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andyv6

Klimaanlage

Empfohlene Beiträge

Bei 3° Celsius Aussentemperatur schaltet sich der Klimakompressor gar nicht ein wegen Vereisungsgefahr.

Du solltet vielleicht warten bis es min. 6° Celsius hat um zu prüfen.


Viele Grüße aus dem Strohgäu,

Uwe

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Die Anlage selber schaltet sich vermutlich bei den Temperaturen nicht ein, aber der Elektrolüfter vorne hinter dem Kondensator läuft an, wenn man den Klimaschalter drückt.

 

Gruß, Rolf


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Der Lüfter läuft im Klimabetrieb kontinuierlich durch.

Einen Drehzahlunterschied wird man höchstens im Moment des einschaltens spüren. Danach wird die Drehzahl auf das alte Niveau geregelt.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kugelcabrio am 27.12.2009 um 19:02 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kugelcabrio am 27.12.2009 um 19:02 Uhr ]


Viele Grüße aus dem Strohgäu,

Uwe

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Ich habe in einem anderen Forum gelesen, dass man die Klimaanlage kontinuierlich anlassen sollte, da sonst Folgeschäde drohen, kann das sein? :-?

 

Und eine zweite Frage wäre: Stimmt es dass wenn man nur die Lüftung anstellt, ohne den Knopf (A/C) für die Klima zu betätigen, die Klima automatisch angeht und Benzin zieht? :o


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Die Klimaanlage immer anzulassen, ist nicht nötig, man sollte sie aber zumindest ab und zu einschalten, weil der Kompressor und die Dichtungen von Schmierstoffen im Kühlmittel geschmiert und elastisch gehalten werden.

Wenn man sie über einen längeren Zeitraum überhaupt nicht einschaltet, kann dies nachteilig sein.

 

Beim 451er Smart ist es so, daß sich die Klimaanlage automatisch zuschaltet, wenn die Hebelstellung des Einstellrads genau senkrecht auf die Windschutzscheibe zeigt, weil dann die Steuerung davon ausgeht, daß die Scheibe entfeuchtet werden soll.

Dies wird auch nicht durch eine Kontrollleuchte angezeigt!

Deshalb ist es besser, die Stellung des Einstellrads nicht genau senkrecht zu haben, sondern leicht daneben.

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Ahnungslos, du hast mir wiedermal sehr geholfen, danke, danke, danke! a095.gif

 

Meinst du dieses Einstellrad? Das hab ich eh immer auf der abgebildeten STellung, da kann also nix passieren, ja? 1-3.jpg


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@Ahnungslos: Reicht es wohl sie 1x im Monat anzustellen oder lieber 1x in der Woche? Kann man das pauschal sagen? Und wie lange sollte sie dann angeschaltet sein?

 

 


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Genau dieses Rad mein ich.

Wenn der Luftstrom senkrecht auf die Windschutzscheibe gestellt wird, geht die Klimaanlage unbemerkt an.

 

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Einmal die Woche für ein paar Minuten reicht aus. Es ist auch so, daß nicht gleich was kaputt geht, aber im Laufe der Zeit kann sich dies eben negativ auswirken, wenn man z.B. im Winter ein halbes Jahr die Klimaanlage überhaupt nicht benützt.

 

 

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Oh nein, ich hab doch meine Kugel erst seit knapp 1 Monat und ich möchte sie noch lange, lange fahren, daher beherzige ich deinen Tipp, tausend Dank! a085.gif

 

 


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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Habe mir die Geräusche (außen und auch innen) mehrfach angehört:   Erinnert mich entfernt an Ähnliches aus dem Sommer 2025 an einem 450er cdi (mit zu der Zeit über 240 000 km auf dem Zähler): Die Geräusche waren ähnlich und (für mich) zunächst unerklärlich. Im Standgas präsent ... und bei Fahrt (oder höherer Drehzahl) "fast" weg.   Aus anderen Gründen tauschte ich den Keilrippenriemen (der, welcher die WP und die Lima antreibt) gegen einen Neuen (Conti) und spannte diesen vorschriftgemäß: Die Geräusche waren weg und der Riementrieb lief auch "gefühlt" deutlich leiser und "geschmeidiger".   (Hintergrund war, daß sich ein Forenmitglied ratsuchend meldete, dessen Riemen sich zerlegt hatte......Trotz meiner privaten Buchführungen konnte ich (hier) nicht genau sagen, wie lange und wieviele KM der hier verwendete Riemen schon im Einsatz war. Es dürften jedoch Jahre und viele 10 000 KM gewesen sein. Daher war wohl dessen Erneuerung mehr als überfällig..... Ich hege die Vermutung, daß sich ggf. der Riemen aufgrund von Alterung, Verhärtung u.ä.m. so weit verändert (ungleich gelängt) haben könnte, daß er die Lima und/oder die WP etwas "ruckartig" antreibt und so die Geräusche verursachen könnte.....)   (Beim 450er cdi hat der Riemen die Dimension 5 PK 768 und kostete im 08/2025 im Versand 9,17 Euro incl. Steuern und Versand (Conti, bei Abnahme von 2 Stück)). Die Riemengröße beim 451 weiß ich jetzt nicht.....   Und wenn man schon mal unter den Wagen zugange ist......falls der 451er am Puff (auch) ein Tilgungsgewicht haben sollte (das weiß ich nicht)..... auch mal prüfen, ob das noch fest sitzt.....   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen und den BESTEN WÜNSCHEN für das NEUE JAHR verbleibt   hedwig
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