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GDT

Auspuff von RS-Parts aus Edelstahl mit Metall-Kat

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Hallo, ich spiele mit dem Gedanken, mir einen Sportauspuff zu holen. Weiß jemand wie der
Auspuff klingt (eventuell ein Soundfile vorhanden)?
Den CS habe ich schon per Soundfile gehört. Ist der RS in etwa vergleichbar und spendiert er auch eine Mehrleistung, wenn ja wieviel?
Danke im voraus für die Infos
Gruß Udo :-?


***Gruß GDT***

 

 

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Hallo Udo!

Wir haben den Auspuff drunter.Klingt ganz anders als der CS!Nicht unbedingt laxxxr ,aber brummeliger und tiefer.Fetter!!! Mehrleistung?Ansichtssache.

Auch auf langen Strecken nervt das Ding nicht.

Grüsse
Bienchen
Smartteam-Ruhrgebiet :-D :-D :-D

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Hallo Bienchen,
danke für Deine schnelle Antwort. Hört sich ja gut an Deiner Beschreibung nach. Steht denn im Gutachten von dem Auspuff eine eventuelle Mehrleistung drin?
Gruß Udo :lol:


***Gruß GDT***

 

 

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Würde mich generell auch interessieren, obwohl ich mich eigentlich schon auf nen anderen festgelegt habe :-D:-D
-----------------
djbuzz

www.djbuzz.de
'der Schwarzkugelfahrer'


Djbuzz

 

www.djbuzz.de

\'blackmonster\'

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Hallo,
also hier sind die Preise für:

Sportauspuff aus Edelstahl mit Metall-Kat
mit ABE mit Heckschürze aus V2A 829 Euro

Sportauspuff aus Edelstahl mit Metall-Kat
mit ABE 749 Euro

Sportauspuff aus Edelstahl (Racing) Tüv?
435 Euro
aber Ihr könnt auch selber schauen unter
www.rs-parts.de
Gruß Udo


***Gruß GDT***

 

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Es sind doch im wesentlichen fast alle und ähnliche Komponenten verbaut wie in den anderen genannten Fahrzeugen auch. Das wiegt in der Summe eben..... (Wie sie durch die Regelungswut der Bürokraten zwischenzeitlich teils zwingend vorgeschrieben sind, andererseits aber auch vom überwiegenden Teil des zahlungswilligen "modernen" Publikums erwartet wird und auch honoriert (gekauft) wird).   Und wenn man (z.B. ich) mal in der Fahrzeugentwicklungsgeschichte zurückblickt: Es gab deutlich leichtere Fahrzeuge: z.B. Austin Seven oder VW Buggys aus den 60er - 80er Jahren des letzten Jahrhunderts. Oder VW Spar-Käfer oder Citroen Mehari auf Basis der 2 CV Ente, oder BMW Isetta oder, oder, oder.......   WER will so etwas heute noch als Daily fahren, geschweige denn kaufen ? Der derzeitige Trend geht nach meiner Beobachtung doch deutlich in die entgegengesetzte (und nach m.M. falsche) Richtung: Immer größer und schwerer und "sicherer" (z.B. der aktuelle Smart #5: ca. 2200 kg Leergewicht......).    Und der TE hat doch deutlich formuliert, daß er in das Lastenheft des angepeilten Fahrzeuges sicherheitstechnisch die absolute "Vollkasko-Lösung" erwartet...... Auch mal andersrum gefragt: Ist diese Lösung denn auch im Sinne des "Kindeswohles" ? Wurden die "Kinder" mal nach ihren Meinungen/Einstellungen befragt bzw. sehen die das genau so ?   Aber: no risk, no fun.....(wenn ich die E-Scooter-Nutzer im Verkehr so sehe / meist jüngere Leute.....).   mit sicheren und freundlichen Grüßen verbleibt augenzwinkernd   hedwig 
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