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POSMA

Winterreifen 451

Empfohlene Beiträge

Die Winterreifen für meinen neuen 451 stehen an.

Ich möchte die Originalfelgen damit belegen.

Also 175/55 R15 und 195/50 R15.

Welche Marke soll ich ins Kalkül ziehen?

Gibt es schon Erfahrungen?

Danke für eure Tipps!

:)

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Hallo,

ich habe auf meinem 451er Continental TS800 drauf, die ich das ganze Jahr fahre. Ich fahre pro Tag ca. 110 Kilometer, davon ca. 100 km Autobahn. Allerdings nur mit Tempo 100-105 km/h. Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen. Die sind auch auf trockener Straße sehr ruhig und ein Kraftstoffmehrverbrauch gegenüber Sommerreifen nicht messbar. Der Reifenverschleiß ist ebenfalls minimal. Ich habe jetzt 46000 km drauf und habe vorne 6,5 und hinten 5,5 mm drauf. Reifengröße ist vorne 155 und hinten 175.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kugelcabrio am 18.10.2009 um 12:26 Uhr ]


Viele Grüße aus dem Strohgäu,

Uwe

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Ich habe einen Winter erfahrungen gesammelt mit Conti TS 800 auf orginal Pulse Felgen und bin super zufrieden damit ,nächste Woche kommen sie wieder zum Einsatz.

Mfg.Mike

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Smart Pulse Cabrio 62kw / 6,4L

 

 

 

 

 

 

 

 

smartforumbanner1dn2.jpg

 


Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l

 

 

 

 

qno70l.jpg

 

Mfg.Mike

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Haben seit 2 Wochen die Conti TS800 auf Stahlfelgen drauf (VA 155/60 R15,HA 175/55 R15).

 

Kostenpunkt: 470 Euro abzgl. 20 Euro-Gutschein von Conti = 450 Euro inkl. Wuchten, Montage und nen Kaffee beim örtlichen Händler

 

Sind sehr zufrieden mit den Reifen. Nicht gerade günstig aber immer wieder zu empfehlen. Auf dem 450er hatten wir ebenfalls immer Contis drauf und fuhren sehr gut damit.


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Welche sind es denn geworden?

 

Berichte mal nach einigen gefahrenen Kilometern wie die Reifen sind!

 

Ist immer hilfreich für ein Forum Erfahrungsberichte einzustellen...


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Wollte auch die Contis auf die Le Mans draufziehen, aber mein Reifenhändler meinte, dass er die Contis in 175/195 nicht bekommt? Kann das sein? Gibts noch andere Empfehlungen?

 

Gruß

Alex

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Habe mir den Satz von Kumho für 280.-€ aufziehen lassen. Bisher ohne Eis und Schnee zufrieden!

Gruß! :)

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    • @Funman Also dass die Spannung der Batterie soweit nach unten fällt während des Startvorgangs hätte ich nicht erwartet, so lernt man wieder was dazu!  Das mit dem Orgeln lassen des Anlassers kriege ich üblicherweise bei meiner Kugel nicht hin, sobald ich den Schlüssel auf die Pos. 2 drehe springt der Motor locker unter ner halben Sekunde an, da ist der Anlasser echt Sau schnell bei meiner Kugel, vielleicht ist das aber auch komplett normal, auch von der Geschw. her?  Wenn der Fehler mal wieder auftritt kann ich den Anlasser mal ne Runde orgeln lassen und schaue währenddessen auf die Werte der Spannung.    Es handelt sich um ein Benziner.    Ich werde die Tage mal die Leitungen zum Anlasser und zum Motor anschauen, „glücklicherweise“ hat mein Smart keine Klima, da hab ich soweit schon mal gelesen dass man ohne Klima viel besser an den Anlasser rankommt und den Motor nicht absenken muss. 
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