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fabjik

(V)erkaufe Smart Cabrio Brabus 1st. Edition

Empfohlene Beiträge

Huhu...

 

ich möchte meinen Smart hier mal anbieten.

Ist ein Smart 08.02, wie oben geschrieben n Brabus 1st. Edition. Türverkleidungen, Sitze und Armaturenbrett sind mit schwarzem Leder und Alcantara bezogen. Die Widestar Kotflügel und Fahrwerk. Hab selber eine Anlage eingebaut mit Teilen von Blaupunkt. Radio Hamburg MP68, Endstufe von Blaupunkt, Lautsprecher Velocity Blaupunkt. Im Kofferrau, steht n Kicker der für ordentlich Bass sorgt. Brabus Felgen vorne 175er 16° und hinten 225er 17° in schwarz matt.

Scheckheft gepflegt und hat ca 56.000 km runter. Wartungsteile wurden alle gerade erneuert. Kraftstofffilter, Motoröl, Scheibenwischer, Kühlmittel, Getriebeöl ( wird am Di. gemacht) usw.

 

Hab noch keine Preisvorstellungen und würde gerne mal eure Meinungen bzw. Preisvorschläge hören. Vielleicht hat ja auch einer ernsthaftes Interesse an so einem Smart. :)

 

Bild unten zeigt wie der aussieht. Wurde nichts verändert bis auf, das der Grill durch den neueren Brabus Grill ersetzt wurde.

Frontlippe wurde auch erneuert, aber das nur nebenbei.

 

Gruß

Fabjik

 

 

bp_smart_4.jpg

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von fabjik am 18.04.2009 um 16:53 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von fabjik am 18.04.2009 um 17:08 Uhr ]


Smart Brabus 1st Edition

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Jaaaaa!Das ist ein cooles Auto.Dafür muß man noch sicherlich etwas sparen! :-D

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Das Leben ist viel zu kurz,für ein langes Gesicht!

 


Das Leben ist viel zu kurz,für ein langes Gesicht!

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Wenn einer wirklich Interesse hat, dann darf er mir auch ne Preisvorstellung schicken. Wie immer, alles Verhandlungssache :)

 

 


Smart Brabus 1st Edition

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lad dich zum essen ein , Ja????????????

 

war ein witz :lol: :lol: :lol: :lol:

 

hätt ich gern

 

 

gruss switch


Meine fahrbare vogeltraenke

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was warum verkaufst du denn??? hast doch gerade erst den Spoiler ausgetauscht?????

 

Kannst dich ja mal melden

 

 

Benny

 

 

 

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ay00hq5hcczjcmi6q.bmp

 

 


bflojhvklbype517f.gif

 

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suche zwar nen neuen zwischen 5-6000,-. Dieser dürfte aber wohl deutlich drüber liegen :(

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stiffler am 18.04.2009 um 20:11 Uhr ]


smart 450 Cabrio BJ 2004 70PS

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Weil mein Smart leider nur noch in der Garage steht. Dafür ist der zu schade. Mit dem Ding muss man sich auch mal zeigen. :-D

 

 


Smart Brabus 1st Edition

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Wenn mir einer 7999€ gibt, kann er das Fzg. bekommen. Ich hab auch noch diverse extras für das Fzg.

 

 


Smart Brabus 1st Edition

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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