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JannineBu

Endlich mal ein anständiges Smart Tuning...

Empfohlene Beiträge

... das nicht nur die Optik versaut, sondern tatsächlich das kann, wonach es

.

 

JB

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Jou, der kann was! :-D

 

Das wär doch mal was für smarttimes 2010 ;-)

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Knut_Anh_gras_2.gif

 

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ich stelle mir gerade vor wie flipper versucht dort seine anhänger dran zu bekommen!!

 

:lol: :lol: :lol:


Verkauft

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seht ihr, da triumphiert mal wieder der pingi über den schwulen hai...

 

pingis haben rucksäcke, keine anhängsel... :lol: :lol: :lol:

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von was redet ter typ der gerade ins Wasser fällt?

@Reinhard,

an den bekommst weder du noch ich einen Anhänger dran.... :-D

 

 

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pingu_ani.gif

 

 

 

Spritmonitor.de

...na es ist doch so, bei nem kapitalen Motorschaden, das weis man was man hat. Kleinere Fehler suchen, das ist doof.........

smilie_car_020.gif

Signatur%20Logge.jpg

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von logge2 am 21.09.2009 um 19:03 Uhr ]


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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    • Wozu ? Einfach den Schlauch von der Druckdose ab dann ist das Sekundärluftventil zu. Den Schlauch natürlich verschließen.  Man muss das Zeug ja nicht komplett ausbauen wie auf der Seite.  Der DTC hat aber nichts mit dem Gebläse zu tun. Dieses ist nicht überwacht und kann ohne MKL auch einfach abgezogen werden. Der DTC bezieht sich auf das Unterdruck Umschaltventil der Sekundärluft. Denn dieses wird vom Motorsteuergerät via Kurzschlussprüfung überwacht. Entweder ist das Ventil oder die Kabel dahin defekt. 
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