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Kissi

Preise Akzentteile Seitentleiste A-Brett Brabus 451

Empfohlene Beiträge

Wollte mir die Seitenteile vom Amaturenbrett vom Brabus in silber bestellen und nun der Preis:

 

Bitte hinsetzen. Achtung :o

 

257,85

 

nicht fürs ganze Auto, nein nur die Seitenleisten vom A-Bett.

 

Gehts noch, Brabus :evil:

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mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png gesaugt

cimg0633.jpg

K Ü S T E N S M A R T I S

 

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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warum die teuren brabusteile gelackt kaufen ??

die ganzen teile einfach lacken lassen 8-) 8-)

 

CIMG1702.JPG

 

gruss

dieter


rms2.gif

 

 

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is richtig, frag mich nur obs denn auch zu meinen anderen passt. habe mir schon ringe und co. von brabus gekauft :roll:

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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@Kissi,

 

klar passt scho..

 

Mom.

 

Habe meine auch gelackt und Thomas seine auch

 

smart%20008.jpg

dsc00435cr0.jpg

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running-smart-darkblueSILVER.gif
sos.jpg

 


heikorunningsmartklein.gif
sos.jpg

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Wisst ihr den Farbcode noch, mit dem ihr die Akzentteile lackieren habt lassen? Möma meinte glaube ich mal er hätte das in der Farbe der Panels lackiert, das wäre dann C50L... Man muss ja dann schauen, dass das mit den Lüftungsdüsen etc. zusammenpasst.

 

 

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Müsste der hier sein:

 

COLOUR CODE: C36B/1SAS ALUMINIUM

(SHINY SILVER)


Smart Forfour Passion 1.5 cdi 95PS; EZ 11/04; Rechtslenker, Blau/Silber; 17' BRABUS Monoblock VI (Sommer), 17' BRABUS Monoblock VI (Winter), Komfort-Paket, Sicht-Paket, Soft-Touch, Glasschiebedach, Webasto Standheizung mit Fb, Sitzheizung, Heckscheibenrollo, Twinface-Armlehne, MuFu-Lenkrad mit Bordcomputer, Shift-Paddles, Zusatzinstrumente, DVD Multimedia Navigator, Sound-Paket, Windowbags, Alarmanlage, Kurzstab-Antenne, BRABUS Schaltknauf, BRABUS Pedalauflagen, BRABUS Handbremsgriff, BRABUS Fußmatten, BRABUS Grill, BRABUS Frontspoiler, BRABUS Seitenschweller, BRABUS Heckschürze, BRABUS Dachspoiler

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Quote:

Am 25.03.2009 um 14:53 Uhr hat xxmanoxx geschrieben:
Wisst ihr den Farbcode noch, mit dem ihr die Akzentteile lackieren habt lassen? Möma meinte glaube ich mal er hätte das in der Farbe der Panels lackiert, das wäre dann C50L... Man muss ja dann schauen, dass das mit den Lüftungsdüsen etc. zusammenpasst.

 

Yepp - nur aber am Schluss mit einen seidenmatten Klarlack finishen ---> passt perfekt.

 

 

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moema_neu_050408.jpg

 

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moema_neu_050408.jpg

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.... Photo fehlte:

 

fortwo_II_Akzentteile_0060.JPG

 

fortwo_II_Akzentteile_0068.JPG

 

 

 

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moema_neu_050408.jpg

 

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moema_neu_050408.jpg

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Hallöchen,

ist teilweise wirklich unglaublich was Brabus so aufruft.Nimm mal die Endkappen für die Hebelschalter, ich glaube so 23,11 pro stück netto.

Habe gerade einen kompletten Satz ins Ausland versendet.

Mit dem lackieren, ist so eine Sache. Die Farbe heißt chrom matt, der Farbcode der hier genannt wurde ist meiner Ansicht nach nicht der richtige, aber egal. das Problem,kleines, ist dass wenn du Klarlack selbst matt aufträgst, du den Unterschied siehst, da das original nicht mit Klarlack versehen ist. Wobei ich es miot Klarlack für besser halte, auch für das Reinigen.

brabussmarti


Ich bin 46 jahre alt und von Beruf KFZ-Mechaniker Meister, Im Moment habe ich eine Kleine Firma und verkaufe Ersatzteile und Zubehör,speziell für alle smart Modelle, Weltweit.

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    • Korrekt - durch Brücken des Anlassers kann sowohl die Funktion als auch die Masse und die Plusleitung auf Funktion geprüft werden. Diese werden mittlerweile ausgeschlossen.    Um mal back to Zero zu gehen:    Sowohl der Anlasser als auch die Stromversorgung dessen werden mittlerweile ausgeschlossen.    Folgendes fehlerbild ergibt sich nun: man schließe das Kfz mittels Schlüssel auf. Man setze sich hinein und drehe den Schlüssel. Der Anlasser rückt aus. (Dabei dreht er sich nicht! Es geschieht rein das ausrücken) Die gesamte Stromversorgung bricht ein. Der Karren zeigt sehr kurzzeitig die drei Striche im Display und kackt ab - dieses Zeichen steht ja normalerweise für eine Fehlstellung im Getriebe bzw irgendwas mit dem Aktuator. Bisher habe ich dieses Zeichen ignoriert, da der Aktuator normal agiert. (Der ist auch relativ neu).    Weiterhin habe ich in penibelster Arbeit ALLE Sicherungen, die dieses Kfz hat durchgemessen und zusätzlich alle Relais überprüft.    Ein Anschleppen des Autos habe ich bisher nicht durchgeführt.    Zusätzlich habe ich nun am PIN 5 von H-LS II die Spannung überprüft und festgestellt: Zündung aus - 0V  Zündung ein - 12V Starten - pendelt zwischen ca 10V und 12V hin und her. Das ganze im Takt zwischen Startversuch und Neustart der Elektrik nach Einbrechen des Gesamtkonstrukts.  Ich habe auch mal die Platine angeschaut, die sich in der ZEE unter dem Sitz befindet auf Sicht überprüft. Die sieht optisch gut aus. Auch die Sitze der Relais sehen gut aus.    Da ich nun hier am wenigsten Ahnung habe möchte ich nur meine Gedanken dazu nochmal verfassen. Es scheint mir als ob das Signal fürs Bestromen des Anlassers nicht gehalten wird. Dieses wird ja normalerweise über ein paar Sekunden gehalten. Der Startvorgang wird ja auch wenn man den Schlüssel auf Zündung zurückschnellen lässt beim Smart in der Regel aufrecht erhalten.    Nicht zu Unrecht habe ich mich passend zum Thema benannt. 😉    Ich hoffe dass hier jemand die Muse hat sich diesem Problem zu widmen ich bin euch jetzt schon sehr dankbar!!! 
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