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ArtofSmart

Fototest

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:o :o :o :o schöin alle 3 Bilder .

*neidkommtinmiraus* :cry: ob mein CDI da jemals hinkommt :lol:

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TESTrunning_franky69nl1.gif

 

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respekt,

verrate bitte doch mal die genaue geschwindigkeit,

was das gps angegeben hat?!

und was hat man denn dann so fuer einen

verbrauch?? :)


wuschl1.gif

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lt GPS 195 km/h

 

fotos sind leider nix geworden...

 

Verbrauch is jenseits von Gut & Böse....

 

sicherlich an die 10 L bei konstanter Volllast,

 

brauche so schon um die 8 L bei legaler Fahrweise :-D :-D :-D

 

...aber das aufn Foto is nur die Ausnahme!!! :(

 

LG Karl


profilbild2a.jpg

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ArtofSmart

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gude herr doktor,

 

195 km/h ist aber schwach.................. 8-)

:-D :-D :-D

 

gruss

dieter


rms2.gif

 

 

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...also Dieter!!! :o :o :o

 

wo hörts denn bei dir auf :( :( :( :(

 

mir ists leicht genug, glaubt man eh schon, dass man gleich abhebt :-D :-D :-D :-D

 

Liebe Grüsse

Karl


profilbild2a.jpg

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ArtofSmart

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hab eh nicht hingeguckt....sonst wär das foto sicherlich besser geworden :-D :-D

 

 


profilbild2a.jpg

No Smart No Fun

ArtofSmart

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naechstes mal bitte filmen,

will mal den motor im 5 gang

bei knappen 200 hoeren!!!

:lol:


wuschl1.gif

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Hi...

 

Bei dieser Geschwindigkeit schalte ich gerade mal in den 3ten!!!

 

Die Kugel macht trotzdem Spass!!!Liebe%20Gr%C3%BC%C3%9Fe.png

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smartSignatur2.png

 


smartSignatur2.png

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    • Die Relais für das Abblendlicht und das Fernlicht sitzen im SAM, siehe diese Seite! Das K6 ist das Relais für das Fernlicht, das K8 das Pendant für das Abblendlicht. Prinzipiell gibt es jetzt zwei Möglichkeiten, entweder die Relais werden nicht angesteuert oder sie ziehen an und die Lichter leuchten trotzdem nicht auf. Hörst Du denn ein Relais schalten und das Abblendlicht leuchtet trotzdem nicht auf oder schaltet das Relais schon gar nicht? Das hört man in Form eines leisen klickens, das vom Relais kommt. Der Motor muss dazu auch gar nicht laufen, es reicht, wenn die Zündung eingeschaltet wird!   Messen könnte man das ebenfalls am SAM, das Steuersignal für das Abblendlicht vom Lichtschalter in das SAM kommt am Stecker N11-9 am Pin 35 an, die Ausgänge in Richtung Scheinwerfer laufen über den Stecker N11-3 über den Pin 6 für die linke Seite und Pin 7 für die rechte Seite, siehe jene Seite!   Dieses Fehlerbild kann auch vom Lichtschalter selbst verursacht werden. Durch die Relaisschaltung im SAM ist der Lichtschalter selbst bzw. dessen Kontakte zwar nicht mehr so stark belastet als im 450er Smart mit ZEE, aber er bleibt natürlich trotzdem eine der Möglichkeiten! 🙂
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