keine Leistung und Rauchbildung Smart Fortwo CDI

[Dithschismart]

Hallo!

 

Mein Smart bereitet mir in letzter Zeit ziemliche Probleme. Er verliert ne ganze Menge Öl und hin und wieder hat er plötzlich keine Leistung mehr. In diesem Fall räuchert er manchmal auch etwas. Macht man den Wagen kurz aus, ist das Problem danach meist behoben, nachdem sich scheinbar eine Verstopfung mit einer Rauchwolke in Luft auflöst. Kann mir evtl. jmd sagen, was da an Reparaturen auf mich zukommt? Ich möchte nicht, dass der Händler mir unnötige Reparaturen aufdrückt.

 

Vielen Dank schon mal im voraus!

[StrgAltEntf]

AGR ist dicht.

 

Suche mal nach "smart cdi agr reinigen"

 

Kostet dir 6€ für nen Bremsenreiniger und du solltest etwas Schrauberfahrung haben

[Klaus_S]

....Anleitung hier:

Reinigung und Dichtscheibe

Gruß

Klaus

[Ahnungslos]

Quote:

Am 22.06.2009 um 18:22 Uhr hat StrgAltEntf geschrieben: Suche mal nach "smart cdi agr reinigen"

 

Oder nach "Mischgehäuse", "Mischventil" oder "Abgasrückführung", da findest Du die meisten Beiträge mit der exakt beschriebenen Problematik drin.

Oder Du schaust gleich hier rein!

 

Die Abgasrückführung des Smart CDI Motors wurde nämlich wie so vieles andere von Theoretikern konstruiert, die keine Ahnung von der Praxis haben. Wie ich eigentlich, siehe Nick! :)

Über die Abgasrückführung kommen nämlich nicht nur die Abgase, die über das Mischventil dem Motor zur Schadstoffreduktion wieder zugeführt werden, weil dadurch die Verbrennungstemperaturen gesenkt werden, sondern auch Rußpartikel, die in Verbindung mit dem Öl aus der Motorentlüftung im Mischgehäuse eine wunderbar bitumenartige Masse erzeugen, welche das Ventil verkleben und lahmlegen.

Das führt dann dazu, daß der Motor in den Notlauf geht und nach Aus- und Einschalten dann wieder funktioniert.

Bis zum nächsten Notlauf halt. :(

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.06.2009 um 18:51 Uhr ]

[Dithschismart]

Danke schonmal für die schnellen Antworten.

Ich werde das Mischventil dann mal reinigen und dann wird es ja hoffentlich erstmal wieder gehen. Aber was mache ich gegen den hohen Ölverlust? Hab auch schon mal nachgeschaut, wo das herkommt, war aber -zumindest für mich- nicht auszumachen.

[logge2]

wieviel KM hat dein autochen?

Evtl. schmeisst er das über die Welle vom Turbolader in die Ansaugluft.

[DirtyOlli]

Quote:

Am 22.06.2009 um 18:47 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Die Abgasrückführung des Smart CDI Motors wurde nämlich wie so vieles andere von Theoretikern konstruiert, die keine Ahnung von der Praxis haben.

 

Hallo,

 

sei mir nicht böse. Aber die AGR ist das Problemkind fast aller Autohersteller (ob Opel, VW und wie sie alle heißen). Da klemmen und platzen die AGRs, daß es eine wahre Freude ist. Bei VW werden die Abgase über das AGR sogar vor die Drosselklappe angelagert, d.h. die Drosselklappe verschmutzt und der Stellmotor ist nicht mehr in der Lage den Leerlauf einzuregeln (-> teilweise heftiges Motorsägen bzw. Ausgehen an der Ampel).

 

Insofern, ist das, was bei smart gebaut wurde, noch nicht totaler Unfug.

 

Gruß.

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 22.06.2009 um 21:27 Uhr hat DirtyOlli geschrieben: Hallo, sei mir nicht böse.

