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thomas123

Schallwandlergehäuse / Eimer für 450 im Selbstbau?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

hat jemand schon darüber nachgedacht oder es sogar realisiert:

 

Schallwandlergehäuse / Eimer für 450 selbst zu bauen?

 

Da ich die Originalen nicht kenne, würde ich zwei vom Volumen her gleich große geschlossenen Kästen, nur mit Öffnung für den LS, aus Holz oder Kunststoff bauen und diesen dann mit Bitumen ausschlagen. Da die meisten Ihre Systeme mit einem Sub betreiben, kann man auf das Bassrefexrohr verzichten.

 

Viele betreiben Ihre LS unter dem Amaturenbrett, durch die kleinen Bohrungen hindurch. Bringt es klanglich keine Vorteile die LS nach oben hin frei spielen zu lassen und nur durch ein LS Gitter zu schützen?

 

Freue mich auf eure Antworten.

 

Viele Grüße

Thomas

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Also .... es gab hier schon einmal den ein oder anderen Beitrag, in dem der Bau bzw. der Einbau von selbst gebauten "Töpfen". Am Ende ist aber der eigenen Phantasie, Kreativität und Fähigkeit keine Grenzen gesetzt.

 

Fast alles was über einem LS als mechanischer Schutz gesetzt wird, bringt Klangeinbußen ... auch wenn man es nicht unbedingt auf Anhieb heraushören kann.

 

So, wäre es beim 450 am besten, das komplette Nudelsieb herauszutrennen und das Loch mit Akustikstoff zu bedecken.

 

Sieb_08.JPG

 

sieb11ji6.jpg

 

-----------------

No Airbag! Wir sterben wie Männer

 

 

runningtom.gif

 

Coming soon the rising of the W169-Rettungskapsel

 

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Ja danke für die Info.

 

Falls mir keine fertigen Gehäuse über den Weg laufen, dann werd ich mich selber dransetzen.

 

Viele Grüße

Thomas

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jo, viel spaß; die beifahrerseite ist einfach weil platz en masse, aber fahrerseitig darfst dich verkünsteln beim um die lenksäule und diverses sonstiges gewürm drumrumschreinern.

 

ich habs getan, und das ergebnis war klar besser als die eimer, aber hat doch nicht restlos zufriedengestellt und sich somit doch nicht gelohnt. billiger wars eh ned.

 

kauf dir die eimer und dämm sie fett. ist der weitaus beste kompromiß aus aufwand, kosten und gutem klang.


Alles wird gut!

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jo, da muss ich dem dieselbub Recht geben.

 

Über den Winter habe ich bei mir das Projekt "linker Eimer links" durchgezogen und dafür zwei Eimer aus GFK laminiert. 8-)

 

Mit dem gleichen Zeitaufwand hätte ich auch locker 20 Paar Eimer dämmen können und für die Kosten mindestens drei Paar nagelneu Eimer und die dafür notwendigen Bitumenmatten kaufen können. :roll: :roll: :roll:

 

M.E. hat es aber schon eine deutliche Verbesserung der Bühnenabildung gebracht, dass der linke TMT jetzt links vom Tacho angeordnet ist. :-D

 

Aber wegen des ernormen Aufwands :o , würde ich es wahrscheinlich nicht noch einmal machen.

 

servus

 

Murks und Mudel

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hey thomas.

wenn du dich entschlossen hast die eimer zu verbauen,dann meld dich. hätte da noch ein pärchen in neuwertigem zustand abzugeben.

mfg

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Also gut, ich habe mich entschlossen die Eimer fertig zu kaufen.

 

Danke für das Angebot über die Gebrauchten, leider habe ich mir schon welche geholt.

 

LG

Thomas

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Hallo,

 

kann dich zu deiner Entscheidung nur beglückwünschen.

 

Ich hab das auch so gemacht und die Eimer von Matze gekauft.

 

Man muss das Rad ja nicht nochmal erfinden, wenn es schon ein perfektes Rad gibt.

