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Actrosunterlegkeil

Sprit gespart durch Infrarot!

Empfohlene Beiträge

Lese ich doch dieser Tage im Hella-Katalog, dass eingeschaltetes Abblendlicht einen Mehrverbrauch von circa 0,1 Liter/100 km ausmacht. Somit sind Nachfahrten ja unendlich teuer!

Als cdi-Fahrer und Sparschwein bin ich in einen Army-Shop umme Ecke gedieselt und habe mir ein Nachtsichtgerät aus russischen Restbeständen gekauft.

Jetzt kann ich auch Nachts ohne Licht fahren und spare dabei bares Geld. Nach ersten Hochrechnungen, dürfte sich die Anschaffung des Nachtsichtgerätes schon nach circa 73.260 Kilometern bezahlt gemacht haben!

Keep on smartin' and savin'

Dirk ;-)

 

 


Keep on smartin'

 

Dirk

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...und ich habe mir meinen bauchnabel vernickelt und benutze ihn als rasierspiegel. dadurch spare ich den spiegel im badezimmer...

gruss

aendie

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Hi silver

Den Mehrverbrauch von 0,1 L nehm ich GERNE in Kauf, wenn ich (ist ja nachgewiesen worden) dann mit Abblendlicht sicherer fahre.

smarte Grüße und allzeit gute/sichere Fahrt

_driv_

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smart roadster/ coupé club

http://fanclubs.clubplanet.de/smart

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Grüße

_driv_

 

Wenn Sie keine Einweisung auf U-Boote haben schauen sie zu, dass Sie den Wolf wieder aus dem Tümpel kriegen!

 

driv's Homepage

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Ach watt, ich hab an meinem Händü auch Infrarot das muß ich heute abend gleich ausprobieren. Dann brauch ich kein Nachtsichtgerät kaufen.

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diesel


smart ist, wenn alles Unbedeutende weg fällt

 

"Reduce to the max"

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@actrosunterlegkeil: Warum fährst denn zum Army-Shop? Fahr doch einfach mal bei MB vorbei. Soll ein Nachtsichtgerät nicht bald in die S-Klasse eingebaut werden, damit man nachts auch wirklich alles sieht?

Und noch etwas: Dort wird das Bild wenigstens in die Windschutzscheibe eingespiegelt... genau so, wie im Kampfflugzeug!


sig-swe.jpg

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Hey Chris,

bei Cadillac in den USA bekommst Du das Nachsichtgerät ab Werk !!

Alles wird gut, holzauto :classic_wink:


alles wird gut, holzauto

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@hólzautok,

bei Krauss und Maffey auch Serienmäßig nur mußt du dann auch die 65 tonnen Leopard mitkaufen;-)

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smarter Diesel Gruß Schmucki

AK-HP 62


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Grüße vom WesterWälderKnödelKoch

e25f414dd301e3f92f597e7347ba9699.png

Ja, ich fahre SMART cdi (450er)und das ist auch gut so!!!!!cook.gifonline.gif?icq=282313982&img=21 Solange noch eine (Diesel)Kugel rollt, beginne ich nicht das "Würfelspiel"..... und setzt mich auch nicht in den "S W I N G O"Achtung passt gut auf Eure Cdi´s auf, schließlich gibt leider keine neuen mehr.....

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Habe jetzt ein Forschungsprojekt des Bundesverteidigungsministers bekommen:

Mein Kleiner trägt seit heute 1500 Uhr "camouflage". Dafür kann ich bis an sein lebensende kostenlos tanken!

Keep on smartin' and untertauchin'

Dirk


Keep on smartin'

 

Dirk

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Noch ein Tip:

Also ich bin letztens mal 50 Kilometer NICHT gefahren. Da habe ich doch umgerechnet 2.5 Liter gespart. Bei den heutigen Benzinpreisen sind das über 5 DM!

Morgen werde ich mal eben schnell 2000 Kilometer NICHT fahren und kaufe mir für das ersparte Geld ein Nachtsichtgerät.

Gruß,

Norman

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*WEGLOOOOOOOOL*

Ihr seid mir ja n lustiges Völksche .... *g*

Bebi (on tour)!


 

 

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DANKE! Wegen dieses Beitrages habe ich meinen Kaffee über die Tasten geschüttet. EIN BRÜLLER!!! Aber dann fing ich an nachzudenken. Nicht fahren, nööö - kein Spaß. Nachtsichtgerät oder Panzer kaufen, nööö - zu teuer. Licht auslassen, nööö - zu blind. Smarten wie immer, jaaa - zu geil!!!!!

Es grüßen Frieda und sein Dieselinchen - mann bin ich verliebt!!!

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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