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smartiko

F1

Empfohlene Beiträge

Auf die Gefahr hin haue zu kriegen:

SCHALKE04 und SCHUMI :lol:


 

Member 2792

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Hallo?
Was ist mit Schalke?
Was ist mit Schumi?

HIIIIIIIILFE!

Cu
Michael


God is busy. Can i help you?

 

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Ich nix verstehe :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?


steffen


smarte Grüße,

 

Steffen

 

flying-bbb9.jpg

 

Der Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung.

Wilhelm Busch (1832 - 1908 ), deutscher Zeichner, Maler und Schriftsteller

 

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Am 20.12.2001 um 04:40 Uhr hat smartiko geschrieben:
Auf die Gefahr hin haue zu kriegen:

SCHALKE04 und SCHUMI :lol:




Bin ich auch für , aber lieber anders herum.
-----------------
SmartCabrio.jpg
Smart Cabrio CDI .. aus dem SC-Bielefeld !
by by Oeffi

Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

Klick here ... for OWL-Smarties

 

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Quote:

Am 20.12.2001 um 14:24 Uhr hat StarTwo geschrieben:
Ich nix verstehe



Was smartiko meinte weiß ich auch nicht so richtig, aber ich glaub Silver wollte eine Wortsperre für des Schu*i - Wort beantragen, und ich unterstütze das voll und ganz!!!! :lol: :lol:

1337 smart

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Also als gebürtiger Dortmunder (wenn auch zur Zeit im Rheinländer Exil) muß ich natürlich mal den BVB ins Spiel bringen... :lol:

Gruß, Kai.

...der immer noch hofft, daß Jacques V. irgendwann wieder ein anständiges Vehikel bekommt... :roll:

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Hey KaiT,

willkommen im "Club" der JV-Fans :)

Kannst ja mal mit Nico ein wenig drüber plaudern, der iss nämlich der absolute JV-Fan!!!


-----------------
In diesem Sinne...
Fahrt vorsichtig !

Gruss
Goyko Kleensang


Hier gibt es Infos zum Smart-Forum-Team!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Goyko_Kleensang am 21.12.2001 um 02:06 Uhr ]


In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

Spritmonitor.de

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Für alle, die's nich versteh'n:
Bin Schalke 04 Fan und Schumi.

War mehr als Anfang gedacht ( Smarti-Frischling !!!)

Heiko!

P.S. Katrin : Trotzdem DANKE, DANKE, DANKE für die Toleranz
:lol: :lol: :lol:


 

Member 2792

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    • Ich vermute - falls er nicht erneuert wurde, einen schwergängigen Kupplungsaktuator.  Die Kupplung selbst ist ziemlich sicher nicht das Problem. Würde sie so schlecht trennen, hättest du jetzt auch Probleme mit dem Rückwärtsgang.  Warum hattest du vorher das Problem nicht bzw ein anderes....  Ganz einfach die alte Kupplung hatte aufgrund ihres Verschleißes eine deutlich erhöhte Betätigungskraft. Deswegen hattest du mit ihr auch ein Ruckeln beim Anfahren.  Der Aktuator arbeitet in Verbindung mit dem Kupplungsdruckplattenfedern sozusagen im Ausgleich. Sprich die Feder im Kupplungsaktuator ist in etwa so stark wie die benötigte Kraft um die Druckplattenfedern zu betätigen.  Der kleine E Motor des Aktuators muss daher wenn das System in Ordnung ist, nur eine sehr geringe Kraft aufbringen um die Druckplattenfedern zu überwinden.  Mit steigendem Kupplungsverschleiß kommt dieses Gleichgewicht ins Ungleichgewicht.  Sprich die Druckplattenfedern lassen sich deutlich schwerer überwinden als die Feder im Aktuator es schafft. Der kleine Motor des Aktuators muss deutlich mehr Kraft aufbringen.  Das macht vor allem Probleme beim Anfahren da die Druckplattenfedern den Aktuator immer zurück drücken wollen und der Motor dagegen ankämpfen muss.  Es Ruckelt bzw der Wagen springt beim anfahren.  Im Aktuator verschleißt dabei die Kunststoffverzahnung in welcher die Aktuatorwelle aus Metall läuft. Denn das System ist eigentlich nicht dafür gedacht größere Kräfte zu übertragen.  Baue ich jetzt nur eine neue Kupplung ein kann es passieren, dass er zwar wieder super anfährt da die Kräfte zwischen Aktuator und Kupplung wieder ausgeglichen sind, jedoch hakt die Welle des Motors in der verschlissenen Verzahnung des Aktuators was das auskuppeln verlangsamt. Dadurch wird nicht sauber gekuppelt.  Auch leiden die Aktuatoren dazu undicht zu werden und von innen zu korrodieren, was sie zusätzlich langsamer macht.  Daher falls kein Aktuator auf der Rechnung stand meine Prognose. Wenn der neu ist wird er Kuppeln wie am ersten Tag.  Die neue Kupplung war trotzdem notwendig.     
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