A.T.U - von wegen neuer Motor! Nie mehr!!!

[Trexico]

Hallo Ihr Lieben,

 

letzte Woche hab ich mich ja voller Panik an Euch gewand.

 

Ich war freitags bei A.T.U zur Inspektion. Mein cdi-Hummel, Bj. 2004, hat jetzt 150.000 km runter.

 

Bei 120.000 bekam ich das 1. Mal neue Bremsbelägte, jetzt mit 140.000 waren auch die ersten Sommerreifen runter :)

 

Bei A.T.U sagte man mir: "der Wagen ölt stark und ich könne froh sein, dass er 150.000 km drauf hätte, denn die kleinen Smart geben nach 120.000 km bereits den Geist auf".

 

Damit wollte ich mich nicht zufrieden geben, zumal ich 8 Wochen vorher auch nach dem Öl geguckt hatte.

 

Ich fuhr heim und wollte wissen, was mit dem Öl ist. Die Antriebswelle war verschmiert.

 

Ich machte einen "Ist-Bestand" und meßte Öl.

 

Dann fuhr ich eine Woche (knapp 1000 km = Langstreckenauto zur Arbeit, eben)

 

Mit Stau, mit Autobahn & Co.

 

Gestern: Erneutes Öl messen! Nichts!

 

Aber an meiner Heckklappe waren Öl Punkte.

 

Ich bin also zum "Hinerhofmechaniker", den hier alle als zuverlässig und gut kennen.

 

Er schaute sich das an.

 

PROGNOSE:

 

Resulatat: Mein Ladeluftkühler ist ggf. verstopft oder beim Turbo ein Öl-Schlauch abgeknickt.

 

Er reinigt mir die Sache nächste Woche für 20 EUR (schiebt Tennisball durch)

 

Außerdem hab ich das flasche Öl (schon zum 3. Mal) drinne, das bekomme ich nebst Öl-Filter auch raus.

 

Die Sache kostet mich 100 EUR. Ist aber anders, als einen neuen Motor zu kaufen.

 

Dies mal zur Info...

 

Ich hab gelernt, auch mal mehrere Meinungen einzuholen.

 

A.T.U wird mich im Leben nicht mehr sehen!

 

Liebe Grüße, Melanie

[Timo]

Na "Ölspritzer" am Heck und dazu noch was auf der Antriebswelle würde ich auch mal die Hochdruckpumpe anschauen.....

Ladeluftkühler verstopft????Denke der ist eher undicht aber dann dürfte nichts auf der Antriebswelle sein sondern eine "Ölpfütze" unter der Kugel.

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[Ahnungslos]

Ladeluftkühler verstopft glaub ich weniger, eher Ladeluftkühler undicht, weil durch die Halterung aufgerieben, beim CDI gar nicht mal so selten, gibt jetzt eine kostruktiv geänderte Halterung für den LLK.

Siehe auch diesen Beitrag bzw. die Links darin!

 

Da sich in der Ladeluft immer mehr oder weniger Öl befindet, sammelt sich dies im LLK und tritt dann an der undichten Stelle aus, tropft auf die Antriebswelle runter und täuscht so manches Mal undichte Simmeringe an den Antriebswellen vor.

 

 

[luckyjan]

A.T.U.= Arbeitslose treiben unfug :-D

 

 

[luckyjan]

sorry, aber meine meinung.

 

 

[bernddasbrot1]

Dann hat das Ganze doch auch für dich ein Gutes: hast ne Erfahrung fürs Leben gemacht und meidest diese ATU******buden künftig. Dann gehts deinem Auto auch gleich besser ;-) 8-) ....

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[Trexico]

Das stimmt wohl :) Danke für die hilfreichen Anhaltspunkte.. :-D

 

 

[Trexico]

Werde nächste Woche berichten, was jetzt wirklich an meinem Smarti dran war... kommt ja in die Werkstatt.... :lol:

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Mein Smarti

cdi, passion, Cabrio, Bj 2004, jetzt 150.000 km