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Kaskani

Airbagsitze raus normale Sitze rein

Empfohlene Beiträge

hi

 

kann man Normale Sitze gegen Airbagsitze tauschen.Gibt es eine Fehlermeldung wenn man den Airbagstecker zieht und Sitze ohne Airbag verbaut.

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Verbauen geht allerdings leuchtet die Airbaglampe.

P.S. warum tauscht man Sitze mit Sidebag gegen welche ohne, so schön können die garnicht sein das ich auf Sicherheit verzichten würde.

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Musst mal im SC fragen, ob man das Steuergerät nicht so umprogrammieren kann, daß die zwei Sitzairbags nicht mehr überwacht werden, ansonsten leuchtet die Airbaglampe, wenn Du die Stecker einfach so abziehst.

Vor allem sind dann offensichtlich alle Airbags deaktiviert, solange die Airbaglampe leuchtet, wird zumindest hier im Forum immer gesagt.

Wegen dem Sicherheitsaspekt kann ich mich Timo nur anschliessen! Ich würde auf die Sitzairbags auch nicht verzichten wollen, wenn schon mal welche drin sind!

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Quote:

Am 16.11.2008 um 14:04 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:
Musst mal im SC fragen, ob man das Steuergerät nicht so umprogrammieren kann, daß die zwei Sitzairbags nicht mehr überwacht werden

 

Wenn die es machen könnten denke ich aber nicht das sie es machen würden.

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Meines Wissens kannst du auch mit Hilfe eines Endwiderstands am Stecker dem Airbag Funktion vorgaukeln...weiß aktuell nur den exakten Ohmwert nimmer.

Aber gehn tuts!

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

sig_scrap.jpg

 

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sos.jpg

 


Smarte Grüße vom Micha

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Kann man nicht einfach nen Airbagsteuergerät gegen eines mit 2 Airbags tauschen?

 

 

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b2r13haoze4pqf5kp.jpg

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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hab ich ein Neues geschrieben?

ein Anderes für nur 2 Airbags tuts natürlich auch.

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Nen Kumpel von mir hat das Problem auch. Der Grund des Tauschens war bei ihm folgender: Er hatte Seriensitze die total verschlissen waren und sich auch nicht gut sitzen, und sein Vater hatte noch 2 Roadster Sportsitze (ohne Airbag) rumzustehen, war naheliegend, das wir die umgebaut haben. :-D Habe es mal mit 3Ohm Widerständen versucht, ging aber nicht. Mir war so als brauche man Lastwiderstände (3Ohm,2Watt) oder irgendwie so. :-? Hab die eingebaut, seitdem haben wir es aber nicht geschafft, zum SC zu fahren und zu schauen, ob der Fehler weg ist.... 8-)

Hoffe, wir erfahren hier den richtigen Weg, um ein Steuergerättausch zu umgehen :lol:

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Warum hat dein Kumpel nicht einfach die Schaumteile getauscht und sich 2 andere Rückenlehnenbezüge geholt?

Dann hätte er die Airbags weiter im Fahrzeug...

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bei recarositzen wird der serienairbag auch stillgelegt und es gibt keine fehlermeldung wenn der serienairbagsitz ausgebaut ist und das bei allen modernen fahrzeugen. recaro bittet einen stilllegungsatz an extra für diesen zweck.

 

was micha sagt ist aber auch eine möglichkeit

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollsndig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein!  
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