Wieso sollte ich Dir denn böse sein? :)

Totaler Unfug ist es vielleicht nicht, aber trotzdem ein Quell ewigen Ärgernisses und vor allem Kosten für die CDI Besitzer.

Und wenn ich mir die Motorentlüftungen des Smart beim Benziner so ansehe, bleibe ich bei meinem Urteil.

In der Theorie funktioniert das alles, in der Praxis leider nicht!

Unzählige Motorschäden zeugen davon! :(

Und es wird nix dagegen getan! Bis heute nicht!

Solange man die Energie darauf verlegt, das alles abzuleugnen, anstatt etwas zur Besserung zu tun, wird sich daran auch nix ändern. Leider!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 23.06.2009 um 00:05 Uhr ]

[emil]

Hallo,

wir können leider manche lieblos gemachten Details bei unseren Smarts nicht wegdiskutieren - das ist halt so. Rumjammern hilft auch nicht wirklich. Also macht es Sinn, diese Schwachpunkte in einem eigenen Wartungsplan einzubauen. Für die AGR beim CDI heisst das:

1. AGR Plättchen einbauen

2. Ansaugtrakt ab und zu innen reinigen.

 

Das was.

 

Gruss

EMil

[Dithschismart]

Mein Smart hat ca. 150000 km gelaufen. bei 80000 km ist allerdings ein Austauschmotor reingekommen. Hat also bummelig 70000 km runter. Wie muss ich nun vorgehen, um das Ölproblem so kostengünstig wie möglich zu beheben?

 

 

[logge2]

Austauschmotor, das heist aber nicht das dein Turbo auch ausgetauscht wurde. oder doch?

 

 

[emil]

Hallo Dithschismart,

Dein Ansaugsystem verhält sich wie ein riesengroßer Ölabscheider - das Zeugs kommt aus der Motorentlüftung und wird ncht wirklich vollständig verbrannt, weil das Öl aus dem Dampf kondensiert, bevor es den Brennraum erreicht. Dann schwappt unten im LLK eine gewisse Ölmenge (50-100 ccm) rum. Und genau dieses Öl drückt überall raus.

 

Du reinigst einfach gelegentlich das gesamte Ansaugsystem - vom Luftfiltergehäuse bis zum Mischventil.

Defür benötigst Du einen guten Samstag nachmittag, 2 Dosen Bremsenreiniger und 1l Petroleum (für den Ladeluftkühler).

 

Hier im Forum gibt´s genug Infos darüber. Ansonsten frag nach.

 

Nochwas zum Turbo: Der ist in den allermeisten Fällen nicht kaputt - der sieht nur so schlimm aus, weil das ganze Öl im Ansaugsystem unten am Turbo durchdrückt. Ähnlich sieht es am Ladeluftkühler aus - da sammelt sich unten der ganze Siff, welcher vom Mischventil runterläuft. Der Turbo hält locker über 200.000 km.

Weiterhin denke ich, dass die allermeisten Leistungsprobleme - neben dem Mischventilproblem - eh aus undichten Schlauchverbindungen und kaputten Schellen im Ansaugsystem (hinter dem Turbo) resultieren. Evtl. kommt noch ein durchgescheuerte LLK in Frage.

Der Unterschied im Fahrverhalten nach ordentlicher Sanierung des Ansaugsystems ist verblüffend.

 

Ich habe mittlerweile 5 Smart CDI 450 - und teilweise Laufleistung über 200.000 km: 1. Motor, 1. Turbo, 1. Kupplung - wir pflegen die Dinger halt nach unserem eigene Serviceplan. An die Autos kommt eh kein SC dran.

 

Gruss

Emil

[ Diese Nachricht wurde editiert von emil am 23.06.2009 um 15:33 Uhr ]

[Dithschismart]

Ok, dann werd ich erstmal alles schier machen.

Hoffe, das hält dann erstmal einige Zeit.

Vielen Dank!