 

Gruß aus Oberfranken, Adi.

 

-----------------

signatursf8080t.jpg

***

maintenance by Autohaus Moll GmbH & Co, Nürnberg

***

powered by ARAL ultimate diesel

209353.png

 

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Schon mal auf das Datum von mahonies Posting geschaut? ;-)

Das ist fast sieben Jahre her!

 

Aber Eimer werden wie Sand am Meer verkauft!

Gedämmt und ungedämmt.

Musst Dich nur umschauen! :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 06.02.2016 um 08:07 Uhr ]

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    • Hallo zusammen, ich habe ja letzte Woche schon zu meinem Smart 450 gepostet. Hier nochmal ein letzter Aufruf zum Verkauf.    Wie bereits geschrieben, ist mir letzte Woche der Keilriemen der Wasserpumpe unterwegs gerissen.    Die Freie Werkstatt hat festgestellt, dass die Wasserpumpe fest sitzt. Der Austausch der Pumpe sollte 500-600€  kosten. Dann wurde noch festgestellt, dass die Kraftstoffleitungen angeschmort sind, möglicherweise durch den Keilriemen. Nach der Diagnose mit den Kraftstoffleitungen wurde mir gesagt, dass es nicht mehr wirtschaftlich zu reparieren ist. Nun möchte ich den kleinen schweren Herzens abgeben, da ich keine Möglichkeit sehe, wie ich das ganze wirtschaftlich wieder hin bekomme. Kleinere Reparaturen habe ich zwar schon durchgeführt, diese Größenordnung traue ich mir aber nicht zu.   Meiner Meinung ist der Wagen zu schade für den Schrott. Er hat mich meine ersten Autojahre zuverlässig begleitet, und es fällt mir ehrlich gesagt sehr schwer, ihn einfach zum Verwerter zu geben. (Zumal ich nach erstem telefonieren noch niemanden gefunden habe, der ihn abholt und kostenlos verwertet.)   Da mir allgemein der Eindruck vermittelt wird, dass man diesem Fahrzeugtyp außerhalb des Forums nicht sonderlich viel Wertschätzung entgegenbringt, hoffe ich hier auf Gleichgesinnte.   Preis: Ich habe ehrlich gesagt keine konkrete Vorstellung, was noch angemessen wäre, daher nehme ich gerne realistische Angebote entgegen. Standort: Der Smart steht in 78199 Bräunlingen Zum Fahrzeug: – Baujahr: 2006 – Erstzulassung: 2006 – Kilometerstand: aktuell ca. 117.000 km – gekauft 2022 mit ca. 90.000 km – Automatik – Benziner – silver – Cabrio – kaum Rost – Nachgerüstet Formel K Sportfahrwerk (eingetragen + Teilegutachten) Was in meiner Besitzzeit gemacht wurde (nach bestem Wissen): – Bremsen vorne neu – Zwei Sätze Reifen: Winterreifen und Sommerreifen, jeweils nicht älter als 3 Jahre – Alle 6 Zündkerzen getauscht – Neue Batterie – Regelmäßiger Ölwechsel – Neues Kühlwasserthermostat – Neuer Schlauch Teillastentlüftung – Tempomat nachgerüstet und freigeschaltet (Preis für Neuteil ca. 150€) Aktuelle bekannte Probleme: – Bremsen hinten müssen neu – Besagte Probleme mit Kraftstoffleitungen und Wasserpumpe, sowie potentiell andere, welche die Werkstatt möglicherweise nicht diagnostiziert hat   Ich bin mir sicher dass, wenn es jemanden gibt, der dem kleinen noch eine Chance geben würde, oder ihn zumindest als Organspender brauchen kann, ich ihn hier im Smart Forum finde. Meldet euch bitte Zeitnah bei mir. Beste Grüße Max PS: Ich habe mir erlaubt, diesen Post als Hilfe zum verfassen zu nutzen: https://www.smart-forum.de/topic/153881-bevor-er-zum-schrott-geht-smart-450-bj-1999-sucht-letzte-chance
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