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daytona

original Smart ForTwo Wechslerkabel für anderes Radio???

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Bei mir ist ab Werk Radio mit CD-Wechsler verbaut; nun möchte ich ja das Radio wechseln; gibt es eine Aufstellung welche Radios verbaut werden können und das alte WECHSLERKABEL passt?!

 

Hab keine Lust das auch zu wechseln ;-)

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Eventuell könnten ein paar Nachrüstradios von Grundig passen, die sich aber - ähnlich wie die Smartradios selbst - nicht unbedingt durch Ausstattung und Preis/Leistung auszeichnen.

 

Auch wenn es nun doof klingt: Brauchst du wirklich noch einen CD-Wechsler?

Gerade in der heutigen Zeit von MP3, USB & Ipod sind die meisten größeren "Musiksammlungen" ja eh direkt abrufbar und ob man da wirklich noch nen CD-Wechsler braucht?

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Matze, irgendwie hast Du Recht!

 

Ich liebäugle mit dem JVC KD-R 801

 

Da müsste ich dann nur noch den Adapter dazwischen stecken (wegen den Hochtönern) und fertig, oder?!

 

Plug & Play?

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Ja, der den Adapter für das Soundsystem brauchst du dann noch ;-) Der ist dann Plug& Play.

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Hallo Hifi-Matze,

kann ich wenn ich einen CD Player am original Smart Radio habe zusätzlich auch einen i-pod anstöpseln-Kabel habe ich bei dir bereits gekauft. Oder geht nur -entweder CD -oder I-Pod???

Dank für eine schnelle Antwort von dir im Voraus!

 

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Gruß

Markus

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mc125 am 18.09.2009 um 20:21 Uhr ]


Gruß

Markus

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Da das Aux-In-Kabel anstelle des CD-Wechslerkabels ins Radio eingesteckt wird, geht leider nur entweder - oder....

 

Das Aux-In Kabel "gaukelt" dem ORiginalradio ja dadurch das Vorhandensein eines CD-Wechslers vor...

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 20.09.2009 um 19:37 Uhr ]


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    • Bessere Bilder bekomme ich leider nicht hin.Aber wie geschrieben es geht nicht um das Loch im Innenkotflügel ( das wäre mir völlig egal) sondern um das Versteifungsblech welches es ja nur beim Cabrio gibt.Das der Ofen Rost hat war mir ja bewusst aber so schlimm war nicht mal mein CDI mit 420.000km. Hab nicht geschaut wie viele Verschraubungpunkte diese Schottblech genau mit der Karosserie hat aber man kann das Blech(bzw.das was noch vorhanden ist) mit der Hand nach vorn und hinten biegen.Auch die Gewinde in der Karosserie und das Blech drumherum sind einfach weg.😥 Beim Fahren in Kurven kannst du auch schön sehen wie die Dachholme sich verwinden. Wahrscheinlich wenn ich sie rausnehmen würde,klappt das Ding wie ein Sandwich zusammen 🤣🤣🤣 Ich denke mal trotz nur gut 100.000km sollte er nun in Frieden gehen und vielleicht noch einigen ein Weiterleben ermöglichen.Einmal Motor auf dem Boden war mir schon peinlich aber in einem zusammengefallenen Smart gesehen zu werden....🤔🤔🤔
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