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Heizer68

Wassereinbruch im Cabrio

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Hallo Ihr Profis

 

Hab gestern die Batterie an meinem 2002 er Cabrio wechsekn müssen.

 

Dabei ist mir aufgefallen dass unter dem Teppich im Beifahrerfußraum alles nass ist

 

Auf der Fahrerseite ist nichts

 

Ist das jetzt eine undicht eingebaute Scheibe oder gibt es sonst noch Stellen an denen Wasser eindringt?


Wer später Bremst ist länger schnell

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Hi Heizer,

gib´mal in die Suchfunktion "Dichtung" + wähle "Suche nur in Titel" ein- da find´s bestimmt die passende Antwort.

War (und ist- seufz) immer wieder Thema.

 

Gruß, Chris 8-)


;-)

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Hallo!

Ich hatte bei meinem gerade frisch gebraucht erworbenem Smarty auch das Problem das der Teppich naß war.

Bei meinem hat der Vorbesitzer die Dachholme so dämlich eingeklickt, das die Dichtung eingeklemmt und, da über lange Zeit eingeklemmt, total verzogen war.

Hab jetzt versucht die Dichtung wieder in die richtige Form zu bekommen und sie mit ein wenig Vaseline eingerieben und ein dünnes Kunstoffröhrchen zur Verbindung der Holmdichtung mit der A-Säulendichtung eingeschoben.

Und taddaaaa...

Alles wieder gut und dicht!

Billiger als ne neue Dichtung.


Kommt ein Mann zum Arzt:

Herr Doktor, ich vergesse in letzter Zeit so viel...

Doktor: ...und wann genau hat das angefangen?

Patient: ...was angefangen???

 

cool%20cdi.JPG

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habe bei mir unten ein "1-euro-stück" unter die dichtung geklemmt.

funzt supi :-D


img0591kj8pu6.jpg

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Wasser (regen/waschanlage) kann auch über eine nicht korrekt geschlossene heckklappe in den innenraum dringen, dass läuft dann neben der motorklappe nach vorn und sammelt sich bei straßenparkern dann meistens rechts unter/vor dem beifahrersitz oder dem batterieraum.

 

 


use less diesel, if you can do it

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    • @maxpower879   Mein lieber Maxpower so ganz stimmt deine Aussage mit den nur 800€ weniger nicht. Denn die Rechnung bei Mercedes betrug am Ende etwa 3500€ + die 479€ vom Motorenbauer (fürs Kopf prüfen und überholen).   Damit würde die reine Reparatur des Kopfdichtungsschadens mit etwa 4000€ insgesamt ausfallen und das sind dann doch 2000€ weniger als die Smarten Jungs ohne irgend eine Diagnose in den Raum gestellt haben! Also nicht unbedingt Peanuts.   Die von dir genannte Gesamtsumme von etwa 5200€ stimmt natürlich, ist aber durch meine Extras + Tuningteile entstanden und wäre für die eigentliche Reparatur Kopfdichtung nicht nötig gewesen.   Da der Smart ein Hobby für mich ist, habe ich das aber gern bezahlt. Ein Hobby muss in meinen Augen auch nicht wirtschaftlich sein. Andere versaufen oder verballern ihr Geld im Puff und Ich habe es eben in meinen Smart gesteckt.   Ich habe nichts gegen die Smarten Jungs, in meinem Fall finde ich hätte man ruhig eine vernünftige Diagnose machen können, wie man sieht wäre ich bereit gewesen Geld in die Hand zu nehmen. In meinen Augen sieht eine ordentliche Diagnose eben anders aus als eine Ferndiagnose ohne "Auto Kontakt" zu stellen (niemand aus der Werkstatt war je dichter als 100m am Auto).     Herzliche Grüße, Webman   PS. Danke dir nochmal für deine Unterstützung im "Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo" Thema!
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