Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
OldMan

Bestellt

Empfohlene Beiträge

Als "Neuer" möchte ich mich auch kurz im Forum vorstellen:

Pensionierter Offizier mit reichlich Einsatzerfahrung, begeisterter Sportler, Mountainbiker (Youtube Psionbiker 8-) )und Motorradfahrer (BMW G 650 X-Country). Nachdem mein 95 er Golf 3 so langsam das Soll erreicht hat, bin ich heute einen Pure mit 71 PS MHD Motor, Panoramadach, Klima, el. Fensterheber und softtouch ausgiebig gefahren. Solitude hoch bis das ESP was zu tun hatte, dann mal auf die Autobahn, dass volle Programm eben. Muss dazu erwähnen, es war das erste Mal in meinem Leben, dass ich smart gefahren bin :lol: Überrasch war ich vom Abzug und der gefühlten Innenraumgröße. Die Sitze sind auch für 1,85 m in Ordnung, der Sound des 3-Zylinder geradezu geil :oops: Sorry für den Ausdruck...

Umweltprämie, Daimlerbonus, Abzug für den Vorführer.... Anfang Mai bekomme ich den rot - schwarzen, ab dann Mitglied im Club :-D

 

Grüßle aus Ensingen,

Thomas


Ich bin zu alt, um jung zu sterben.

Spritmonitor.de

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

na dann wärste mal mit nem 84 ps gefahren :)

 

willkommen und viel spass mit deinem würfel!

 

 

-----------------

knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

mikkessig.jpg

online.gif?icq=254363734&img=5 ICQ 254-363-734

 


knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

mikkessig.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Klar, es gibt immer Steigerungen :-D

Aber, ich bin jetzt 7 Jahre mit dem 75 PS Golf gefahren und wenn ich Beschleunigung will, setzte ich mich auf mein Motorrad 8-)

Ich bin auch nicht so der unbedingte Freund von Turbos, was die Technik, Defekte etc. angeht.

Letztendlich spielt der Anschaffungspreis ja auch eine Rolle, dass war eine günstige Gelegenheit mit dem Vorführer, Umweltprämie, Bonus von Daimler, sonst hätte ich mir nie ein quasi neues Auto gekauft (fällt der smart schon unter die Gruppe der Autos ? :-x )

 

Gruß Thomas

 

PS.; Man muss sich ja noch Steigerungsmöglichkeiten offen lassen....

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von OldMan am 19.02.2009 um 20:09 Uhr ]


Ich bin zu alt, um jung zu sterben.

Spritmonitor.de

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallöö "old Man". willkommen hier!

 

Klar steigern kann man sich.....lach :-D :-D :-D nimm als nächtes ein Cabrio!

;-)

Das macht Spass!

Ich wünsche dir jedenfalls viel Freude mit dem Hüpferl ° :) :-D

LG Petra

;-)

 

-----------------

g030.gif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von petra61 am 20.02.2009 um 17:26 Uhr ]


g030.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Jeder wie er besser klar kommt. Es geht aber definitiv auch schnell und sauber ohne ablassen, dass kann ich dir versichern.  Das Riemenrad löse ich immer bei montiertem Keilrippenriemen welchen ich zuvor noch sehr straff spanne. Motor über die Kupplungsmodul-Schrauben blockiert. In der Regel reicht das. Wenn mal nicht und es dreht sich trotz gespanntem Riemen beim Lösen das Wapurad mit dann bremse ich das Wapurad zusätzlich mit einem großen Hebel welchen ich zwischen Riemenrad und Wapu verklemme. In Kombination mit der Hemmung durch den Riemen bei blockiertem Motor ist spätestens mit zusätzlichem Hebel noch jede Schraube gekommen. Schwer zu beschreiben aber geht ziemlich einfach.  Die Viereckmutter der Lima kann man von unten über die Lima führen und die Schraube dann mit der zweiten noch zur Verfügung stehenden Hand auch ganz und gar alleine ansetzen. Beim ersten mal fummelig spätestens beim zweiten Mal kein Thema mehr. Zumindest wenn man eine Hebebühne hat. Auf Böcken oder in einer Grube sicherlich nicht so schön.  Der Rest des Waputausches ist eigentlich selbsterklärend und einfach. Lima gleich mit machen eigentlich nicht wirklich Verbundarbeit.  Es ist ja lediglich eine Schraube welche man anfassen muss. Also wirklich Verbundarbeit sehe ich hier nicht. 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.722
    • Beiträge insgesamt
      1.606.860
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.