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SmartWoman686

Felgenschlösser für Speedy´s bei 451 ???

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

hab mir jetzt Speedy´s geholt.

Meine Frage ist jetzt, wären Felgenschlösser sinnvoll ???

 

 

LG

Susi


Spritmonitor.de

 

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Am 15.04.2009 um 15:43 Uhr hat SmartWoman686 geschrieben:
Meine Frage ist jetzt, wären Felgenschlösser sinnvoll ???

 

Sehr sogar!!!

Wenn Du schon so viel Geld für die Speedys ausgibst, sollten sie auch gesichert werden.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.04.2009 um 15:45 Uhr ]

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Also ich habe gerade elenden Stress mit Felgenschlössern, weil einer der Bolzen abgerissen ist... Bin jetzt eher auf dem Standpunkt, dass ich den Mist weglasse und im schlimmsten Fall muss halt die Versicherung herhalten...

Zumindest ist der Hersteller meiner gerissenen Sicherung sehr bemüht, die schicken mir jetzt Spezialwerkzeug zum Aufbohren...

 

Du kannst davon ausgehen, dass jeder halbwegs erfahrene Dieb für die Felgenschlösser nur ein müdes Lächeln übrige hat (bzw. passendes Werkzeug). Damit schreckst Du bestenfalls Gelegenheitsklauer mit Radkreuz ab, und die machen Dir dann vielleicht beim rummurksen die Felge kaputt (das ist dann Vandalismus und wird nicht von der Kasko bezahlt - Diebstahl schon).

 

Achso, trotzdem hier noch der hilfreiche Tipp: Einfach zum Autoteilehändler (ATU oder so) fahren, einen Radbolzen rausdrehen und mit reinnehmen - dort findest Du dann die Sicherung mit passsendem Durchmesser, Länge und Kopf.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Nieheltz am 15.04.2009 um 16:21 Uhr ]


NIEHELTZ >>> formerly known als nbruech

Zwei Fast Vier You!

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Hi,

 

also ich wüde schon welche nehmen.

 

Die Felgen sind genau dann geklaut, wenn Du es am wenigsten brauchen kannst.

 

Und Profie klaut auch keine Smart Felgen!

 

Ich habe die originalen von Smart, siehe ebay Nummer 330303904175 und die sind Top.

 

Sorry, doch wer billig kauft kauft zwei mal.

 

Ciao Bang111

 

-----------------

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*** Smart fahren, die symphatischste Art zu Reisen ***

 


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Hmmmh,

 

also ich habe auch welche. Wobei sind die sinnvoll ?

 

Wer meine Reifen klauen möchte, klaut sie mit oder ohne "Felgenschloß". Mein Sommer-/Winterreifenwechsler sagt: So ein "Felgenschloß" hält keinen Fastprofi auf, für kleines Geld gibt es "Schlüssel". So dann gebe es noch den "Zufälligklauer" - beim Smart nach meiner Einschätzung eher weniger vertreten. Wenn, beschädigt er (sie :-D :-D) dann noch die Felge weil er (sie :-D :-D ) diese nicht abgekommt. Bin kein Versicherungsfachmann, aber war im Schadensfall war nicht "weg" besser als "beschädigt" ???

 

Gruß

Steffen

 


Gruß

Steffen

 

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... ich bleibe dabei..es ist mit besser als ohne!

 

Alleine die ganze "lauferei" mit der Versicherung, Polizei etc.

 

Mir wurde mal der Autoradio gestohlen.... kann da ein Lied von singen.

 

Wäre doch schaden um die schönen Felgen... wo sie doch jetzt so unschuldig " Weiss " sind. :)

 

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Ciao Bang111

 

 


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Am 15.04.2009 um 21:56 Uhr hat Bang111 geschrieben:
...Und Profie klaut auch keine Smart Felgen!



Ich habe die originalen von Smart, siehe ebay Nummer 330303904175 und die sind Top.



Sorry, doch wer billig kauft kauft zwei mal.

 

Hm? Wer kauft wo billig?

Ich sage nur, dass die Radsicherung

- Einen "Profidieb" nicht abhält, weil der entsprechendes Werkzeug hat

- Einen Gelegenheitsdieb vielleicht vom Diebstahl abhält - der aber dann beim Versuch die Felgen beschädigt, und ein solcher Schaden wird von der Versicherung nicht bezahlt!

- Wenn So eine Felgensicherung mal kaputt geht (das kann ganz leicht bei der ordnungsgemäßen Montage passieren) hast Du richtig Ärger & Kosten am Bein und kannst nur beten, dass beim Aufbohren die Felge keinen Schaden nimmt.

- Außerdem denke ich dass Profis sehr wohl auch Originalfelgen klauen, die sind nämlich auf dem Schwarzmarkt sehr viel besser zu verkaufen, als auffällige, exklusive Modelle (ich habe übrigens keine Originalfelgen drauf).

- Wer die Original-Smart-Felgensicherung mit anderen Felgen nutzt, sollte sicher gehen, dass diese von Kegelform- und Winkel sowie Länge passen! Sonst macht man sich nämlich ruck zuck die Felgen kaputt.

 

Lange Rede kurzer Sinn: Mit den Felgenschlössern kann man auch viel Arger haben und viel kaputt machen - das nun gegen das Risiko eines Diebstahls aufzuwägen bleibt jedem selbst überlassen.

(In meinem Bekanntenkreis sind noch niemandem Felgen gestohen worden - doch vor 20 Jahren von nem Golf).


NIEHELTZ >>> formerly known als nbruech

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! 😇 Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann, denn bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug kann immer mal was sein! Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts bzw. zumindest der Gegend könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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