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Bang111

[B] BRABUS Seitenschweller in WEISS für 451

Empfohlene Beiträge

Biete original BRABUS Seitenschweller für den 451 an.

 

Diese wurden in Kristallweiss lackiert. Leider wurde einer der Schweller beim demontieren beschädigt. Wie auf einen der Bilder zu sehen ist, ist eine Nase vorne abgebrochen.

Nachdem die Schweller aber durch mehrere Halter gehalten werden, ist dieser Makel im eingebauten Zustand nicht mehr zu sehen und hat KEINEN Einfluss auf die Befestigung.

Die BRABUS Schweller sind auch deutlich stabieler als die Serienschweller.

Das nur zu Info!

 

Noch Fragen... dann meldet Euch!

 

Ciao Bang111

 

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*** Smart fahren, die symphatischste Art zu Reisen ***

 


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kann nur sagen,

bei einem von meinen fehlt diese nase auch,

und man merkt keinen unterschied. haelt

dennoch gut.


wuschl1.gif

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Ups, rüstet ihr zurück oder gibt es ein "neues" Projekt.

 

 

Gruß

Steffen


Gruß

Steffen

 

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Scheint das Ur-must have zu sein....ohne Seitenschweller Tuning :-D :-D :-D :-D

 

...ich hätte da noch welche in schwarz :-D :-D :-D :-D :-D

 

LG Karl

 

 

PS: DAS IST EIN SCHERZ

[ Diese Nachricht wurde editiert von ArtofSmart am 09.02.2010 um 21:49 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von ArtofSmart am 10.02.2010 um 12:35 Uhr ]


profilbild2a.jpg

No Smart No Fun

ArtofSmart

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Nein nein, da wird nix zurück gerüstet. Ich habe den BRABUS Schwellersatz zwei mal. Hatte damals bei zwei Verkäufern zugesagt in der Hoffnung dann einen zu bekommen. Dann hatte ich auf einmal zwei Sätze.

 

Also.... Möchte incl. Lieferung innerhalb Deutschland 200. Euro haben.

Nur mal zu den Kosten. Die Schweller kosten neu 400 Euro und die Lackierung auch noch mal 200 Euro. Nutzt natürlich nur was, wenn diese weiß bleiben sollen.

 

Also... Wer zuerst kommt....

 

Ciao Bang111

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wenn das mal nicht schnell war....

 

**** VERKAUFT ****

 

Gruß Bang111

 

 


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da hat wohl der thomas der schnellste,

nach neun minuten schon. :-D

gute wahl. ;-)


wuschl1.gif

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komisch:)

 

Ich kenne thomas,

thomas hat meinen Brabus Spoiler

 

Ich kenne wuschel, der hatte mal alles;-)

 

ich kenne Alex, der hat Brabus Schweller, die kenne ich auch irgendwoher;-)

 

Irgendwie kommen alle teile gerade zusammen;-9


heikorunningsmartklein.gif
sos.jpg

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:lol:

lol, das sind die schweller von mir???

:lol: geile sache!!!

:-D


wuschl1.gif

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! 😇 Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann, denn bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug kann immer mal was sein! Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts bzw. zumindest der Gegend könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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