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Laso

Antenne (aussen) Deckel

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Wie bekomme ich den Deckel ab (am Spiegel) damit ich mir eine kleine anbringen kann???

Samrt Typ 450

mfg.

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wie wärs einfach mit alte antenne wegschrauen und neue hinmachen?! das hat nix mit dem "dreieck" zu tun!

 

oder hab ich dich falsch verstanden? :-?

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Die Antenne ist doch nur in den Fuß rein geschraubt. Allerdings ist in vielen Fällen die Verschraubung so fest, daß man sie nicht mehr auf bekommt und sie abreisst, wenn man es mit Gewalt versucht. Da ist dann ein neuer Antennenfuß fällig, aber der ist einfach zum austauschen und teuer ist er auch nicht.

Wenn Du das Dreieck demontieren willst, dann schaust Du am besten mal bei geöffneter Tür an die hintere Stirnseite, da ist die Schraube dafür.

Wenn diese nicht raus geht, musst du mit etwas nachhelfen, es handelt sich dabei nämlich um eine Plastikschraube, die manchmal etwas widerspenstig ist, da muß man dran drehen und hebeln gleichzeitig.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 18.02.2010 um 17:18 Uhr ]

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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

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Konstruktiver Beitrag eines SC'lers, mehr sag ich nicht!

Wenn Dir ned mehr dazu einfällt, wäre es besser, gar nicht erst zu posten! :roll:

 

Oder hast Du noch ein Erfolgserlebnis auf's Wochenende hin gebraucht?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 19.02.2010 um 13:50 Uhr ]

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Echt?....Wer arbeitet denn von den anderen bei SMART aus diesem Threat?

 

 

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    • Also wenn man da fragen muß, dann fehlt einem eigentlich die nötige Ahnung. Also sollte man soetwas besser von einer guten werkstatt erledigen lassen. Sorry...  Wenn man von dem originalen Bremsrohr (Stahl) abweichen möchte , kann man auch nicht einfach irgendein beliebiges Cunifer-Rohr nehmen, da nur einer der diversen Hersteller dafür ein Gutachten hat. Wenn du dir die ganze arbeit mit dem falschen rohr machst , könntest du da bei einem "richtigen" Prüfer voll mit auf dem Bauch landen. Dazu gibt es hier im Forum auch Beiträge. Last not least hat der Smart hinten auch eine Lange Leitung auf der Achse von links nach rechts, welche besonders gerne korrodiert.    
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