente ….) kommen und das Kraftstoff-Luftgemisch passt nicht mehr. Für den nach wie vor passenden Kraftstoffanteil ist auf einmal zu viel Luft oder zu wenig Luft vorhanden.    Oder die Kraftstoffversorgung gerät aus dem Ruder und es kommt zu einer falschen Einspritzmenge (aus welchen Gründen auch immer ….. falsche Sensorwerte, defektes Steuergerät, verschlissene oder defekte Injektoren, …..). Somit kann natürlich zu wenig oder zu viel an Kraftstoff eingespritzt werden.   Natürlich kann das sein. Es geht da um die Ursache, weshalb das Kraftstoff-Luftgemisch nicht mehr passt.   Einmal kann die Ursache eine fehlerhafte Luftversorgung und ein anderes Mal an eine fehlerhafte Kraftstoffversorgung sein.   Je nachdem welche Komponente der Formel nicht optimal ist, führt beim Gleichbleiben der anderen Komponente zu einer Über- oder Unterversorgung der einen Komponente.   Die Ursachen führen zu einem nicht optimalen Gemisch und das wiederum resultiert dann in verschiedene Symptome wie Leistungseinbussen, Laufunruhe, Drehzahlschwankungen im Leerlauf, Klopfen, falsche Lamdawerte oder Rauchentwicklung ….   Die Folgen können im geringsten Fall zu den vorher aufgezählten Symptomen führen aber im schlimmeren Fall zum Notlauf (was vor Schäden schützen soll) bzw. können auch schwerwiegende Motorschäden (verbrannte Ventile, Löcher in Kolben, …) führen.    Das weißt Du genauso wie ich …. nur deine Darstellung ist meiner Meinung nach, etwas unglücklich (einseitig) formuliert.   
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