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Jens13

Türgriff / Schloss ölen

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich würde gerne bei meinem 450 den Türgriff und das Schloss ölen, da diese etwas schwergänging sind. Der Griff geht auch manchmal nicht selbstständig zurück. (ausgehängten/gerissenen Zug schliesse ich aus, da sonst alles prima geht).

Muß ich dazu das Panel abbauen, oder kommt man auch von innen ran?

 

Jens

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Hallo Jens,

 

Türgriff kannst Du ohne Paneldemontage ausbauen. Das schwergängige liegt meiner Meinung nach wohl doch eher am Zug oder der Umhüllung/Abstützung. Für weitere "Operationen" wirst Du wohl das Panel abnehmen müssen. Ist letztendlich aber auch kein großer Akt.

 

Smarte Grüße

Wilhelm

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Moin,

 

probier mal Silikonöl o. WD-40 ins Schloß und die erreichbare Mechanik zu Sprühen.

Das sollte schon reichen. Ein paar Mal hin u. her bewegen dabei.

Ging bei mir 1a :)

Flutscht wieder alles Super und das ist schon 1 Jahr her mittlerweile :)

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violetta080sig.jpgthecount1501.jpgvioletta071sig.jpg

Spritmonitor.de

ICQ: 446 681 328 online.gif?icq=446681328&img=9

 


Opel Faahn is wie wennze Fliechst

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Stimmt ich nehme silikonspray-dann funzt es gut und lange!

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Gruß

Markus

 


Gruß

Markus

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Abschließen, Türgriff rausziehen und WD40 reinsprühen, aber nich zuviel sonst läuft es vorne an der Türe wieder raus. ;-)

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Naja rechne mal höhere Steuern und Wartungskosten beim Diesel gegen dann bist du mit LPG klar im Vorteil.  Denn 5.5l a 2.30 sind in etwa das gleiche wie 12l LPG a 1.10.  Dafür muss ich mich nicht mit defekten Injektoren oder Partikelfiltern rumärgern. Hab saubere Finger beim Tanken und zahle zusätzlich aufgrund der LPG umrüsten etwas weniger KFZ Steuern da bei CO2 Besteuerung bei LPG Umrüstung ein niedrigerer CO2 Wert eingetragen wird. Ist nicht viel aber sind über die Jahre auch eine kleine 3 Stellige Summe.  Am Ende muss das aber jeder für sich entscheiden ob er lieber Diesel oder LPG fährt. Wartungskosten für die LPG Anlage liegen alle 3-5 Jahre je nach Laufleistung bei ca 100€ zzgl. Gasprüfung alle 2 Jahre a 40€. Überschaubar und rechnet sich durch den Steuervorteil fast gegeneinander auf. 
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