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Hub-Hannemann

Hallo Technieker

Empfohlene Beiträge

Neuer AT motor Montiert mit neuer Turbo (orginal Garret )

 

Zwei stunden gesucht um dem fehler zu beheben / Finden weil der Neue AT Motor nicht anlassen/anspringen wolte :-? :-?

Keinen fehler gespeichert :lol:

 

 

Das braune is Kaffebruhe

 

p1010841u.jpg

 

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Meine schreibfehler durfen Sie behalten

Ich ube noch , bin Holländer !!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Hub-Hannemann am 09.01.2010 um 22:40 Uhr ]


Meine schreibfehler durfen Sie behalten

Ich ube noch , bin Holländer !!

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Das braune is Kaffebruhe

 

Muß man das vestehen. :-?

 

Warum schüttest du den Kaffee in deinen neuen Turbolader :-?


Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

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Am 09.01.2010 um 22:49 Uhr hat sveagle geschrieben:
Quote:
Das braune is Kaffebruhe

 

 

 

Muß man das vestehen. :-?

 

 

 

Warum schüttest du den Kaffee in deinen neuen Turbolader :-?

 

 


 

Wenn man Technieker ist JA 8-) :lol: :lol:

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Ich ube noch , bin Holländer !!

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du musst deinen kaffee schon im turbo brühen :lol: :lol: :lol:

 

ich schicke dir so ein ding mit strom, wasser und braunen pulver!

also so eine kaffeemaschine, wenn du so etwas schon kennst! :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

lg steffi & holger ;-)

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Am 09.01.2010 um 23:01 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:
du musst deinen kaffee schon im turbo brühen :lol: :lol: :lol:



ich schicke dir so ein ding mit strom, wasser und braunen pulver!

also so eine kaffeemaschine, wenn du so etwas schon kennst! :lol: :lol: :lol: :lol:





lg steffi & holger ;-)



 

:lol: :lol: Bekamm schon einen anruf vom Tchibo zum patentieren :lol: :lol:

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Ich ube noch , bin Holländer !!

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Am 09.01.2010 um 22:53 Uhr hat Hub-Hannemann geschrieben:
Wenn man Technieker ist JA

 

denn erklär doch mal


HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es

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Richtig... normalerweise dürfte der "Kaffee" dot nicht stehen bleiben. Wird wohl ein Fehler der Giessform/des Sandkerns gewesen sein... spricht nicht gerade FÜR die Qualitätskontrolle bei Garrett....

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DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

smartsigux3.jpg

 

Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

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Am 09.01.2010 um 23:49 Uhr hat Udo_B geschrieben:
Richtig... normalerweise dürfte der "Kaffee" dot nicht stehen bleiben. Wird wohl ein Fehler der Giessform/des Sandkerns gewesen sein... spricht nicht gerade FÜR die Qualitätskontrolle bei Garrett....

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DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

smartsigux3.jpg


Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)




 

Richtig :roll: Der Kandidaat hat 100 punkte aber leider keinen Preis :lol: :lol: :lol:

Ich hätte noch was Kaffee im angebod :lol: :lol: :lol:

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PHOTOSHOP hehehe.. scheisse.. ist das bild ECHT HUB??????

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da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

 


 

da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

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oh man... blöd wenn man dann keinen vertreter vom hersteller hat, den man das teil direkt ans hirn werfen kann! :lol:

 

 

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Am 10.01.2010 um 00:15 Uhr hat AllStyler geschrieben:
oh man... blöd wenn man dann keinen vertreter vom hersteller hat, den man das teil direkt ans hirn werfen kann! :lol:







 

Ohwaja bekomme angst :cry:

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Keine Ahnung, ob es so etwas für den 451 gab/gibt, aber:   Beim 450 gibt es eine schriftliche Bedienungsanleitung. Darüber hinaus ein schriftliches Service-Heft in welchem die abzuarbeitenden Prüfpunkte für den Service "A" (1 Schraubenschlüssel im KI) und den Service "B" (2 Schraubenschlüssel im KI) detailiert aufgeführt sind. Das meiste sind allerdings "Sichtprüfungen durch ein kundiges Auge". Oder so langweilige Sachen wie "Schlösser fetten und auf Funktion prüfen, Schlüssel auf Funktion prüfen, deren Batterien wechseln...." u.ä.m......   Das alles ist natürlich vom Hersteller. Gewisse Arbeiten hat dieser nicht aufgeführt, weil er die für überflüssig hält, wie z.B. den "Getriebe-Öl-Wechsel". Das ist nach der Meinung des Hestellers dann wohl so, daß der Wagen grundsätzlich weg kann (verschrottet werden kann), wenn das Getriebe "hin" ist.   Es gab auch schon mal hier im Forum Mitglieder, die einen Fuhrpark von 450er Smarts betreuten und auch Listen zusammengestellt haben, die ein "ewiges Leben" des Fahrzeuges begünstigen. (Mir fällt in diesem Zusammenhang der Mitgliedsname "Emil" ein, einfach mal die Suchfunktion hier im Forum nutzen...).   Darüber hinaus gibt es in der "Oldtimerei" genügend "Futter zu diesem Thema" (wird natürlich schwer, wenn man den Mehrheitsmeinungen im www mißtraut......).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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